我的汽車突然變的很費油怎麼辦,車子突然很費油什麼原因???

時間 2021-10-27 04:05:50

1樓:太原萬通汽車學校

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一:開車習慣不好,見空就鑽,急停急剎,掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油,如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛,依靠慣性剎車燈。

其二:發動機積碳,發動機在積碳以後也會造成油耗過高,不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳,讓車子不那麼費油。

其三:輪胎胎壓低,車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油,在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題,而胎壓也有儀器可以檢測,及時對車輪進行充氣會降低油耗。

其四:後備箱過重,後備箱放置太多物品也會讓車子很費油,及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下,為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。

其五:發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油,你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。

其六:沒熱車,冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損,而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車,不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘,在正常行車後也應該先保持低速,而後再慢慢地將速度停下來。

如果這些都沒有,那你看一下是不是氧感測器壞了,離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣,定期去4s店保養維護,沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗,

2樓:時光簡訊

司有普說車汽車越來越費油怎麼辦

3樓:途虎話養車

05年到現在整整14年,別的不說7萬公里這個有點不敢相信。影響胎壓的因素太多了。開車習慣、胎壓等等。如果你是老司機,應該這些都難不倒你。

我擔心的是:這臺車壓根不止7年,活塞環磨損很嚴重,導致開口間隙變的很大了。

4樓:匿名使用者

檢查你車輛的節氣門,噴油嘴,燃燒室,進氣道是否需要清洗,檢查點火系統的火花塞是否需要更換。

車子突然很費油什麼原因???

5樓:太原萬通汽車學校

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一:開車習慣不好,見空就鑽,急停急剎,掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油,如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛,依靠慣性剎車燈。

其二:發動機積碳,發動機在積碳以後也會造成油耗過高,不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳,讓車子不那麼費油。

其三:輪胎胎壓低,車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油,在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題,而胎壓也有儀器可以檢測,及時對車輪進行充氣會降低油耗。

其四:後備箱過重,後備箱放置太多物品也會讓車子很費油,及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下,為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。

其五:發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油,你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。

其六:沒熱車,冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損,而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車,不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘,在正常行車後也應該先保持低速,而後再慢慢地將速度停下來。

如果這些都沒有,那你看一下是不是氧感測器壞了,離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣,定期去4s店保養維護,沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗,

6樓:瘋狂評車人

汽車費油有幾大大原因

其一:先天原因,就像suv總會比家用轎車費油一樣,功率大動力強勁的車耗油會比較多。如果買的車就是油耗高排量大的,你怎麼開汽車都費油。

其二:操作問題,各人的操作習慣不同用車的油耗也會有所不同,而那種見空就鑽,急停急剎,長時間高速行駛,掛低檔開高速等習慣都會造成油耗持續走高,而且排量越大受到的影響越大,所以就算是為了自己愛車的油耗著想,很多司機都應該好好的改變一下一些不好的開車習慣,讓車不那麼費油。

其三:機械原因,汽車需要定期維修保養這樣才好開又省油,長期沒有進行維修保養會導致愛車出現很多問題,比如發動機積碳,火花塞故障等問題。因此定期對發動機進行清洗定期到4s店維修也能大大的降低油耗。

其四:超重負荷,汽車超期超載後備箱放置的物品過多都會引起油耗增加汽車比原來更費油,就像一個人本來能抗100斤東西,但是你要他抗兩百斤的。做的事情越多消耗就越大,同理汽車當然也是這樣,所以沒事就把後備箱清一清,一些可有可無的物品都拿出來,給汽車減減負它也能少耗一些油。

其五:發動機的不正常磨損,汽油也好柴油也好都是用在發動機上,發動機都不健康了油耗當然不會太低,在發現汽車長期油耗過高以後可以檢查一下發動機活塞等地方是否出現了不良磨損。

其六:輪胎虧壓虧氣,輪胎的胎壓偏低充氣不足同樣也會引起油耗過高,在每次開車之前不妨先檢查一下汽車輪胎的情況,及時打氣充氣,讓愛車不再那麼費油。

7樓:奮鬥的90後工作者

我認為汽車費油的主要原因是和車的損耗有關的,我們家的車剛剛提出來上路的時候很省油,結果時間久了之後越來越耗油我父親就去4s維修店修理了一下,給我們換了幾個零件之後,我們再去試車就不怎麼耗油了。當時維修人員告訴我們,我們家汽車的發動機磨損比較厲害。就像人一樣上了年紀身體機能就不行了所以要勤保養,你們家的車就是氣缸磨損比較嚴重氣壓不足,所以幫我們保養了一下,用了比較粘稠的機油型號是40的。

還有其他幾個方面:

