自動擋車上的L和M是什麼意思,自動擋汽車上的L S M是什麼意思?

時間 2022-01-07 22:15:04

1樓:途虎話養車

m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。

一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個+號和-號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購,現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的,對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。

2樓:

l (low) 檔:

l檔是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。

它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

m(manual)檔:

m檔是指手自一體變速器的手動模式或cvt變速箱的模擬手動模式。

當換擋桿掛入m檔時,換擋就變成由司機手動來完成。

在m檔附近會有「+」或「-」的符號,「+」代表升檔,「-」代表降檔,或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔,m檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣,也使得駕駛車輛變得更加自由。

自動擋車上的l和m是什麼意思

3樓:匿名使用者

自動擋上的p、r、n、d、s、l和m表示什麼意思?

4樓:匿名使用者

l是限制擋。是低速擋的意思

5樓:匿名使用者

l是限制擋,是低速擋的意思~~~m是代表手動模式

6樓:

l (low) 檔:

l檔是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。

它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

m(manual)檔:

m檔是指手自一體變速器的手動模式或cvt變速箱的模擬手動模式。

當換擋桿掛入m檔時,換擋就變成由司機手動來完成。

在m檔附近會有「+」或「-」的符號,「+」代表升檔,「-」代表降檔,或者通過方向盤換擋撥片來進行加、減檔,m檔的作用就是增加車輛的駕駛樂趣,也使得駕駛車輛變得更加自由。

自動擋汽車上的l、s、m是什麼意思?

7樓:小知識小技能

我們只需要看看車水馬龍的街道,就知道汽車在當代的普及程度,只要在經濟可承擔的範圍,大部分人都會選擇購車代步,這樣會讓出行變得更加方便和快捷。汽車在一開始基本都是手動擋,不過為了迎合大眾的市場,這些年汽車在不斷更新和升級,現在大部分車都換成了自動擋,由於操作相對來說比較簡單,因此讓人們擁有了一個更好的駕車體驗。

當然適應自動擋總歸是需要一個適應的過程,由於上面的檔位都是英文字母,讓很多司機都不能完全明白意思,一部分甚至就是憑藉直覺在操作,這樣可就讓自動擋發揮了最小的作用,可能還會在不經意間造成損失。那麼自動擋上的p、r、n、d、s、m、l到底表示什麼意思呢?新手司機可要分清楚。

首先我們來字母p,其實這個很容易理解,因為在很多停車的地方其實就有大大的p字母,所以p擋就是在停車的時候使用的檔位。這個檔位其實和手動擋的手剎差不多,總之是把車停好才可以掛檔,它可以起到一個固定汽車後輪的作用,讓你的車停得最為穩妥。

第二個檔位是r檔,這個檔位代表的意思是倒擋,顧名思義就是在倒車的時候需要掛到這個檔位,因為你需要發動機提供一個向後施加的力,而倒擋就可以讓變速器改變力的方向。

第三個檔位n檔和手動擋的空檔作用差不多,它可以讓變速箱處於斷開狀態,但它只適用於短暫停車,因為n擋不能像p擋一樣讓發動機停止運轉。不過要注意的一個地方是,自動擋車不能用n擋滑行。

第四個檔位d檔是前行檔,它的功效和r擋相反,當年你發動汽車想要往前行駛的時候,就可以把檔位掛到d檔上,然後只要不是需要停車,就可以把檔位掛在那裡不用管,通過油門去控制前進速度就行了。

第五個字母s擋是運動檔位,它和d檔有差不多的效果,不過s檔可以讓汽車擁有更大的動力,在速度上會明顯加快。而當你掛到d檔後油耗會增加,一般情況下其實d檔作用不大。

第六個字母是m檔也就是手動模式,這個檔位只會出現在手自一體的汽車上,它的存在就是讓人可以在自動和手動擋之間來回切換,讓有些習慣了自動擋的司機偶爾也可以體檢一下手動擋的感覺,懶人一般不會用到這個檔位。

最後一個l檔代表低速擋,這個檔位在有些汽車上會沒有,當你把汽車掛到l檔,變速箱就會把檔位鎖定在一檔,讓汽車的速度慢下來,一般上下坡的時候都可以使用到這個檔位。

8樓:創作者

自動擋上的p、r、n、d、s、l和m表示什麼意思?

