1樓：聞晏
好，油電混動汽車的優點：節油效果好，續航能力強，保養費用低，缺點：擇車型少，費用高，維護成本。
油電混動汽車的優點：
1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是「節油」，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現＂零＂排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。
2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低：在大家的印象中，電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期，如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。
所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。
油電混動汽車的缺點：
1、擇車型少：目前汽車企業當中，市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、**昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車**高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，儘管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
2樓：天下有車
隨著國家政策的支援和環境保護的需求，越來越多的混合動力車型開始出現在市場上。而且我們都知道混合動力車型，一般來說分為兩種，一種是插入式混動車型，一種是非插入式混動車型
3樓：丙爽畢韶儀
油電混合動力汽車當然好了，其最大的特點就是綠色環保，節能，主要倡導的是低碳生活，油電混合動力車是未來汽車的發展方向，能有效節能減排。
油電混合動力汽車的優缺點：
一、油電混合動力汽車的優點：
1.節油效果好：
混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯ct200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8l的發動機，其百公里油耗下降到4.
3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
2.續航能力強：
相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
3.保養費用低：
混合動力車型的維修保養並非想象的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。
二、油電混合動力汽車的缺點：
1.可選擇車型少：
目前汽車企業當中，豐田是最先大力發展混合動力技術的企業，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯ct200h。自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是隻在市場上「曇花一現」，就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2.車價高補貼少：
車價偏高也是影響混動普及的重要因素。儘管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區間為17.
98萬～32.98萬元，而混動版的售價則從25.98萬元起。
3.維修費用高：
雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期後損壞，**昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。
總之，在新世紀，汽車發展的技術路線趨於理智而統一，油電混合動力汽車已經成為主流，雖然有一點點的缺點，但對於有這麼多的優點來說，缺點就顯得那麼不值得一提，油電混合動力不僅降低了油耗和排放，而且資源極為豐富，完全沒有汙染。
4樓：申屠用
優點：1. 燃油經濟性高。
雖然還是使用燃油發動機，但在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，可以有效降低油耗。簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低！
2. 更加環保。
減少排放空氣汙染。在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
3. 無上牌限制。
比如深圳全市上班高峰期限行，目前藍牌是需要搖號或者競價的，而新能源車則可以上綠牌指標不受限制。
缺點：1. **貴。
由於目前電池技術製造成本較高，同汽車效能下，混動版本**偏貴。
2. 續航里程少。
純使用電的話，目前技術有限，國內廠家的新能源車續航公里較難突破100km。
3. 維護成本貴。
相對傳統發動機，多了電池一塊的保養維護，而且目前來看成本不低。
5樓：擺成都
油電混合汽車值不值得購買？聽聽老司機怎麼說，買了別後悔
油電混合汽車多人買嗎？油電混合汽車和普通汽車哪個很好？ 5
6樓：左手半夏右手花
買的人挺多的，油電混合汽車好些，油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使zhi用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
如果開過油電混動車型，就知道油電混動車相比純汽油車的優勢，不僅僅是更低的油耗，在行駛的靜謐性、平順性和舒適性也有明顯的優勢，而且保值率和汽油車沒什麼差別。所以，對於追求更出色行駛質感，預算又充足的車友是不錯的選擇。
擴充套件資料
混合動力電動汽車的工作原理。
（1）在車輛行駛之初，蓄電池處於電量飽滿狀態，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時，輔助動力系統起動
（2）當車輛能量需求較大時，輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時，還給蓄電池組進行充電。
7樓：凌度汽車
新能源汽車分為兩大類：一類是電動汽車，另一類是油電混合式汽車。那油電混合汽車，到底值不值得購買？汽車 電動汽車 新能源汽車 油電混合汽車
8樓：天下有車
現如今，隨著生活水平的不斷提高， 很多人都選擇買一輛汽車用來代步，在現在這樣一個時代，由很多新型的汽車被推出，就比如說新能源汽車和油電混合汽車，那麼油電混合汽車到底值不值得購買呢？
9樓：匿名使用者
油電混合車目前還比較貴，買的人並不多，用油電混合車就是為了節省能源，不但有燃油發動機，還有蓄電池和電動機，是兩套動力的車，要說那個好各有各的好處，只是各人喜好而已。
10樓：匿名使用者
油電混合的好一點。
1.混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
2.通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。
11樓：
有人買，但是銷量有限，**比普通車輛要貴，要打算買這種車，還是等等，一是**高，二是充電是個問題，三是技術還有待更加成熟
12樓：匿名使用者
買的人不多。1**偏高2技術還不太成熟3維護成本高
13樓：豁呂
身邊有一個例子，小區有人駕駛油電混合動力的車子，本田，充一次電大概能跑600公里。因為還是新車，還不知道耐用性如何。
用油肯定比普通省得多，如果不跑長途應該是不錯的選擇。**比普通車貴起碼80％，保養費應該也要貴些，所以總體來說**和普通車相差不大，優勢不大。
據說氫燃料的車子也將面世，我更看好氫燃料
油電混合汽車多人買嗎？油電混合汽車和普通汽車哪個很好
左手半夏右手花 買的人挺多的，油電混合汽車好些，油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使zhi用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。如果開過油電混動車型，就知道油電混動車相比...
油電混合動力汽車和汽油動力汽車哪個好
插電混動比油電混動好。1 以油耗成本為例，油電混動的油耗基本上在3到4格油上面，以一年兩萬公里來進行計算，需要花費的油費在萬元左右，而插電混動油耗在到2.0左右。以城市行駛為例，插電混動的50km的續航能夠滿足使用需求，基本上不需要發動機介入工作，一年兩萬公里左右的用車，油費算下來也只是油電混動的一...
什麼是油電混合四輪電瓶車，油電混合四輪電動車最高時速
看著螢幕發呆 在以電瓶為動力的車上配置較小功率的汽 柴油發動機 解決在沒有充電站的地方使用 黃河 通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料 汽油，柴油 和電能的混合。混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。而且，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力，因此，車主...