1、火花塞,火花塞的作用主要是產生高壓電火花點燃壓力缸內的混合氣體。長時間不更換火花塞就容易使你點火的時候比較費勁,不容易打火。汽車上路的時候提速沒有近,提不起速度油耗上升,所以每隔一段時間更換一下火花塞可以幫助你的汽車省油

2、勤更換機油,這樣會減少車子的損耗,讓車子更加省油。機油可以起到傳送機潤滑和冷卻發動機的作用,但是很多的朋友不知道車子使用多久應該更換機油。主要是許多開車的朋友沒有一個清晰的概念,有的朋友出於對車的愛護,認為機油換得次數越多越好。

其實機油的主要功能是給發動機潤滑,清潔和散熱。這樣子減少損耗就可以省油了,尤其是保護了您的發動機。但是千萬不要去貪圖小便宜買了假的機油,假機油的使用是非常損耗發動機的。

發動機如果損耗了以後的出行都是很費油的。

3、如果你的車是手動檔那麼,可能就是你的離合片磨損的比較大了。大家都知道離合是用來幹什麼的,尤其是新手特別喜歡踩離合。離合片如果磨損比較大就容易造成起步的時候光抬離合車子不動,這個時候就需要踩油門了。

這可能就是你的車子比較費油的原因了。希望可以幫助到你。

8樓:六味帝皇丸兒

汽車費油原因在於多個方面。

首先,駕駛員的問題。

有人問過,開車新手和老手為什麼同一路程,而油耗量不同,這就是第一個方面—駕駛習慣。新手開車雖然龜速,但是由於心裡緊張,很容易出現急加油,急剎車和空檔滑行等狀況。

急剎車是所有不好的駕駛習慣中最耗油的,當然,技術問題導致急剎車只在於一小部分人群當中,有些老司機從一開始開車就養成這種不好的駕駛習慣,所以如果想省油的話,首先就得改正駕駛習慣。

其次汽車本身的問題。

1.胎壓過低。胎壓過低的話會導致方向盤變沉,油耗量增加。

其實很多車主都知道自己汽車胎壓過低,但都是報以僥倖的心態而不去改正,胎壓過低耗油上升是一個問題,駕駛安全則是更大的問題。

2.電控系統和點火系統和燃油供給系統是密切相關的,這兩種個系統故障也會導致油耗上升。

最後,汽車沒有及時保養。

不要小看了汽車保養,尤其對車瞭解不夠的群眾,總是有部分人以為汽車美容保養只是對它外表進行修復美化,更少人能聯想到汽車沒有及時保養和汽車耗油量過大之間的因果關係。因為保養汽車可以清潔燃油系統,可以防止胎壓過低,可以防止空氣濾清器使用不當,可以使汽車呼吸順暢,可以防止車上物品堆積過多致使汽車負擔過重等等,這些都是能導致耗油量上升的問題。

所以按時保養汽車是減少耗油量一大關鍵。

9樓:途虎話養車

05年到現在整整14年,別的不說7萬公里這個有點不敢相信。影響胎壓的因素太多了。開車習慣、胎壓等等。如果你是老司機,應該這些都難不倒你。

我擔心的是:這臺車壓根不止7年,活塞環磨損很嚴重,導致開口間隙變的很大了。

10樓:小呲牙

有可能以下原因:1、活塞、活塞環破損,出現燒機油現象,燃油不能充分燃燒做功;2、開車新手上路,油門踩下去不抬,不注意變速行駛,這樣無形中造成了油耗指數的**

3、機器老化,電腦控油系統出現故障;4、油箱和油管道破損,有陰油現象。5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了,但是沒完全堵塞,能開,可能提速稍微慢點有發悶的感覺

11樓:明天你好嗎

如果您發現車子突然很費油的原因,看看是不是?那地方有漏油了,如果沒有漏油了,看看是不是電機是不行了。

12樓:冷眼粉帳號

幾年的車?檢查噴油嘴是不是髒了,汽油濾芯換過麼?有的時候加的油也有問題呢,慢慢排查吧~

13樓:匿名使用者

有這種情況,斷電時間長了,euc就成出廠狀態了,要用一段時間來重新學習你的駕駛習慣

14樓:cc陳生

為什麼車子越來越費油?修理工終於說出實話,別在被騙了!

15樓:

冬天暖氣是不消耗發動機功率的所以與天冷沒關係。我們先做自己不能搞不花錢的再做要花錢的事。1.

先查四輪定位是否正確。在確認本車的四個車輪的氣壓均符合出廠要求後,再找一個100~200米長人少車少又直線的路段,以80~90碼車速進入該路段後,手鬆開方向盤看車輛是否還是走直線?如果會偏向任何一方哪四輪定位一定有問題,哪趕緊去校正。

如是走直線沒偏向任何一方哪四輪定位沒問題。2.考慮到你做了保養後出現問題的哪先重新換一個正廠的空氣濾芯看看。

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