1樓:
個性化的座椅搭配,給汽車的內部空間增添溫馨舒適的感覺;座椅多維調節系統,讓您可隨意變動座椅位置,使您的駕乘更愜意。流線型儀表盤、個性化內飾,方向盤手感圓潤、操縱桿進退淋漓,一切無不細細體現人性化的設計理念及其優越的價效比。配備助力轉向裝置,令駕駛更輕鬆、更自在、更安全,沒有束縛,一切盡在掌握中。
操控簡便的旋轉式空調開關讓您冷暖無憂,立體聲電子調頻及音響,是美妙旅程的點睛之筆。優點:可靠的動力和全新、自如的操控感覺為每個人帶來駕駛過程中的舒適和樂趣。
缺點:除了部分內飾部件不夠理想,自由艦已經顯示了吉利飛躍性的進步 自由艦是吉利與一家韓國公司合資研發的一款定位a級車市場的三廂轎車。排量1.
6l的自由艦按照變速箱結構分為手動和自動兩款車型。 代號ck-1的吉利自由艦手動擋車型,在2023年的3月份在泉城濟南召開了上市釋出會,時隔近3個月之後新車陸續到達全國各地經銷商手中。之所以先推手動版本是吉利借相對較低的製造成本來試探市場對它的反饋情況。
而搭載吉利自主研發生產的自動變速箱的車型,已經路試了近10萬公里,並且在配置上較手動擋車型也會有相應提升。 與韓國聯手設計在自由艦的外觀部分體現較為充分。雖有些許借鑑的元素融入其中但在一定程度上擺脫了「模仿」的尷尬口碑。
車身線條勾畫比較流暢,黑色底殼設計的一體前照燈搭配鍍鉻前格柵設計是其亮點所在。尾部較為硬朗的線條設計與車前圓潤造型略顯比例失調,而且後尾燈設計也讓其帶有「拿來」之嫌。整體看來與吉利首款三廂轎車優利歐相比,自由艦的外觀設計提升也是顯而易見的,起碼在視覺上擺脫了廉價車的感覺,同時也使人感覺到吉利造車理念的提升。
吉利汽車內飾質地粗糙、無新意的印象在自由艦中得到了不錯的改觀。除了全新設計的外型,更是在內飾部分採用了全新模具和較為時尚的設計思路,且在做工方面也能夠感覺到吉利較以往的用心程度。但在對細節和人性化設計方面自由艦的表現仍不盡人意。
在配置方面自由艦也是貫徹了吉利一向的「高配低價」路線,除了四門電動窗、電調後視鏡、單碟cd這些主流配置外,自由艦還標配了帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統和前排正副駕駛位的雙安全氣囊,在車身主動、被動安全性方面吉利的用心程度較以往的車型相比,進步還是比較明顯的。 排量1.587l的自由艦搭載吉利自主研發生產的型號為mr481qa發動機,整體結構為頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計,最大功率和扭矩分別為78.
7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,單從數字顯示來看,此款發動機為高轉速調校用來驅動一款整備質量僅為1052kg的車身顯得比較從容,同時它的結構設計也讓其具備了相當的科技含量,兩進兩出的氣閥設計也表明了在高速時自由艦良好加速性。此外據廠家的介紹這款發動機的採用輕量化設計,在改變結構提升排量的同時保持了與排量1.3l的mr479q型發動機相同的重量。
除此之外在懸掛部分前後均為獨立懸掛,前為滑柱單擺臂式結構後為滑柱雙擺臂式結構。07款吉利自由艦現在市場**在吉利自由艦1.5l基本型at5.
28萬元吉利自由艦1.5l標準型at5.58萬元吉利自由艦1.
5l標準型4.98萬元吉利自由艦1.5l舒適型5.
28萬元吉利自由艦1.5l-a自動檔6.08萬元~~
2樓:
吉利自由艦造型經典,曾被稱為「國產小賓士」,4.38萬起當年非常火
吉利自由艦這個車怎麼樣?
