1樓：湖南萬通汽車學校
汽車原理簡單理解就是：發動機發力，通過傳動系統，帶動四個車輪運動，進而帶動整輛車運動。
目前主流的發動機，有渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機兩種。
汽車的車身結構，分為承載式車身與非承載式車身兩種。兩者的區別：
非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結構，底盤的強度較高，抗顛簸效能好。
承載式車身汽車的整個車身是為一體的，沒有貫穿整體的大梁，發動機、傳動系統、前後懸掛等部件都裝配到車身上。
可以理解為非承載式車身，車身與底盤是分開；承載式車身，車身與底盤是一體的。
大多數汽車都是承載式車身（路上見到的車，絕大部分都是承載式車身），只有一些硬派suv，採用了非承載式車身。
附發動機工作原理。
發動機的動力**於氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。
2樓：武漢萬通自**
汽車通過ecu噴油，高壓包會產生高壓電供給火花塞，汽油和空氣混合後再接火花塞的電燃爆推動火花塞，火花塞點燃，**，產生動力，傳到皮帶，帶動輪子轉動。
汽車的工作原理？
3樓：小溪閒談影視劇
1、底盤：底盤的作用是支撐車身，接受發動機產生的動力，並保證汽車能夠正常行駛。底盤本身又可分為傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分。
2、汽車電器：電氣裝置包括電源、發動機啟動系統以及汽車照明等用電裝置，在強制點火的發動機中還包括發動機的點火系統。
3、發動機工作原理：發動機之所以能源源不斷地提供動力，得益於氣缸內的進氣、壓縮、做功、排氣這四個行程有條不紊地迴圈運作。
4、車身指的是車輛用來載人裝貨的部分，也指車輛整體。汽車車身結構主要包括車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等。在貨車和專用汽車上還包括車廂和其他裝備。
4樓：小小小魚生活
噴油嘴吐油，火花塞點燃，**，產生動力，傳到皮帶，帶動輪子。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。
潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
按制動系統的作用：
制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統。
在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。
5樓：匿名使用者
很簡單啊，。。鑰匙，打到啟動擋，起動機啟動。電源輸出給發電機的同時電已經供給油路的高壓包和ecu，ecu會做出噴油，高壓包會產生高壓電供給火花塞，汽油和空氣混合後再接火花塞的電燃爆推動活塞，活塞經過1，3，2，4的工作把動力傳給曲軸（飛輪），飛輪的運轉再帶給變速箱，。
變速箱的差速器齒輪帶動輪子 的半軸。。車子就動了啊，。。
6樓：匿名使用者
噴油嘴吐油。火花塞點燃。**。產生動力。。傳到皮帶。帶動輪子。。。開始走。。
7樓：王大祥好
你的問題太大。 如果想一般瞭解。 去書店買一本書。或在網上搜一個課件。 就解決了。 -
汽車的工作原理是什麼？
8樓：太平洋汽車網
汽車的工作原理是汽車通過ecu噴射燃油，高壓包會產生高壓電供給火花塞。汽油和空氣體混合後，火花塞點火**帶動火花塞，產生動力，傳遞到皮帶上，帶動車輪轉動。發動機：
它是發動機的動力裝置。它的作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系統帶動車輪驅動汽車。底盤：
底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，接受發動機的動力，使汽車運動，保證正常行駛。正文：車體安裝在底盤的框架上，供駕乘人員乘坐或裝載貨物。
轎車和客車的車身一般為整體結構，而卡車的車身一般由駕駛室和貨箱組成。車體安裝在底盤的框架上，供駕乘人員乘坐或裝載貨物。轎車和客車的車身一般為整體結構，而卡車的車身一般由駕駛室和貨箱組成。
電氣裝置：為汽車啟動、行駛和汽車附件提供電源。主要由電源、起動系統、點火系統、汽車照明、訊號及輔助電氣設施等組成。
汽車的工作原理是什麼
9樓：八戒說車
當ecu噴油時，高壓袋會產生高壓電供給火花塞。汽油和空氣體混合後，火花塞被點燃並**，帶動火花塞，火花塞產生動力，動力傳遞給皮帶，帶動車輪轉動。
汽車由四個基本部分組成：發動機、底盤、車身和電氣裝置。
發動機：發動機是汽車的動力裝置。它的作用是使燃油燃燒產生動力，然後通過底盤的 傳動系統 帶動車輪使汽車行駛。
發動機有兩種：汽油發動機和柴油發動機。汽油機由 曲柄連桿機構 、 配氣機構 和供油系統、 冷卻系統 、 潤滑系統 、 點火系統 和 起動系統 組成。
柴油機的點火方式是壓燃，所以沒有點火系統。
底盤：底盤用於支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，並接收發動機的動力，從而使汽車運動，保證正常行駛。底盤由傳動系統、驅動系統、 轉向系統 和制動系統四部分組成。
車身：車身安裝在底盤的框架上，供司機和乘客乘坐或裝載貨物。轎車和公共汽車的車身一般為整體結構，而卡車的車身一般由駕駛室和貨箱組成。
車身安裝在底盤的框架上，供駕駛員和乘客乘坐或裝載貨物。轎車和公共汽車的車身一般為整體結構，而卡車的車身一般由駕駛室和貨箱組成。
電氣裝置：為汽車啟動、行駛和汽車附屬設施提供電源。主要由電源、啟動系統、點火系統、汽車照明、訊號及輔助電氣設施等組成。
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一 基本理論 汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機 燃燒在發動機內部發生。有兩點需注意 1 內燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優點和缺點。2 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃...
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