1樓：匿名使用者
我是福特4s店的，我覺的蒙迪歐—致勝的效能是沒什麼可說的，操控性強，動力蒙，安全係數高。它的鈑金技術在全球來說都是數一數二的。而且現在還被評為超5星級安全碰撞。
他有五次元安全保護措施。鈑金厚實，自然車身重，那車身重了，自然就有些費油，但是我們有些老客戶開致勝，百公里耗油才9個多一點。還是手法也有一定的關係的。
2樓：匿名使用者
理論油耗是7。1個油，但是實際耗油量估計在8.5-9個油,耗油量比起同型別的車子還是大點的,只是效能還是不錯的.
是國產車,2.3排量的,最大功率:117,最大馬力:
160,工作方式:自然吸氣.發動機特有技術:
i-vct
3樓：匿名使用者
同級別的車裡是中上的了，油耗不算高，9個多
福特蒙迪歐致勝的實際油耗多大
4樓：卑露
為8.1升/百公里。。
新蒙迪歐致勝，是福特於2023年3月17日釋出的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更。
且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。
5樓：匿名使用者
行駛1000公里 加了接近1000的油
還是看怎麼開
這裡有一篇實測的文章，提供參考
致勝(引數配置 相簿 試駕)的長測已經進行了十個月，累計里程已過2萬公里。對於這部車，我至今還有很多想細說的特點--有些反反覆覆已說過多次，例如外形漂亮，操控好，空間大，裝備好等等。在接近尾聲的這兩次月結裡，我想重點說一些最核心的方面，這期要說的就是--油耗。
很多**聲音說福特車的油耗大，原因我就懶得去細說了，蒙迪歐致勝(引數配置 相簿 試駕)推出以來也無法擺脫這種聲音。但這臺車在我們手裡開了這麼長時間，什麼路況、什麼駕駛方式都試過了，以下我對致勝的油耗做出的評價，無論如何，我敢拍胸脯說是真實、可信的。
先列出最近兩個月裡，我持續記錄的致勝每一次加油的成績。
里程數（km） 加油量（l） 計算油耗（l/100km） 路況說明
528 56 10.61 日常市區＋150公里高速
274 29.5 10.77 全部市區
333 36 10.81 日常市區＋200公里高速
185 21.5 11.62 市區跑業務，多嚴重堵車
535 53 9.9 日常市區＋250公里高速
600 54 9.0 出遊，八成高速＋兩成市區和國道，全程滿載
595 47.5 7.98 春節回家，市區＋400公里高速
數字足以說話。可以看到，這臺致勝2.3at頂級豪華運動版在我們的實際執行中，其平均油耗非常穩定，基本都在10l/100km左右。
視乎路況不同會有些上下，例如有一次刻意計算市區堵車的油耗，成績接近到12；如果行走高速較多，油耗會下降到10以下。基本上，我已經習慣致勝每次加油後算出平均油耗10.5左右這個成績，這是致勝2.
3在我手裡的「平時成績」。最近比較驚喜的一次是春節前出遊，從深圳到開平來回，全程滿載5人和大量行李，加上快速趕路（偶爾開到150km/h，平均120km/h），還在國道、鄉鎮慢行和堵車近兩個小時，最後這箱油的油耗僅有9l/100km；春節回家這一週，我用一箱油完成深圳－廣州－珠海－深圳，期間還有大約100km的三地市區駕駛，大部分時候車載2人、未開空調。最後這箱油的油耗僅為7.
