1樓：巢高翰
深刻的內涵我就不需要再跟你多敘述了。我的座駕是蒙迪歐致勝。
關於馬6我也研究過，我只給你說幾個關鍵內容，相信你自己會判斷的睿翼基於cd3平臺生產的（福特和馬自達共同研發）這個平臺生產的車最高不能超過2800軸距，最高只能上v6發動機（說白了就是緊湊級平臺-a級）這個平臺生產過的最貴的車沒有超過30萬就是哪個馬自達cx-8,30萬左右
蒙迪歐基於福特eucd平臺（福特和沃爾沃共同研發，其中超過80%是沃爾沃）
這個平臺生產的車最低也要2800軸距以上，最高可以上v8發動機（說白了就是豪華車平臺，c級）
這個平臺生產過全球廣受聲譽的沃爾沃s80l，以及路虎我可以負責任的跟你說，睿翼和致勝的差距完全是天上和地上。
睿翼只有一個地方強過致勝，睿翼1.4噸不到，百公里加速9.5秒致勝1.6噸，百公里加速10.6秒，致勝比睿翼慢了1秒除此之外，蒙迪歐致勝擁有b級車裡
最長的軸距（2850）以及最寬的車身和輪距（1886寬，輪距1605）
可能你不知道這個車寬的概念，那麼我告訴你吧，蒙迪歐致勝比賓士s級和奧迪a6l還要寬。
所以蒙迪歐致勝在高速路上的表現異常優異，而且繼承了沃爾沃的高安全車身，你甚至在網上幾乎找不到蒙迪歐車禍出現重大**的。
2023年11月馬上要上市2.0t的致勝，至此，蒙迪歐除了在裝配工藝上還需進步以外，基本上沒有缺點了。
所以，放棄睿翼吧，這麼一部破車，完全沒有購買價值套用一句話「金玉其外，敗絮其中」，就睿翼那輕飄飄的車身和軟綿綿的懸掛，我實在不知道這部車有什麼地方值得買，睿翼的操控也是被吹出來的，真正懂車的人絕對不可能買的，呵呵
2樓：匿名使用者
聽我的蒙迪歐運動款…比馬六強多了！
長安福特致勝好不好，和馬自達睿翼哪個好？
3樓：匿名使用者
個人感覺馬自達好點
長安福特做工一般，車子小毛病多
油耗上馬自達更經濟
馬自達睿翼和福特蒙迪歐致勝對比，哪個更好一些呢？？
4樓：爵爺
看你自己喜歡，其實馬自達和福特是一家，長安福特馬自達。發動機一樣的，但想要操控選馬六，致勝在內飾，儀表方面好點，適合商用，看自己喜歡，都差不多，
福特蒙迪歐致勝效能和油耗怎麼樣，福特蒙迪歐致勝的實際油耗多大
我是福特4s店的，我覺的蒙迪歐 致勝的效能是沒什麼可說的，操控性強，動力蒙，安全係數高。它的鈑金技術在全球來說都是數一數二的。而且現在還被評為超5星級安全碰撞。他有五次元安全保護措施。鈑金厚實，自然車身重，那車身重了，自然就有些費油，但是我們有些老客戶開致勝，百公里耗油才9個多一點。還是手法也有一定...
長安福特蒙迪歐2019款2 5 v6發動機沒電啊能用24v嗎
你好。不可以的，車上所有用電裝置。模組都設定好12伏電壓。接上24會把模組燒壞。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不可以用 原來是多少負就只能用多少負 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好是不可以的！會把電器模組燒壞的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師...
大眾cc20t和蒙迪歐致勝20tgtdi240同樣是渦輪增壓
寶寶的 兩個發動機技術是一樣的，240在調教上更加極端。但不只是刷晶片那麼簡單，更強的動力對發動機缸體強度有著更加高的要求，所以製造成本也更高。 同樣排量的發動機，只要調校得出色，功率和扭矩都可以比較出色。tsi問世很多年了，當時動力效能算是出色的，而現在，福特的ecoboost 標緻的thp都調校...