1樓：龍哥說車
買車的時候該怎麼砍價
2樓：匿名使用者
您好，買車要注意檢查，侃價要不緊不慢。
買車注意事項如何砍價
3樓：龍哥說車
買車的時候該怎麼砍價
買車的時候怎麼砍價？？？
4樓：簡道悟生
首先我們要分析一個問題，怎麼才算不被坑？其實就是花錢買到等價甚至超值的東西，反之就是被坑了。而每個汽車4s店都有一幫營銷團隊，其背後的智囊團都是經過嚴格篩選和訓練的，沒有點兒獨門功夫，普通人哪不捱上幾刀？
（1）低配車是價效比之王
每次你走進 4s 店銷售顧問，都會熱情的向你介紹車型，他們一般都優先介紹於高配車，因為高配車的利潤高，從而銷售人員的提成也高.所以對於他們說自己的原裝導航 / 真皮座椅 /bose 音箱 / 多功能方向盤 / 不拉不拉不拉……全部遮蔽之.你要看的是車不是附屬電子配置，原車上面的配置所多出來的錢，你用一半就可以在汽配城買到，低配車永遠是最高價效比。
2）買車時要揣摩好銷售人員的心理
然後怎麼砍價，很簡單，去看車，然後試駕，滿意了直接問銷售顧問**，此時他會讓你留**，你一定要裝出一副不情願的樣子說「我我覺得 xx（競爭對手）也挺好的。」然後給他留個**，第二天他絕對會給你打**回訪，你就說你現在正往 xx（競爭對手）公司去準備去試駕，好的話就買了。接下來的兩個小時你會接到他無數個**，切掉然後給丫發個簡訊，直接報一個他們想都不敢想的低價，比如 20 萬的車你就說」16萬能拿我就考慮去你們那裡「，然後他們會給你報一個**，但是注意，現在**還沒有到底。
去他們店裡，然後找銷售總監，就說這個**可以，但是你還得送我一個全車鍍膜 / 底盤裝甲 / 原裝腳墊什麼的。他肯定會表現得特別為難，說」我們底盤裝甲鬧下來要 3000 多，全車鍍膜 6000 多，原車腳墊 2000 多……「其實他說的**除以10才是市場價，他既然能答應你，就說明車價還有餘地，你乾脆話鋒一轉就說「算了……這個東西我不要了，你再給我便宜 n 元吧」（n=他說的贈送配置的** /10）。恩……你終於成功地把銷售總監鬧潮了，他現在會表現得超級不耐煩，說不定就此答應了……然後現在這個**就是全市最低價了！
想買車砍價還是蠻費工夫的。
買車謹防落入陷阱！哪些是陷阱呢？
一、神祕的「前裝車」
（1）「前裝車」是啥？大家在參加各地車展或者去 4s 店的時候都會發現車型有各種配置，什麼舒適型 / 運動版 / 旗艦版 / 豪華版 / 尊享版，細心的你還會聽到一個版本「前裝版」，這個車的配置和高配差不多，但是售價卻是中配的**，比如把中配的車額外安裝了氙氣大燈 / 倒車影像。
（2）「前裝車」真的是優惠嗎？顧客都會有疑問，為什麼這個「前裝車」配置這麼**格這麼低呢？4s 店的解釋通常是：
廠家為了回饋顧客特意推出的**款。其實不然，前裝車有很大一部分都是在車輛運輸過程中區域性部件損壞，按道理說這種車就不是新車了，而是事故車了，應該要返廠的。但是這其中的運輸費用就攤在了4s店上，為了避免這種損失，聰明的領導們發明了「前裝車」，用一些區域性零件的更換來遮掩以前的損傷。
通常前裝車都是補過漆的，如果你購買的話相當於話新車的**買了個二手車。
二、交訂金以後的陷阱
（1）越是熱銷車交訂金越要謹慎。交訂金前一定要問好，訂金是你購買意向達到一定程度以後，銷售為了防止跑單而衍生出的手段，買車人購車心切，此時就會在很多權益問題沒有搞清楚的時候匆匆交錢，交了錢以後我們的銷售顧問態度立馬 360 度轉變了，從以前的天天打**騷擾你，到你打**他也不接。
（2）不要相信贈品，他們的價值實在是很低。我以前在某某的 4s 店裡面就遇到了這樣的一個事情：一次車展上，某日系汽車廠商推出了主打車型 xx，訂車之火爆，訂車交 3000 定金送港澳遊送**一次（一等獎一萬元油卡，二等獎 ipad，三等獎冰箱），你買個車還能去香港玩一圈？
還能抽個 pad?別傻了，其實港澳遊就是和 xx 旅行社合作，給你打了個 9 折，後來客戶都投訴，不了了之，大多數人訂車得到的東西都是一箱王老吉，但是每個人還是非常高興的提著回家了，想著一週以後就可以開上又酷又炫的 xx 了。
（3）提車的時候會被坑嗎？全國車源緊缺，現車只到了原本的訂單量的50%，拿到車的人喜笑顏開，沒拿到車的門口罵街大喊投訴，可是訂車合同上面就根本沒有寫具體的交車時間，最後期限，你想要退定金你就是違約，有種你告我啊！白紙黑字的合同在這裡，你能把我怎麼樣？
後來，80 多位車主陸陸續續在兩個月以後提到車。
5樓：匿名使用者
你看著給高分吧。剛回答完一個人提問。第一，需要2個人一起去，但是裝作就是順道看，千萬別讓人看出來目的就是買車，這樣人家佔主動。男的要牛逼一點成熟一些。
然後你倆一個黑臉一個白臉，千萬別問**，你就繞車看外面細節，需要15分，別進去坐，先進去坐的一看就是250，人家會宰你。
之後，白臉的意思是這車還行，跟哪款車比較好在哪，你就說這車的缺點，都是唱給銷售看的，銷售會給你們一個價，記住，這才是開始。（這個價正常往下5%是他們能接受的價，7%是他們店面的進車底價。）
然後你倆就唱雙簧，挑毛病，再給你價，你不答應，說不行，而且要走，他會問經理，再給你第二個價。這時候該你要價了。第三輪你要一個價，狠一點，記住比他給你的要低2000--3000.
