汽車的IT部門是幹什麼的，企業的IT部門是幹什麼？

1樓：

it是指資訊科技,即英文information technology 的縮寫.資訊科技

廣義的資訊科技(it)是用於管理和處理資訊所採用的各種技術的總稱。主要是應用電腦科學和通訊技術，設計，開發，安裝，和實施資訊系統及應用軟體。也常被稱為資訊和通訊技術（ict）或資訊和通訊技術

汽車的it部門是做汽車電路版設計最高階為電腦蕊片的設計主要工作 php程式設計師

待遇情況幹什麼活掙什麼錢

前途可觀

2樓：無塵之翼

你這個問題問的不是很清楚，一般你要在汽車廠商，it部門乾的活和汽車沒有什麼關係

你要是再類似電裝，聯合電子，德爾福，這樣的汽車電控系統生產商，就要求電腦水平了，他們編寫微控制器程式的。需要很強的編寫，邏輯能力。前途還好，全看自己。待遇不錯

3樓：匿名使用者

噴漆上色就是電腦操作啊~~~控制電腦噴漆軟體~~~對電腦要求不高，三天內可掌握~~~有前途~~

取得資格證書可拿到2k5~3k一個，高階證書5k~~

4樓：匿名使用者

vdc是車輛動態控制系統vehicle dynamic control的縮寫，相當於德系車的esp，各大廠商的叫法不同，豐田叫vsc，本田叫vsa，可能還有其他名子，但作用和原理都差不多。

可以簡單的理解為防側滑系統,整合了abs ebd tcs等很多系統.車在高速行駛時,如遇突發情況,打方向時可能會出現轉向不足或專向過度,車身很容易失控,此時esp就會工作,對單個車輪制動,把驅動力分配到其他車輪上,以調整車身資態,防止車輛失控.

而vdc off是手動關閉vdc，因為vdc是控制車輪打滑的，遇特殊性況，比如車子陷進泥沆裡，需要自救時，車輪一空轉，vdc就會切斷動力，便無法從泥裡開出，此時就可按下按鈕，手動關閉vdc。燈會亮起，提示你vdc關閉，但正常行駛時，是預設開啟的。

新一代天籟只有3.5版本帶有vdc系統，而2.5車型卻沒有，而同級別的本田雅閣和豐田凱美瑞都帶，所以天籟不帶vdc成為了眾矢之的，而新的酷動版則是加裝了vdc的2.

5版本，所以受到了很多人的關注。

5樓：匿名使用者

你想應聘？

詳細內容請登陸網上車市檢視

企業的it部門是幹什麼？

6樓：匿名使用者

充其量,算一個輔助部門. 企業的戰略是產品和市場.產品成就企業.

7樓：匿名使用者

其實在上pdm的企業裡，資料維護的人，並非it部的人，因為it部門的人，往往不太瞭解產品，而產品資料多是技術部門的工作。這種企業的it部，主要還是硬體方面的工作。處於輔助部門的地位。

8樓：安徽新華電腦專修學院

it行業不僅僅指通訊業，還包括硬體和軟體業，不僅僅包括製造業，還包括相關的服務業，因此通訊製造業只是it業的組成部分，而不是it業的全部。

9樓：匿名使用者

it部門幹什麼還是看企業的，如果是傳統企業的話，基本還是5號位。做得好，業務c位吃肉，做的不好，it部門刷鍋

10樓：匿名使用者

本人目前遊離於企業it部門和技術管理部門之間，依我的個人經歷看，it部門一定要向戰略管理部門過渡，不然只能自然消亡或者淪為日常行政部門的一個分支機構。說實在的，又懂管理，又懂it，現在對it部門的要求太高了。

11樓：匿名使用者

怪不得企業it部門的人老是在抱怨收入不好。反過來我們這些所謂搞企業資訊化的也老是抱怨「淚水》汗水》薪水」。大家繼續討論....

怎樣能改變這樣的狀態。前些天我和上海通用汽車it部門的幾個專案經理在一齊交流，在sgm it是一個給企業創造價值的部門，是企業的戰略部門。是sgm老總最先想到的部門，當然是在企業出現問題的時候！

12樓：匿名使用者

一些企業的it部門，主要做些公司的**維護，區域網的網路和系統維護，如果有什麼pdm或erp的話，負責資料的維護。個人認為，如果一個企業有erp或pdm，應該專門有幾個人來維護資料。由於軟體的問題，或誤操作導致的冗雜資料或錯誤資料，應及時清理或修復，以免影響系統決策的正確性。

都知道資訊化最重要的是基礎資料的正確性。但真正能保證資料的正確的恐怕不是太多。當然維護資料並非什麼高深的東西，所以在企業中的地位也不見得多高，但作用確實巨大的。