1樓：匿名使用者
上面說的很不錯，如果想拉風，他確實很適合，但效能就不咋地了，但比酷派是高檔很多了。要我買的話，我是不會買它的，效能不好，除了敞篷和外觀沒別的能拿出來秀了
2樓：波風鳴
樓上的自以為很懂，其實懂屁啊？！308cc是敞篷轎車，撐死算敞篷鋼炮，是用來享受生活享受大自然的，跟大眾cc完全不是一種東西，勞恩斯也跟308cc沒關係，跟標緻rcz是可比的。像308cc這樣的敞篷車賣得就是敞篷，跟沒篷的不能比，適合享受大自然的人，不是用來拼殺效能的。
網上鍵盤車神多，嘴上都是效能什麼的，你們技術真那麼好？？有藤原拓海好還是比土屋圭士好，人家都不嫌ae86效能差，給你們個蘭博基尼敢開嗎，不出十秒上天堂。平常老百姓買車還是追求享受、代步、安全吧，中國這路況、到處限速，高速上跑車都跑不起來
3樓：匿名使用者
我買了，質量超級差，買了三年修理廠躺了三個月，還有很多故障實在不想修了。列舉一下:汽油泵壞，拋錨在路上，拖了200公里進南通如皋4s店，油泵定了一個半月才到。
然後發動機墊漏油，又去如皋修，墊子又定了一個多月，沒修好，去南京4s店修，又沒修好，最後把發動機蓋子換了，才勉強不漏，剛過保修期一個月，變速箱就壞了，換了電磁閥，然後發動機又故障了，說點火正時，發動機下面又開始漏油，隔熱墊像馬糞紙一樣開始腐爛，換了電磁閥低速還是很衝擊。我已經無力再去修理，混一天算一天吧，奉勸大家千萬別買這個車，不然就陷入泥潭！
4樓：匿名使用者
兄弟 這類似問題我回答了很多 勸導了很多價效比極低 唯一好處就是和勞恩斯酷派樣 平民跑車 空殼跑車。。為什麼？1一款跑車能有1.
6的排量麼2空間極其小 只能坐2人 東西多點都放不下3說實話 這類似的跑車 都是蹦檯面 沒一點跑車的意義 同價位的車 我建議你買 大眾cc 2.0t 豐田銳志2.5v 稍微加點改裝 比這類的跑車的效能 實用性 和 回頭率 高到哪去了 聽我一言。
標緻308cc怎麼樣
5樓：途虎話養車
標緻308在國內銷售已經有六個年頭了，這麼多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎麼說法國人浪漫呢！**308採用了標緻最新的家族式設計語言，他的中文部分採用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，並且還採用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。
大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈採用了分體式設計，並且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素光源，時下比較流行的led日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。
6樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：10.
59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
7樓：匿名使用者
如果不介意保養和維修費比別人同類車型高的話，可以選擇。操控還是比較好的。
8樓：金星周威
動力好 1.6t的渦輪增壓發動機 和寶馬mini的一樣，可以敞篷很拉風
9樓：5代
外觀優雅得無與倫比！後期保養麻煩點
10樓：匿名使用者
反正比z4，slk什麼的有價效比，你覺得呢。並且別人還不太會說你富二代什麼的，呵呵
11樓：mr_蛋撻
外**起來就像個大胖子，好看咩？
標緻308cc現在還值得買嗎？
12樓：鄭州萬通汽車學校
標緻308cc在車內橫向空間方面將會比較寬敞，在軸距的尺寸達到了2605mm，對於一款敞篷跑車來講，這樣的空間只能說是夠用。由於敞篷車在頂棚開啟時會佔據後備箱一部分空間，所以能夠提供給車主的後備箱最大容積分別只在226l 雖然和普通轎車相比有一定的差距，但對於開跑車的車主來講，後備箱的空間能夠滿足平常的需要。
標緻308cc搭載了渦輪增壓發動機，在動力效能上表現非常出色。，標緻308cc的4速手自一體變速器在換擋上更加直接迅速，能讓駕駛者體驗到跑車的駕駛樂趣。在制動形式上式，308cc的盤式制動散熱效果更好一些。
綜合來講，標緻308cc在全車尺寸和舒適性配置上能夠為消費者提供更加優質的選擇，在安全性配備方面，能充分考慮到駕乘者的安全，配置上表現出了人性化的設計。無論從外觀，還是內飾，或者是效能上，標緻308cc個性非常鮮明。望採納，謝謝！
13樓：匿名使用者
標緻308cc，這款車在保值性，還有品牌知名度方面一般優點是車子的底盤設計方面不錯，主要還是看你自己的實際來決定
標緻308cc這車怎麼樣？
14樓：秋正邛慧月
保養維修有點貴,,,我不喜歡法系車,這是我個人觀點,,,什麼車都有它自身的毛病和優勢,就看你自己了,只有自己說好才行,不要聽人說,那都是虛的
15樓：_夢西
空間夠大，很少有這種雙門大空間的
動力很差外形不咋地
不如看看rcz?
想買車,大家說標誌308cc好還是大眾eos好啊?各保養如何?
16樓：匿名使用者
推薦eos
動力2.0tsi變速箱6速dsg動力肯定沒的說，空間兩車差不多吧，eos**很漂亮呀，在敞篷中算很好的了，比較適合家用。底盤不錯，大眾的2.0t會燒機油。
308cc沒什麼人買，動力就不敢恭維了1.6t的發動機跟別的敞篷不能比，變速箱不瞭解，但是底盤後扭力樑就沒那麼好了。再說308cc也沒什麼改頭，相比起來eos可以改。
貴點的話推薦tt和z4。都很拉風。
再貴點就是保時捷boxster。回頭率絕對很高。
17樓：匿名使用者
eos！307，才4速變速箱太弱了，而且標誌車很冷門
標緻308cc值得買嗎
18樓：匿名使用者
答：安全性應該還是不錯的 純進口車嘛 油耗官方給的8個多油不過是97號的哦 標緻車發動機不過時 過時的是變速箱
19樓：匿名使用者
其實法國車的底盤的技術在我們國內的同級別車系裡面絕對是一流的，就是設計有個性，維修起來比較彆扭，質量是沒問題的，
標誌308cc發電機皮帶怎麼安裝
樓主，不建議自己裝，這個很麻煩的，要拆的東西很多，因為發動機艙空間小，手不好伸進去！車頂起來，右邊的輪胎啊什麼都要拆掉，拆到手好伸，能夠操作。而且要用專用工具扳張緊輪。水泵上面有個標牌，上面有畫圖。然後就是有兩個舵輪，1個張緊輪走好就可以了舵輪走皮帶背面，最好找專業人士，自己安裝很麻煩的。你好，建議...
14款標誌308怎麼樣，1 6的排量夠用嗎，還有燒機油現象嗎
我要當魚老闆 燒機油一般分為兩類 一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是 1 油的燃燒速度較慢 這是國內97號汽油必然的特點 燃燒時間過長，烘烤 缸壁和活塞的時間長了，缸壁和活塞溫度過高，溫度高了，缸壁和活塞的磨損就加大，磨損加大後對於機油的消耗...
奧迪A3價效比高嗎，奧迪A3價效比怎麼樣？
於奧迪大家都不陌生，那麼有朋友問發兔，想買一輛奧迪a3，但是不知道這輛車怎麼樣，值不值得買？今天發兔就來說說奧迪a3怎麼樣？值得買麼？回答您好，很高興為您解答問題。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 這款車現在優惠幅度是比較大的，大概優惠在25,000塊錢左右。這個車型中配的車型優惠完的，...