汽車燒胎的原理

時間 2022-01-07 22:49:41

1樓:匿名使用者

原地燒胎(burn out),好多朋友問這個是怎麼做出來的。其實很簡單,只是要一點點小技巧而已。

首先,尾翼先把害處給你列出來吧!省的你開壞了車,還要怨我...

說是燒輪胎,當然這個燒的最厲害!有多厲害呢?形象點的比喻就是:

燒輪胎的過程中,輪胎每一秒鐘相當於你正常駕駛的1000公里的消耗量!一條全新輪胎,可以在2分鐘之內磨到漏出鋼絲直到爆胎。因為要用到剎車,所以玩這個還特別損耗剎車皮,尤其是驅動輪,基本上是跟著輪胎在磨損,剎車皮還好,不是多貴,但是離合器就不便宜了!

因為燒胎要高轉速猛鬆開離合器,否則車子會一下子死火。估計一下自己的離合器吧,快磨光的話,就別玩了,因為燒離合器也非常明顯。對於發動機的損壞也是有的,畢竟車子猛鬆開離合器的時候,因為車子還是原地不動,就像是憋在那裡的,還有就是注意水溫,因為車子沒有運動起來,水箱就沒有那種特別好的冷卻效果,玩時間稍微長一點的話,水箱比較容易開鍋。

基本上的危害就這麼多,還有些例外的情況,比如水管或是油管由於壓力過大而爆裂、損壞驅動軸等等也是經常的...由於在燒輪胎的過程中車子沒有循跡性,會出現前後左右擺動,而且容易失控造成意外危險,所以,要確保不要在繁忙、人多的地方燒胎,還有被別人投訴等等也很倒黴,總之,要注意安全!

前驅車或是後驅車都可以完全做到原地燒胎,但是4wd的車子就比較難,不過4wd可以做到原地轉圈燒輪胎。前驅或是後驅手檔車比較容易玩這個,做法是踩離合器,掛1檔,右腳腳尖踩一半剎車,同時用右腳的腳後跟轟油門,轟到4000轉;這個時候左腳迅速送開離合器,右腳繼續踩著一半剎車轟油門,而且一定要保持高轉速一下一下的繼續轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。

馬力太小或是扭力太小的車子很難做出來。

上面只是1檔,也可以鬆油門、踩理合儘快換2檔來燒胎,然後還是重複剎車和油門一起踩。用2檔玩的話,車子燒離合器更嚴重!最好是改裝後的離合器才可以。

4wd的原地轉圈的話,就需要教大場地,用1檔,打歪方向盤,高轉速猛起步,轉圈的同時繼續轟油門,而且要有節奏的轟。

自動檔的車也可以做燒胎,尾翼以前試過的 fd3s rx7的 自動檔燒胎,由於車子馬力還可以,所以,還算是不錯。操作上容易多了:自動檔要拉到最低檔上,然後踩一半剎車的時候轟油門,只要轉速上到4000以上,車子馬上就可以了。

但是一但轉速掉下來的時候,也會死火!尾翼還開過一個 v8 4.0排量的 美洲豹(jaguar)燒輪胎,因為是 v8的引擎,所以扭力特別大,非常容易燒胎!!

跟fd的做法一樣,5秒鐘內輪胎燒出來的白煙就可以把整個車子包圍起來!所以,馬力或是扭力越大的車越容易燒起來,還有就是輪胎越小也容易磨起來。

前驅車的話,可以借用手剎輔助。燒胎過程中,車子左右擺動可以用轉方向盤來協調車身方向。車子要是原地轉圈或是失控的話,直接送油門和剎車就可以馬上救回來。

燒胎給人的感覺是為了做秀,不過,正規的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。在專業賽車裡,比如專業漂移車輛或是0-400的直線競速車大多有一個電子開關,可以直接控制後面的查速器和前後剎車力度,開啟或是按著這個開關的時候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎了。

burn out跟漂移並沒有什麼關係,對車子沒什麼要求,對技術也沒什麼要求,但它酷!它帥!它危險!(容易被警察注意到)...所以奉勸大家,玩前三思。

2樓:碉堡騷年

汽車燒胎原理就是利用引擎的瞬間動力輸出,當超過輪胎與地面的最大摩擦力時,輪胎便會發生空轉,並與地面快速摩擦同時產生大量白煙。

燒胎第一種是「表演」,一般用於調動觀眾的情緒。表演燒胎的車輛一般都是大馬力、大扭力車型,當驅動輪轉數超過附著力時,而非驅動輪又有足夠制動力和附著力時便可以做出驅動輪燒胎的效果。一般玩燒胎時,都會使用驅動輪裝上較差的胎,而非驅動輪用附著力強的胎去表演,以增加效果!

燒胎的第二種作用為,在後驅車型中,由於後輪為主要驅動輪,適當燒胎可以讓輪胎迅速加熱,從而達到最佳摩擦力溫度,在北美等地區流行的直線加速賽(drag race)中,燒胎為必備準備工作。但於此同時,由於大部分後驅車都需要咬合前輪剎車(也有例如過新野馬mustang等車型有line lock功能只鎖死前輪,後輪剎車在燒胎過程中是放空的)會出現剎車過熱衰退現象,因而專業賽車比賽中少有燒胎熱胎,只有直線加速賽等前段不需要剎車的比賽才有燒胎準備環節。

3樓:妠天

我建議以後不要把別人的東西拿來

自己不懂不要裝專業

燒胎很簡單 後輪動力

馬力都大 等轉速到2500的時候發車

大油門就好

一般的車也可以做

汽車怎麼燒胎,汽車如何燒胎

一檔,手剎 油門踩到4000到5000轉 啪 一下鬆離合,油門不鬆一定要快,彈射狀。自動擋d檔,剎車踩死。地板油,轉速到頂。油門不鬆,鬆剎車。踩住離合器 掛1檔 轟油門加到6000轉左右 右腳尖踩住剎車右腳跟繼續轟油門!快速的放離合!配合的好的話可以原地燒胎!不過要後驅最好 汽車如何燒胎 汽車燒胎,...

汽車運動原理,汽車的工作原理?

一 基本理論 汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車,最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此,汽車發動機是內燃機 燃燒在發動機內部發生。有兩點需注意 1 內燃機也有其他種類,比如柴油機,燃氣輪機,各有各的優點和缺點。2 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃...

如何預防汽車爆胎預防汽車爆胎的方法

職識學徒 車輛在駕駛過程中出現爆胎是十分危險的事情,所以不管是作為新司機還是老司機我們都要掌握預防爆胎以及爆胎處理的技巧,做到提前預防 有備無患。一 預防爆胎 1 注意對輪胎的養護,根據車輛說明書以及4s店維修人員的建議定期對車輛輪胎進行更換,更換的輪胎一定要選用正規品牌,而且重要的是更換完成後要對...