9樓:緣分的灰色天空

l代表是爬坡檔, s代表的是加速檔, m代表的是下坡檔。我們開車的時候,一定要正確使用檔位。

10樓:共鳴地帶

自動擋汽車上的l表示上坡慢速,s表示平地加速,m表示慢速和快速的中間的擋。但每輛車具體又有不同的表示方法,具體還要看是什麼樣的車型。

11樓:嘴炮大

l是低速檔,就跟普通車輛的低檔一樣,它會在低檔位自行切換,s是相當於中檔位,速度會更高,m是進入手動換擋的模式,來自行切換檔位。

汽車自動檔上的m+和m-是什麼意思?怎麼用

12樓:途虎話養車

m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。

一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個+號和-號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購,現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的,對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。

13樓:風的指引

含義:m檔一般出現在手自一體變速箱上,稱為手動模式,

用法:在m檔標示的上下方分別有「+ -」號,往前推一下,就加一檔,往後一推,表示減一檔。m檔的設計 ,是彌補自動擋車型所欠缺的駕駛快感

手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的,能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中,從而提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。

手自一體車的優勢:

1、更快制動停車

車輛在高速行駛時,當需要急切剎車時,這時運用手動方法減擋,就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作,使車輛能更快制動停車。

2、過彎更快

通常在過彎時,都是先踩剎車,減慢速度入彎,在快要出彎時再踩油門,快速出彎。要是在入彎前先切入「手自一體」模式,減檔使發動機牽引力而拉住車速,在準備出彎時只要輕踩油門,就能順利安全出彎了。

3、超車更快

在你需要超車時,這時先從d擋切換點手動模式,並進行連續兩次的減檔,這時發動機轉速升高,扭矩也會增大,只要輕踩油門,車輛就會實現輕鬆、快速超車了。要是你一直保持d檔,任你轟油門也不好使。

4、巧用手動擋「溜車」

在下坡時,自動擋車要是選擇空擋滑行,傷車不說,且不安全。要是選擇手動模式,用1擋牽引車輛,就無需一直踩著剎車,從而可以減少剎車片的磨損。

14樓:y少峰

m+ m-那是手自一體的自動檔箱

也是就是說可以自動換檔,也可以手動,就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話

往m+推檔杆就是加一個檔

如果是往m-推檔杆就是減一個檔

15樓:匿名使用者

那是手自一體變速器,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。

以下圖所例,首先將檔位向下拉掛入"d」檔,然後向左推動檔杆,直到"m/s"亮起,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆為降檔,向後拉為升檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。

向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不鬆。

16樓:三樂大掌櫃

八年級物理:自行車前後輪的摩擦力方向,前輪向後,後輪向前

17樓:摩托亂舞

at是自動擋的

mt是手動檔的

如果是你說的哪個m+ m-

那應該是手自一體的車了,,

也是就是說可以自動換檔,也可以手動,,,

也就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話往m+推檔杆就是加一個檔如果是往m-推檔杆就是減一個檔,推一下就是一個檔,,,如果要連續加減檔就是要推一下,回來,再推一下

18樓:粗麵魷魚

其實就是一個加檔一個減擋。要是想使用熟練還是要多加練習!

19樓:bg9erj金典

那是手自一體的自動檔箱

從d水平搬到手動檔側,m+是加檔,m-是減檔(自動檔設定幾個速比,模擬手動檔),是為了適應喜歡操縱的人員設定的

20樓:望博涉

手自一體,m 手動模式。

m+加檔,m-減檔。

自動檔上的m+和m-是什麼意思?

21樓:途虎話養車

m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。

一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個+號和-號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。

自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購,現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的,對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。

22樓:匿名使用者

at是自動擋的

mt是手動檔的

m+ m-是手自一體的車也是就是說可以自動換檔,也可以手動,,,也就是說把檔杆換至m+ m-符號的中間的話往m+推檔杆就是加一個檔如果是往m-推檔杆就是減一個檔推一下就是一個檔,,,如果要連續加減檔就是要推一下,回來,再推一下

自動擋車中的M擋是什麼,自動擋車中的M擋是什麼

m檔也就是手自一體變速箱的手動模式,這也是at變速箱能提供的額外樂趣,這可不是可有可無的功能,有兩個地方我們會用到它,一是超車的時候,大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速,但我們有m檔啊,幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢,把檔杆撥到m模式,朝減檔方向撥一下,這時動力源源不斷,輕鬆超車。還有就是長下坡,我...

自動擋車的檔位都代表什麼意思 詳細介紹下

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