3樓:旗芬表絹子
先說說自由艦的優點:
一.從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的,其維護簡單、方便、維護成本也較低。
二.自由艦是民族品牌,**低廉、配置很高、外型時尚,有較高的價效比,這一點是大家公認的。
自由艦的缺點:
前大燈有進水情況發生。
油封有滲油情況發生。
少數車輛油耗偏高。
少數車輛ecu工作不穩定。
有些部件易損壞。
自由艦是吉利集團與韓國大宇國際株式會社合作研發的一款定位a級車市場的三廂轎車。排量1.6l的自由艦按照變速箱結構分為手動和自動兩款車型。
代號ck-1的吉利自由艦手動擋車型,在2023年的3月份在泉城濟南召開了上市釋出會,時隔近3個月之後新車陸續到達全國各地經銷商手中。之所以先推手動版本是吉利借相對較低的製造成本來試探市場對它的反饋情況。而搭載吉利自主研發生產的自動變速箱的車型,已經路試了近10萬公里,並且在配置上較手動擋車型也會有相應提升。
4樓:死亡祕密
價位差不多的還有長安鈴木羚羊,夏利,油耗低的是羚羊,維修保養方便的是夏利,空間大配置高的是自由艦,就看你的選擇了,總的來說自由艦還是不錯的]
5樓:阿k第五季
在配置方面自由艦也是貫徹了吉利一向的「高配低價」路線,除了四門電動窗、電調後視鏡、單碟cd這些主流配置外,自由艦還標配了帶有ebd功能的abs剎車防抱死系統和前排正副駕駛位的雙安全氣囊,在車身主動、被動安全性方面吉利的用心程度較以往的車型相比,進步還是比較明顯的。]
6樓:
反正05款的可不怎麼樣啊…整體都停產了 庫存沒賣完的大部分都有點小毛病而且標配作了細微改動…便宜是便宜不少,見意不買 但可以看看08款自由艦 外觀上有進步…多溜溜看看 我倒認為威志 夏麗不錯 而且威志比自由艦強百倍 1.5的百公里油耗都在6~9個油之間 看你怎麼用車啦 1.3不如買夏麗了 因為眾車中它最省油、最耐用的 自由艦靠邊站吧 呵呵 建議到此]
請問大家吉利自由艦這車怎麼樣?
7樓:
自由艦1.3l mt舒適型 5.98萬元自由艦1.
6mt舒適型 6.98萬元自由艦1.6mt基本型 6.
78萬元今天正好一個朋友的自由艦在我們單位,我順便開了一下,感覺比以前的好多了,特別是內飾有了長足的進步,後排空間也很大,但感覺座位有點低,你試過沒有?
吉利的做工這幾年進步很大,這款車的內飾也有了進步,發動機用的是mr481qa,這款發動機具體怎麼樣不太清楚~~~~
使用油耗(1.6排量):
搜尋結果平均值 7.84500
自由艦1.6mt舒適型 5.3 綜合
自由艦1.6mt舒適型 5 市區
自由艦1.6mt舒適型 7 市區
自由艦1.6mt舒適型 8 市區
自由艦1.6mt舒適型 6.5 市區
自由艦1.6mt舒適型 7 綜合
自由艦1.6mt舒適型 7 市區
自由艦1.6mt舒適型 6.8 高速 好樣的!吉利!自由艦1.6自由艦1.6mt舒適型 8 市區
自由艦1.6mt舒適型 7 市區
自由艦1.6mt舒適型 7 綜合 城區加高速磨和期自由艦1.6mt舒適型 8.21 市區
自由艦1.6mt舒適型 5 市區
自由艦1.6mt舒適型 6 市區
自由艦1.6mt舒適型 5.7 還行
自由艦1.6mt舒適型 10 市內
自由艦1.6mt舒適型 7 100
自由艦1.6mt舒適型 10 shiqu
自由艦1.6mt舒適型 5.8 城郊
自由艦1.6mt舒適型 7.0 國產車,還不錯http:
//auto.sina.com.
再給您個**,具體情況您再看看~
8樓:懂車以後吧
吉利自由艦車型經典,當年4.38萬起非常火,被稱「國產小賓士」!
9樓:斯銀蹇丹紅
您好.我是吉利大學的學生,大家對吉利的車評價是很不好但是要看在什麼檔次來比...在低檔次的車中比的話激勵汽車還是相當不錯的,我們都知道全中國只有兩個汽車公司自己生產發動機自己使用其中一家就是吉利,如果沒有良好的基礎我想是不會有這樣的本領的...
不過買車還是看您自己的喜好...別人說的只是別人的個人評價,
10樓:匿名使用者
韓國技術,中國製造.車子整體效能不錯!1.6的好!這麼小的排量能不省油嘛!
11樓:
還不錯吧,油耗不高,效能一般了,外形很好。
還有就是沒有想象的那麼差
12樓:匿名使用者
這車建議選擇1.6升的,應該不錯。
吉利自由艦怎麼樣啊?
13樓:
吉利自由艦造型經典,曾被稱為「國產小賓士」,4.38萬起當年非常火
14樓:dgtgrt闖天涯
不好意思,不是太清楚啊。
吉利自由艦的優缺點都有哪些?
