1樓：太子掛帥
您好提供幾款車型供您選擇
首選 一汽大眾 寶萊 ；esp也是全系標配，寶萊這車國外也有經過中國多年人民和**的測試，效能很好，價效比很高1.6依然沿用的大眾非常經典的ea111鋁鐵發動機，這款發動機雖用的年代很長了，非常耐用，省油；以及德系優質的底盤。
其次為 上海大眾 朗逸；這款車的發動機 已經用了大眾最新的ea211全鋁發動機，價效比也很高，但**比寶萊貴一些，而且朗逸這款車在國外是沒有的，中國用大眾平臺針對中國市場設計的；
這兩款車主推寶萊，一汽大眾比上海大眾在內部看不到的地方用料更實在一些；
剩下的還有一汽大眾捷達，上海大眾桑塔納，這兩款車都是基於大眾polo平臺打造的拉長版，在細分市場上做的文章，如果經濟條件允許 不建議購買；但如果經濟條件有限，這幾款車在同價位價效比還是很高的；
一汽大眾的高爾夫價效比其實最高的，12萬辦完的話略微超出點預算，12-13萬買裸車的話這車價效比最高了，只是現在高爾夫是第六代，正在處於換代時期，高7還沒有正式到車，高6現在預訂怎麼得等3個月到半年吧；
還有：福特經典福克斯，1.8排量。
同價位 唯一的大排量動力充足，而且唯一的前後獨立懸掛，操控很好，懸掛支撐到位，底盤穩健，同級車超大的剎車盤，車身皮實，關鍵部位的硼鋼車身，全系的兩段式門鎖等 用的是福特反置式全鋁發動機；空間略小；
剩下還有日系：豐田新花冠，花冠跑的好多年，幾代更新，自上市以來，總銷量已經世界前三名，效能，空間等方面也很穩定，而且日系車的故障率是所有車系裡最小的，並且配件便宜，保養便宜；車子不錯，只是內飾用料一般，樣式稍顯土點；
國產車和韓系就算了吧，碰撞安全係數都很低，用料也不實在，而且日後的故障率也很高。豐田雖也是硬塑料，但都不是**材料，以及個地方的配件都用的是知名好品牌（故障率低的原因）。
2樓：z貓某魜
2013款嘉年華三廂 1.5l 自動旗艦版2013款昕銳 1.6l 手動優選版
2013款捷達 1.6l 手動豪華版
2012款鋒範 1.5l 手動精英版
這幾款在10-20萬左右的車型裡油耗都是很低的，介紹樓主一**：一起 比網，專門作比較的，有評分和排名，讓你直觀瞭解每款車型的優缺點，還有選車助手，可以按你的要求為你推薦合適的車型，希望對你有幫助，望採納。
3樓：小西瓜魚朵朵
大眾朗逸經典版 效能超好 保值 安全 低配已經10萬一下了 望採納謝謝
4樓：匿名使用者
現在關注的是12月份要上市的比亞迪秦，百公里綜合油耗2l，百公里加速5.9秒，好像**體驗會上，有人跑出5.7秒。估計補貼後**在12萬左右
5樓：匿名使用者
太多了，新捷達、新桑塔納、寶來，日系車還是免了吧
6樓：快樂老唐
花冠 1.6l手動
高爾夫 1.4t手動
速騰 1.4t手動
這幾款都不錯，經典省油
10-12萬買什麼車比較好
7樓：匿名使用者
10萬多的好車還是相當多的，德系的皮實，美系的動力強，日系的省油，國產的價效比高，配置高油耗低**低。所以如果要買輛價效比高的，還是買國產的吧，日系的原本也可以的，但現在好像普遍都陷入了危機。
想知道你是要運動型的還是空間大的車中的佼佼者呢？感覺現在很多同事都買比亞迪的車子，屬於典雅莊重型的，空間大，10萬多可以買輛比亞迪f6，包牌也不過11、12萬，便宜，買的便宜，用起來也便宜，配置也較高。
如果對油耗和配置不是很在意，在德系、美系車裡面也有些好車，樓主也可以考慮下。
8樓：希雁菡隗來
建議新寶來和福克斯，新寶來的特點是全系標配esp，車身穩定安全。福克斯價效比高，口碑不錯。
9樓：forever丶天辰
選擇一個德系的就是***一點，美系的車輛就是動力強一點，日系的車輛比較省油，國產的價效比高一點，而且內飾會好一點。
請推薦一款10-12萬左右的日系轎車
10樓：詩蕾憑橋
這個價位日系車除外的話，推薦現代索納塔8、起亞k5或者雪佛蘭新景程。都是b級車
11樓：牟翠花馬胭
這個價位可以考慮飛度或者雅力士，其實鋒範也有一款低配的包牌才10萬出頭.可惜沒有自動擋，所以就不做推薦了.