98l/100km，是我開致勝以來的最好記錄。
每次別人說起油耗多少，我總要詢問他的用車環境和駕駛習慣，因為那對油耗成績的影響太大了。上述的油耗成績，並不是以那種非常追求省油的方式做出來--為了給大家證明些什麼，它完全是我以一種非常正常、沒有壓力、毫**苦的方式，在開著致勝的正常生活中記錄下來的--事實上我也不可能堅持2、3千公里都一直用省油方式來開致勝，那樣太無趣了。當然環境和方法，還是需要交待的，我認為其中有些也是值得大家參照的方式。
首先，要有良好的踩油門習慣--這不是什麼高深的技術，你不需要時刻神經兮兮地應付油門。只要養成踩油門力度比較適中的習慣，不要踩一腳放一腳，油門開度儘量平均，這樣的踩油門動作有利於電噴發動機和電子油門的配合和探測，它們會時刻計算發動機最合適的噴油量，有利於省油。該加速時就加速，不要浪費了車子的效能（和由此可帶來的樂趣）；但儘量不要做沒有意義、沒有必要的加速動作--例如前面亮起紅燈，你就別加速超車了，因為那樣的加速是沒有實際意義的。
然後，要有良好的環保習慣--簡單說就是減低沒有意義的燒油和廢氣排放。這不是要大家酷暑天不開空調在車裡面蒸自己，該開空調時我還是會照開。但經常停車等人，如果預計等候時間將要超過2分鐘，我就會盡量把發動機熄火，搖下車窗透風。
如果熱的話，乾脆下車走走，活動一下，也比坐在車上虛耗汽油還排放廢氣薰別人要好得多。同樣，上下班高峰期遇到很長時間的紅燈，前車都不動了，就可以熄掉發動機，等前車開始動時再快速點火前行。當然，如果大熱天堵車不適宜下車，或是電瓶效能不好、隨時可能「一趴不起」，那多排放一點廢氣也無可厚非。
我不認為長時間停車熄火這個動作屬於省油的「損招」，這本來就是每一個受過教育的駕駛者、公民應該做到的，從油耗計算的角度看，汽車是移動的工具，而不是固定的空調房，它不行駛的時候，本來就不該讓它耗油。
再者，選擇最佳的路線和行車時間。特別是研究一下自己每天上下班這段必行之路，有時候距離短的路線有很多交通燈，或很堵車，這時多繞行一倍以上的距離走暢通的幹道，耗掉的油可能更少。相比路線，我認為選擇時間出行的效果更顯著，儘量調整一下自己的上下班時間，避開路上最高峰的時段，效果是立竿見影的，既節約時間，又降低油耗，還更有駕車的樂趣。
好了，我無意將這篇致勝的月度總結寫成一個省油駕駛教育片。我要說的是，過去兩三個月，我開著致勝，就是以上述的我認為非常科學、輕鬆的方式，做出了我感覺頗為滿意的油耗成績。客觀的說，我們的致勝行走高速的路程算是比較多的（否則也不能大半年就跑過2萬公里），日常市區駕駛遇到嚴重堵車的機會不算多（這是可以人為避免的），整個用車環境還算是比較好的。
再補充兩點。第一，上述油耗成績在是深圳秋冬季錄得，開空調的時間沒有夏季多，如果是夏季，油耗應該還要上升一點。第二，上述成績一直為97號汽油，因為致勝用97號油跑起來的動力感覺比93號油明顯要好，雖然它可以用93，但我們從不願意為了省錢而犧牲開車的享受。
總的來說，這款致勝2.3at豪華運動版使用至今，油耗在我這個真實使用者看起來確實不算高。相比起它的檔次、效能、功能、豪華感來說，更是非常合理、完全可以接受的。
相比我們的前兩臺長測車，致勝的油耗還是會敗給八代雅閣2.4（後者夏季總平均在9點多，高速長途可以低至7點多，致勝從未達到這麼低），但比江淮賓悅2.0要好（賓悅的2.
0排量比致勝小，還是手動擋）。可見，致勝的油耗無論橫向還是縱向對比，都不能算是高的。
我本來還想分析一下致勝的一些影響油耗的規格引數，例如它用的是235/45zr17尺碼的大寬胎，這是不利於省油的；它的車重並不輕，有1531kg，算上一個駕駛者都超過1.6噸了；還有我上兩篇日記說到過的，致勝的發動機和變速箱其實比較活躍，日常行駛中如果你對動力有需求，它常常會上到3、4千轉的區域，為了提供動力，它也傾向於短暫地不顧及油耗。
如此種種因素合起來，致勝2.3at仍能獲得以上的實際油耗成績，我認為就算你不稱讚它，也絕不能給它套「油耗高」這頂大帽子。
6樓：鄉巴佬旅拍記
福特蒙迪歐油耗高嗎？看看蒙迪歐車主最真實油耗是多少
7樓：匿名使用者
10年的2.3致勝豪華運動版，上海市區開，日常要17升百公里，油耗算是比較高的，比馬六2.5的油耗高出去很多。紅燈起步的時候比較肉，也不是急加速的駕駛模式，個人覺得還是很費油。
8樓：匿名使用者
新致勝油耗低很多，市區開空調11個左右，綜合路況開空調10個，高速8個左右。油耗與個人駕駛習慣有關，也與所加油的質量有關。
9樓：匿名使用者
如果在市區的話要13，14個左右，這個具體要看你自己的操作了！如果在高速公路等速行駛的話一般在10個左右，不過這車安全係數很高，動力不是太好，我是今年三月份買的，我喜歡它的外型，路上開的人不多，開出去很有回頭率！雖然耗油大，動力不太足，但我覺得夠了！
我自己很喜歡這車！買這車你不會後悔的！
10樓：匿名使用者
要看怎麼開，在**開，車子保養的如何，新車磨合的如何等等因素
11樓：匿名使用者
如果5千轉換擋的話，在北京城裡開15個油左右。
如果用d擋輕踩油門加油的話，最低10個油在北京城裡。
12樓：匿名使用者
我的市區在11個左右
高速8個半，時速在120~140之間
13樓：
我感覺市區有14左右 高速沒算過
14樓：匿名使用者
我是豪華運動版的致勝.