他會問經理，說不行的話就走。
無所謂，你走一半，他會叫你，不叫就下次再去別的店繼續砍。 千萬別談送什麼東西之類的，這都是外行，真的就是裸車**。你談的也是裸車。 最好讓他給你出3 ，4次**你再還價。
去要給人感覺是隨便看的，沒看好他們的車。別像個傻子一個看車就進駕駛室。
6樓：緱剛偶懷蕾
使命砍，砍到銷售經理臉綠了，再晾他兩天，再去談談應該會給你個接近底價的**，最後在稍微砍砍應該可以了。
7樓：ok保險網
你好！這事前要花一點功夫，提前調查車的原價、成本價、經銷商的盈利情況以及定價浮動情況。
其次就是要表現的專業，具體是在事先明白價位浮動的情況下，你給一個標準，讓對方來做決定。
千萬不要出現這種語句：能便宜點不、再便宜點、最多能便宜多少。這類。謝謝！
8樓：匿名使用者
1,賣車之前先到網上看看，一是看這個車的資料，二是看這個車網上各地的**，三是看論壇裡已經買了這個車的車主怎麼來評價這個車和他們的買車經過、技巧、以及注意事項等；
2，在網上看個差不多之後，就實地到4s店現場去看現車、試駕，順便還可以跟來維修保養的車主聊聊，問問他們對這個車的評價，給銷售顧問留**，自己看中了這款車，價錢合適就提車；
3，如果同城有兩家店就到另外一家店去看看，同樣的車子比服務、**、送的東西等。兩邊都可以留**，告訴他們有活動給你**。
9樓：睢鳩孤陽
商家要1元，你給它砍刀5角，不賣去下一家
10樓：匿名使用者
找個內行人才行的，不然很難砍價
11樓：丿漸行漸遠
直接上平臺對比**就好勒
12樓：也短瘧沖淡
200892013告訴你 從4個方便讓你買車便宜幾萬元
13樓：匿名使用者
多問幾次，一般便宜到了就不會在便宜了
14樓：星藍雨戀
車價主要分佈在幾個方面：一是包含了流轉稅的車身價，二是車輛購置稅，三是上牌費用。而之後的保險、配置費用則另當別論了。
車輛購置稅是國家規定的按照一定的計稅標準收取的，基本上是按照淨車價減去增值稅之後的金額，以10%的比例收取，與此同時，國家還有一個最低計稅標準，以控制為了偷逃稅而產生的兩張發票的問題，所以這一部分的**是沒有辦法砍的，國家規定是多少就是多少。
而剩餘的兩個部分其實是可以做做文章的，首先是車身價，其實車商在銷售環節的利潤主要出在這裡，因此如果車商真的能夠讓利也只有在這一個環節可以砍砍價，不過現在車價的透明度越來越高，不再會出現一個讓你一口氣砍下好幾千甚至上萬元的可能性，如果你真的能夠砍下這麼多，要麼是你的砍價功夫過人，還有一個可能性就是遇到了不良的商家，尤其在進口車這一塊尤其重要，因為進口車的進貨渠道不同，有的小商家通過一些不正當渠道購入的車，在**上就會有很大的空間，但其實並不是商家讓利，而是產品本身值得懷疑，一樣是帶cd音響的，作為普通消費者只要看到是有音響就以為是一樣的，其實這中間就有文章可做，音響到底是**生產的，有美國的、瑞士的、日本的，產地不同本身**就不同，而最最關鍵的是，過於便宜買到的車由於有可能來歷不明，導致日後的維修碰到更大的麻煩，到時候可就是搬起石頭砸了自己的腳，不僅不能省下錢來，還有可能花更多的錢呢。
上牌費用，雖然是國家規定收取的，但其實是可以想辦法省下來的，比如許多高階進口車，就是可以為客戶代辦這一部分費用的，雖然錢不多，但畢竟能省則省啦。至於一般的家用轎車，商家利潤本身已不是很豐厚，想要免掉幾乎是不可能的，但可以考慮別的辦法，在買車之初，先了解一下經銷商的實力，現在深圳比較大的經銷商都會有自己的車友會，而加入車友會每年要繳納一定的費用，如果加入了車友會，則可以享受到免費辦理上牌的優惠，而且有的會有一年20次的免費洗車，這樣算下來，不僅得到了免費洗車，還可以省掉上牌的費用，至於下一年你是否要參加那就看自己的需要啦。
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