1樓：匿名使用者
電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長，使用和保養不到位會縮短使用壽命。對電瓶的保護以冬天最為重要。
首先，蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。因此，在寒冷季節來臨之前，應檢查電解液高度。
如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解液比重，並檢查其存電情況，必要時充電。同時清潔蓄電池接線束，並塗上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。
其次，如果汽車在露天或冷庫停放數週不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。當環境溫度低於零下10度時，放完電的蓄電池將結冰，充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理，否則直接充電可能引起**，而且最好使用小電流慢速充電。恰當的使用也要配合精心的養護，電瓶的養護其實並不複雜，自己可以動手一做。
第一步，用熱水沖洗電瓶，並用毛刷或溼布把電瓶外部擦洗一遍，特別是把面板、柱頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油汙、白色粉末等易造成漏電的汙物擦拭乾淨。經常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。
第二步，開啟電瓶的加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線供您參考。如發現水位低於下標線，就必須新增蒸餾水或電瓶補充液—普通的生活用水是不能代替的。
而水不可加得過多，標準是上下標線的中間最為合適。
2樓：四川萬通汽車學校
汽車電瓶正常使用壽命都在2-3年左右。
汽車用蓄電池可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是**便宜，電壓比較穩定。缺點也很明顯，需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。
免維護蓄電池。在使用壽命內不需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。同時還具有體積小，耐高溫，耐震的諸多優點。這種電池，畢竟簡單省事。缺點就是**比普通的電池更貴。
想增加電池的使用壽命的話，就一定要注意平時的保養和愛護，也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了，或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。
3樓：江湖不亂走
汽車電瓶能用多久？平常的一些動作，可能分分鐘電瓶就報廢
小轎車電瓶一般能用多長時間
4樓：珈藍利珠
小轎車電瓶一般能用多長時間？汽車電瓶一般能夠使用多長時間？老司機給出答案!
使用年限一般是3年左右，但如果平時使用維護得當，壽命完全可以延長。我的電瓶用了快6年了，還沒出現過電量不足的症狀。前年有一次白天出地下車庫後停車大燈沒關，後來能勉強啟動，跑了趟長途就充上電了，到現在也沒問題。
現在車輛大多用的是免維護電池，但平時使用也要注意。
平時每次啟動發動機，最好不要超過3秒，一次啟動不成功，要稍等一等，不要急於反覆重啟，容易造成電瓶過度放電。停車時最好不要用使用cd、點菸器、收音機和車載充電器等大功率裝置。停車後一定要記得關大燈，開一夜第二天基本啟動不了。
汽車長時間不用，最好定期定期啟動給電瓶充電。如果長期不使用，最好把電瓶負極拆下來，個別車型電極拆後再裝上無法著車，需要重新匹配行車電腦，這個一定要提前諮詢好。
再者，冬季氣溫比較低，也會影響電瓶的放電能力。配備自動啟停功能的車輛一般都使用agm高效能電池，平時使用更要注意，更換**要比普通名維護電池高很多。
5樓：
不能一概而論,與車型和蓄電池的品牌容量相關,普通車輛配品牌電瓶三到五年,高檔車輛配品牌電瓶二年左右,高檔車功能全耗電大
6樓：匿名使用者
主要是看用車的習慣，如果長時間的在城市裡短距離的用車，比如小城市裡上下班用用的話，電瓶的使用壽命就會縮短，因為電瓶長期處於饋電的狀態，所以電瓶這塊也要注意保養，如果長期跑長途就可以延長電瓶的使用壽命，因為電瓶長期處於充電的狀態。還有不要長時間的在車子待行的過程中過度用電器裝置。
一般可用2-5年不等，電瓶的充放效能降低到一定程度就該更換了。
7樓：匿名使用者
一般的家用車是兩年半
一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年？新車原裝的電瓶能使用多久呢
8樓：途虎話養車
原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關係，比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
9樓：匿名使用者
這個區別很大，按我實際經驗，開車7年換了2個電瓶，原車電瓶僅僅用了2年不到，他們說我停車用電造成壽命縮短，第二個電瓶反倒是用了3年多，近4年（沒有詳細記錄，只能估計），目前這個還在正常使用，如果不經常停車用電應該可以使用3年左右，但是影響電瓶使用的外在因素比較多。如南方冬季可以正常使用的電瓶，到了北方零下20到30度，就不能啟動發動機了，只有更換電瓶了（總不能做汽車電瓶保溫工作吧？），但是這個電瓶在氣溫高的南方還是可以正常使用的。