飛度和雅力士現在都有一定的優惠，而兩款車型都非常適合城市代步.省油和空間是兩款車型宣傳的重點，而且車內的儲物空間也非常多，兩者的廠家都有非常安全的車身結構系統，而且都獲得了五星的安全評定.
目前來說雅力士的優惠更大，而且豐田的品質也一向是讓人放心的.所以當地如果雅力士的優惠達到2.5萬或者更高的話，還是推薦購買雅力士比較好.
10-12萬左右買什麼車好
12樓：網通社
您好，軒逸英朗和朗逸三選一即可
13樓：無盡
卡羅拉和軒逸舒適性會好一點就是動力就一般，效能的話飛度是一個不錯的選擇舒適性會比前兩款差一點
14樓：匿名使用者
奇瑞東方之子，你別無選擇!他們說的汽車都沒有奇瑞的大氣，更何況價錢不止你說的那麼多
15樓：拱霓慄健
我自己的車是polo09款，上海大眾出品，所以我不推薦朗逸，鄙視上海大眾的瘋狂減配行為。朗逸就是披著大眾外衣的國貨，國外壓根都沒有這款車。
支援福克斯，公司大把這個車，硬朗、價效比高。
奔騰不瞭解。
16樓：匿名使用者
能夠滿足你的幾點要求的,只有朗逸了,價效比相對可以的,效能用說了(德系的),這個價位的車中這款車算是最舒適大氣的了.
17樓：匿名使用者
海馬海福星7.68萬，別克新凱越10.38萬，科魯茲 11萬，比亞迪f3勉強可以，或者是本田鋒範10萬
18樓：
馬自達3 馬自達6
19樓：不睡也不困
福克斯吧，我開著反正不錯
20樓：北方血神
1.奇瑞a3
懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，esp加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。
油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。
缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。
總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。
2.上海大眾朗逸
炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。
上市的初期其實並未開啟局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。pq34平臺的加長產物，外觀時尚大方，符合國人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。
空間不小，保養**中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。
缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。
總結：好車不貴，但如果產能足夠，**應該還有進一步下調的空間。
3.北京現代悅動
銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。
缺點：現代的品牌形象不高，韓國車的特點不夠鮮明。不算省油。
總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。
4.一汽豐田卡羅拉
世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。
不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。
缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。
總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。
5.一汽大眾速騰
人氣一直高，但銷量卻一直不高。pq35平臺的操控性極佳的車，有人稱「神車」。四輪獨立懸掛，解決了pq34平臺後輪表現不完美的問題，高速極佳。
適合喜愛操縱性的人。1.8t的發動機非常強悍。