市內11左右.高速10
尾翼超有個性.不誇張也不含蓄.
15樓：匿名使用者
我是車主，我家車12.5~14個不到吧，純市區。
普遍反映，純市區沒有開到10個以下的。
偶有開到11個的，這必須是老司機。普遍接受，磨合過後再拉完高速，可以保持12~13個上下。
建議你心裡油耗在11~14個區間內，油耗與交通狀況和駕駛習慣有很大關係。
高速可以到7個多，絕對沒有10個，9個以下吧。——車友的反應，我沒開過高速。
愛卡車主的投票：
市區10~11 27 (5.07%)
市區11~12 44 (8.26%)
市區12~14 81 (15.20%)市區14~16 24 (4.50%)
市區16~18 11 (2.06%)
市區18以上 17 (3.19%)
只是進來看看結果 329 (61.73%)
16樓：匿名使用者
油耗和手法，車況以及路況時密不可分的。
17樓：匿名使用者
城外9個多
城裡12個多
我在北京剛買1個多月,3000公里
18樓：
市區14~15l,高速10~11l
福特蒙迪歐致勝2.3的實際油耗
19樓：芬芳的年華
福特蒙迪歐-致勝2.3實際百公里油耗為大約14l！
油耗是指車行駛100km的耗油量
福特蒙迪歐致勝2.3，價位在16.9-22.98萬元；
兩款是2.0排量的，其它是2.3排量的；
1、安全碰撞星數高、效能好；改款之前是正面五星級、側面四星級；2023年改款後，正面、側面都為五星級了；同時為了區別老款車型，名字更新為蒙迪歐致勝；
2、內部空間寬大，其車的軸距2800以上、內部寬度1.45m、高度1.8m的身材入座後距離頂部10cm以上；
3、**實惠、價效比高；目前國內市場上的b級車，相同或者近似的車型、配置、效能最低要高出2萬左右；
4、維修、保養費用比較適中，不是很高；機油、機濾在350元左右；
5、油耗稍微高些，但是可以接受；因為畢竟是1.586mg的車型；市區11-14l;高速10-12l左右；
6、效能、操控應該屬於一流，近似價位的b級車型中，絕對首屈一指、名列前茅；
7、其銷售量在每月3-4千輛左右，雖然不是很高，但是比較平穩；其市場佔有率、銷量、消費者的口碑可見一斑；
8、商務、家務皆宜；可謂是上得廳堂、下得廚房；適應的場合、使用範圍比較廣；
其美中不足之處：120mm的最低離地間隙不是很高，致使通過能力不太理想（但是比帕薩特、雅閣等車型要高）.
另外低配車型沒有安裝esp，終是憾事；
可以講是一款值得推薦、值得購買的車型。
擴充套件資料；
新蒙迪歐致勝，是福特於2023年3月17日釋出的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更。
且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0-100公里/時加速用時8.3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。
參考資料；
福特蒙迪歐致勝的實際油耗多大，福特蒙迪歐致勝2 3的實際油耗
卑露 為8.1升 百公里。新蒙迪歐致勝，是福特於2011年3月17日釋出的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內外飾 零部件設計 製作工藝 用料等方面做了232項工程變更。且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術，0 100公里 時加速用時8.3秒，綜合路況油...
蒙迪歐致勝23油耗，福特蒙迪歐致勝2 3排量，實際油耗是多少？
福特蒙迪歐致勝，價位在16.9 22.98萬元 兩款是2.0排量的，其它是2.3排量的 目前優惠幅度比較大 這款車除了網上經常見到的華而不實 言之無物的官樣文章之外，其最大特點如下 1 安全碰撞星數高 效能好 改款之前是正面五星級 側面四星級 2007年改款後，正面 側面都為五星級了 同時為了區別老...
福特2 3致勝怎麼樣，福特蒙迪歐致勝2 3發動機怎麼樣
你好 致勝是一款好車.但是由於在國內的合作廠商造車工藝有限,導致車在細節方面有很多瑕疵.包括縫隙偏大,還有其他一些裝配的問題.而由於福特和馬自達的關係,馬6的2.3發動機被原原本本的放在致勝上面，而致勝的質量要遠遠高於馬6。所以動力差強人意。後續致勝裝載了2.0t的發動機，可惜已經錯過了最佳的銷售時...