汽車團購靠譜麼,如今汽車團購到底靠譜嗎

時間 2021-10-22 03:25:53

1樓:

本人被大連中福汽車銷售公司坑了幾千塊血汗錢 給我打**說是汽車之家的**活動 誘導我簽訂不平等合同 說實話幾千塊錢不值當我起訴打官司 浪費不起時間 在這說一下只是希望在不要有人被騙了 直接去4s店 殺**最靠譜 別相信**能給你省幾千或者幾萬

2樓:kyoya正

你可能因為這些被吸引

汽車**,**的吸引力最關鍵。量大從優,**形成的人數越多,經銷商給予的優惠可能就會越大。具體***格要根據不同車型而定,不過一般來說*****格部分比自行購車會多一倍左右,比如某車型市場優惠1萬,那麼*****格可能會達到 2萬左右,**的**優勢不言而喻。

**的另一個好處還在於省時省力。除去購車之前挑選自己愛車的時間,通過汽車**的形式購車能夠省去消費者大量的時間和精力。

你可能因為這些而困惑

汽車**當然不是完美的,比如時間。一般汽車**組織都要求在某一特定時間集體看車或者購車,對於部分消費者來說,時間可能並不合適。

汽車**還要求一定人數,一般都會要求5人以上,人數達不到預期的也會「 流產」。而某些消費者中途退出也是經常發生的事情。並且優惠的**往往都只在確定**的當天,過時不候,過了這村就沒這店了。

參加汽車**的經銷商往往會要求消費者在購車後必須到指定地點辦理保險,並要求繳納一定的押金,否則,押金很可能就不會退還了。

不是所有車型都有**

當然不是所有的車型都會參加**,而且很多汽車企業明確拒絕汽車**,在他們看來,**有損自己的品牌形象,並且認為某些經銷商自行採取**形式雖然提高了銷量,但是對其他經銷商不公平。目前市場上允許採取**形式銷售的車型大多是消費者普遍瞭解或比較小眾的車型,這些車型不會是新車,售價不是很高,銷量也不是很高。

專業****:這樣的**需要消費者看好**的專業性,現在類似**多如牛毛,魚龍混雜,建議你若有意,還是前往有著多年口碑的大型門戶**或汽車****。它們大多成型,且與經銷商有著多年的合作,比較靠譜。

3樓:匿名使用者

**現在很簡單的。都是網上報名,**肯定比自己出去談還低. 車 嘀嘀 可以看下

4樓:我厭倦你的敷衍

用正規的渠道購買是可以的

5樓:匿名使用者

汽車**沒什麼問題。

如今汽車**到底靠譜嗎

6樓:

本人被大連中福汽車銷售公司坑了幾千塊血汗錢 誘導我簽訂不平等合同 說實話幾千塊錢不值當我起訴打官司 浪費不起時間 在這說一下只是希望在不要有人被騙了 直接去4s店 殺**最靠譜 別相信**能給你省幾千或者幾萬

7樓:匿名使用者

汽車之家的**買車,是不是比個人便宜如果渠道正規,應該是靠譜的。汽車**是指公司、單位和個人同時

8樓:匿名使用者

可以比較下**,**如果比單買便宜還是可以嘗試的。我朋友在網上買的,說那是個低首付的平臺,而且不像那些上公戶的,這個是上私戶,叫什麼蛋 蛋 購 車的

汽車可以團購嗎,汽車團購的利弊

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