所以電瓶壽命還要南北之分！
另外，也看駕駛員對電瓶看法：第2個電瓶3年左右時候s4店說，應該換了，可能有時不能啟動。我堅持再用一段時間，又正常使用了一年左右。
（當然有風險：可能哪天半路打不到火，您要學會推車啟動。否則拖車費用應該和電瓶一樣**。
）本人第一次電瓶沒有電，不會推車啟動。四個人滿頭汗水也不能啟動，最後不知道為什麼突然正常啟動，再沒有敢熄火，一路開到修車店。
第二次，學會了推車起步，找個下坡路，一個人推，我3檔鬆離合啟動，開到修車店。
10樓：匿名使用者
一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為五年新車原裝電池在六年。
11樓：哥達尼思
一般來說。一個汽車的電瓶使用壽命應該是四年左右吧
12樓：匿名使用者
一般兩年半，如果電器用的少能堅持到3年以上
13樓：鄭州萬通汽修
一般電瓶的使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。車開了四五年沒換電瓶的也有，這並不奇怪，因為電瓶報廢的標準不同。電池容量只剩下一半的舊電瓶，正常來講應該是要報廢的。
一般的車用鉛酸蓄電池的推薦使用年限最多3年，這時電瓶的有效容量和最大放電率都會下降，但也並不表示到3年電瓶就立刻不能用了。如果遇到堵車，經常怠速狀態，又開著大燈和空調，這時發電機的發電量就未必夠了。泊車等人時開著音響一個小時，老的電瓶很可能就吃不消了。
14樓：匿名使用者
正常使用壽命
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
非正常使用壽命
汽車電瓶是這樣來設計,即他們在他們的高效執行的溫帶地區。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個電瓶。產生的能量電瓶是一個結果,一種化學反應。
低溫增加了多少,需要多少能量才能引發這種化學反應。作為一個結果,所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候註定要縮短你的生命的車。
不知道我這樣的講解，你可否能懂。如果還有疑惑。
你也可以參考以下了解：
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15樓：匿名使用者
車輛經常用5年；常年車不用3年。新車原裝電瓶，如是免維護的，也能用個5-6年。電瓶的壽命不是看時間，電瓶的重放電的次數來衡量。
還有日常維護也重要，電瓶自身及周圍保持清潔，防止放電。樁頭接連緊實。
16樓：火影烈
一般汽車電瓶的壽命都2年左右，不過電池**商只保用一年！新車電池一般都是2-3年左右，不過有的新車才用一年多的我也見過不少。跟人品也有點關係
17樓：匿名使用者
我的比亞迪l3原裝電池用4年多現在還是好好的，每天早上一把就打著火，很好
18樓：茗月姬
我的已經用了快七年了，也沒事
19樓：匿名使用者
原車電瓶使用三年左右，基本達到使用年限，存電開始下降、變弱。
20樓：進步兵
我北京現代朗動將近6年了，原裝電瓶還是槓槓滴
21樓：匿名使用者
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長迴圈時間的。
22樓：太原萬通汽車學校
汽車電瓶壽命2-4年。普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車用的則是鋰電池，可使用5-8年。
一般汽車的電池可以用幾年
23樓：匿名使用者
這要看用車的愛護程度還有使用頻率了。我使用不頻繁，熄火不用電，上一個電瓶用了十年三個月。如果你熄火聽**開空調，一直用電，那麼最短當天就報廢了。
24樓：聯想勁旅
轎車的電瓶一般保修期是兩年，好好保養能用三年至五年。
25樓：匿名使用者
一般來說的話，家用車輛的電瓶時間也就是在5到6年，更換一個新的也是需要在500元就可以
26樓：澀潘
小車正常的用，有四年左右，也就是每次車點火後有40分鐘的路程，且車上不加裝大的用電器，每次停車時間不超過三天（三天內沒發動過小車），如果是這樣電瓶使用會更長時間。我的電瓶已經四年七個月了，還在用。
小車電池一般保修多少年，汽車電池一般可以用幾年
27樓：
小車電池一般保修一年，因為蓄電池屬於易損耗零部件。汽車電池正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。
不管是國內還是國外，整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響裝置等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。
擴充套件資料：
汽車電瓶養護小知識：蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意：
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。
5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
汽車的電瓶電流是多少的，一般小汽車的電瓶是多少A
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取名叫麻煩 汽車電瓶線搭火線一般需要使用銅芯直徑0.5釐米左右。如果汽車長時間不更換電池，將會有許多問題。由於電池使用壽命長，當長時間使用時自然需要更換新電池。事實上，市場上最常見的鉛酸電池主要分為兩種型別。一種需要定期維護，而另一種基本上不用。如果汽車電池需要維護，可以拔掉塑料插頭檢查電解液，當然...