15樓:便bian衣隊
先說說自由艦的優點:
一. 從整車來講,底盤、發動機、變速箱這三大件的品質還是有一定保障的,其維護簡單、方便、維護成本也較低。同千里馬懸掛相同,此車較偏向舒適型,但和千里馬相比懸掛調校偏硬些。
二.自由艦是民族品牌,**低廉、配置很高、外型時尚,有較高的價效比,這一點是大家公認的。
自由艦的缺點,要說得很多。先要說明的是我本人不是對此車有偏見,相反我還是蠻喜歡它的,不過俗話說得好愛之深恨之切。
一1.3l自由艦發動機變速箱與吉利美日(優利歐)相同,但自由艦比它們自重多了近一百二十公斤,而變速箱速比並沒有變化,動力方面自然先天就有所欠缺。再加上mr479q這款發動機高速才能發揮出最大扭矩,更讓這車的動力打了折扣。
特別是1-3擋低速狀態下動力有些不足。這時候駕駛者自然會加大油門,促使ecu控制噴油嘴多給氣缸供油,造成車輛油耗增大。這就是所謂的小馬拉大車廢油的原因。
很多自由艦車主在城市路況下使用此車都認為自由艦油耗特高,這一點恰恰能作出解釋。城市工況下一般都是低速檔,而且發動機轉速也較低,越是低速換檔越廢油。如果大家不信的話,我建議大家把車子弄到高速上跑,只要時速保持在110km/h以下,油耗絕對不會超過6.
5l/100km。其實解決問題的辦法也很簡單:在車子低速狀態下換檔實際控制在3000轉左右,並且輕輕的給油門發力(發動機轉速低越不能多踩油門),這樣既解決了動力問題,也降低了油耗。
二 車自冷啟動發動機怠速聲音較大,主要是噴油嘴發出的。其實這也不算是缺點,要和羚羊車相比它的聲音還算小的
三 空調效果不是很好,而且開空調後低速行駛動力有很大影響
四 油表指示不準確,轉速錶讀數難以準確
五1.3l自由艦的變速箱需要較大的換檔力度,不過習慣就好了
六 底盤低,再加上自由艦把排氣管消音器都設計在發動機下,這樣車輛頭部離地距離更近了,而且還不好給發動機裝護板。如果行駛在坑窪路面或者走下稍微高一些的臺階,就很容易損壞排氣管甚至是發動機。我覺得這是自由艦最應該改進的問題,或許自由艦的開發者就把這車定位於城市用途吧!
七 發動機轉速超過3000轉/分,噪音就很大了。這種噪音於同級車相比有過之而無不及。
八 以上的缺點個人認為並不是不可以接受的,對與吉利自由艦這款低價高配置的國產車來說,我認為大家最關注的就是它的品質問題。有些自由艦車量出現了些小問題,車主總是抱怨零部件質量差。我不完全贊同他們的說法,我認為很多都是吉利公司的裝配質量問題,只有很少易損件是因為質量問題。
目前大多數國產車型質量不穩定最主要的原因還是出在裝配量質量上。就拿吉利自由艦少數車主碰到的油封漏油,ecu工作不穩定這兩點來說,就是出在裝配質量上。當然像前大燈進水自然是屬於零件供貨商的質量問題。
對機理自由艦車主遇到的小毛病我進行了總體歸納(肯定不完全):
1.前大燈有進水情況發生
2.油封有滲油情況發生
3.少數車輛油耗偏高
4.少數車輛ecu工作不穩定5.有些部件易損壞
吉利自由艦換啥輪胎經濟實惠,請問吉利自由艦換什麼牌子輪胎好
換175的鄧祿普車胎不錯,我的自由艦就是用它,價效比不錯,但如果要經濟點的話也可以換威獅的175輪胎,一般出租都換威獅的,便宜耐磨缺點是硬。標配175的就夠用了,鄧祿普輪胎價效比很高,可以考慮一下 如果感覺剎車不好,或者高速上車不夠穩,可以考慮185的輪胎,百公里多費半個油 個人經驗 自帶的輪胎型號...
吉利自由艦與廈利哪個車好,吉利自由艦這個車怎麼樣?
油耗 使用 維修 及維修使用成本夏利便宜,但是吉利也不高,每次維護差10塊20塊的,如果你跑的多每年3萬以上建議夏利,否則吉利,我買車的時候夏利的經銷商說了一句話,自由艦比夏利高一個檔次。我建議你可以考慮吉利的自由艦,這款車型的油耗較低,動力夠用,外形比較漂亮,操控性還行,乘坐比較舒適,配置實用,車...
吉利自由艦車身尺寸是多少
手機使用者 都是a0級家轎.自由艦軸距 mm 2434 金剛軸距 mm 2502 當然是金剛好設計原形是豐田的威馳,所以價效比不錯.在a0級轎車中配置也比較齊全的了.搭載了吉利自主研發的型號為mr479qa,排量1.5l的汽油發動機。最大功率 扭矩分別為68.9kw 6000rpm 128nm 34...