做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。
缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。
總結：駕駛者之車。要便宜點就好了。
6.日產騏達
銷量前十的車，造型前衛時尚。發動機先進，省油而且動力好。縱向空間很大，駕乘安靜舒適。售價不算貴。不是四輪獨立懸掛，舒適型調教。配置比較高，保養費用中等。
缺點：沒太多的操控性可言，太適合女生，而且偷工減料滿嚴重的，安全性不是很高和飛度差不多
總結：合格又舒適的家用車。
7.福特福克斯
在福特家族銷量比較好，但最近顯露疲態。wrc的冠軍血統，四輪獨立懸掛，造型動感。發動機強勁有力，但絕算不上省油。售價不高，比較公道的。保養費用一般。
缺點:自動擋與發動機匹配不太好，1.8手動擋配置低。油耗表現令人猶豫。
總結：操縱好，儘量買手動擋。
8.雪佛蘭科魯茲
最近受關注很多的一款新車，外形威猛運動，空間寬敞。但科魯茲並沒有採用速騰、福克斯那樣複雜，操控性更好的後輪獨立懸掛，而採用了扭力樑式半獨立結構。科魯茲的這兩款發動機是全新的ecotec系列，並擁有dvvt可變氣門正時技術，與之匹配的是五速手動及六速手自一體變速箱，技術先進，油耗不高。
缺點：低配版絕對不要買（11萬的車後輪鼓剎）。新鮮出爐的產品，未待市場檢驗。雪佛蘭的品牌形象。低配版本無意義。
總結：比較平衡，質量要好的話，一定是好車。但產品口碑有待市場檢驗，有降價空間。
9.雪鐵龍世嘉
由於剛出了三廂車型，最近世嘉也受到人們的關注。兩廂車型銷量一直不好，和比較突兀的尾部設計有關。三廂車造型和諧，易於接受。
內飾科技感十足，動力及底盤沒有變化，一貫法式作風，底盤有些運動感。1.6排量的仍然加速無力，2.
0排量的動力充足。變速箱只有一般水平，好在搭配起來油耗不太高。**還算公道，但還有優惠空間。
缺點：法系車需要1.6的新動力，保有量太小。
總結：世嘉需要在銷量上突圍，保有量小的車不適合家用。
10.別克凱越
銷量大王，令許多人費解。其實凱越空間寬敞，造型易於接受，內飾水平不差，**在優惠後都比較低，所以銷量不錯。傳送機動力一般，底盤還算平穩，但談不上運動。保養費用較低廉。
缺點：車型老，發動機費油。
總結：成熟而不貴的家用車。
11.比亞迪f3
自主品牌緊湊級銷量冠軍，有些像老款花冠。絕對的便宜，看樣子還像10萬的車。談不上操控性，但發動機省油，開起來也算輕鬆，車型相當豐富，保養也很便宜。
缺點：質量不太好，做工差，小毛病多。
總結：花這些錢，好像要求也不能太多。但希望質量要越來越好。
12.一汽大眾新寶來
與朗逸內在很像的車，銷量卻沒有朗逸大。前段時間有召回部分車輛，有損其形象。發動機老邁，油耗不大，空間夠用，保養**中等，操縱性不錯。
缺點：老邁的發動機，沒特別的優點。
總結：競爭對手強大，還有自家兄弟朗逸爭寵，要加油啊。
13.東風本田思域
時尚前衛的外表，看似桀驁不馴，其實溫柔婉約。行駛感覺輕鬆安逸，空間上等，質量優秀。發動機先進節油，變速箱配合得不錯。行車中底盤表現中上等，保養不算便宜。
缺點：1.8排量的使其在中國有些鬱悶，**較高。
幾款15萬左右價效比高的車，推薦幾款15萬左右價效比高的車。
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我有40萬就選牧馬人 改裝潛力大 硬派越野車 不要擔心保養費用 你開四驅越野車保證什麼路都敢走 所以常用件可能要經常換 如果不去越野 就選途觀1.8t或q5 但是1.8t在城市裡還是比較費油的 小馬拉大車 跑長途比較划算 渦輪動起來就省油了 q5車不錯 不用想著用他去越野 地盤太低了 x1就沒什麼意...
誰給介紹一款6 9萬元省油點的車
我推薦比亞迪的f3，這款車型的車內空間較寬敞，配置較高，安全性較好，油耗較低，外形也比較漂亮，內飾的做工還可以，車價比較便宜，價效比極高 伊蘭特吧 我的就是。質量很好 我開快一年了 除了正常保養 什麼都沒壞過。油耗在6 8個左右，這車空間很大 音響效果非常的好 4氣囊減震 自重1250 高速輕鬆跑2...