1樓：滑含文聊倩
菩提樹關於您說的怠速方向盤抖的問題，從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成啟動後怠速抖動。
由於氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。您首先要檢查排氣管排出的尾氣有無汽油味，如果沒有分析該電控系統燃油保持恆壓效能差，燃油壓力低導致噴油霧化不良，不易啟動。檢查各缸點火情況，火花塞跳火強度是否符合標準，點火線圈高溫時阻值是否下降。
檢查配氣正時及缸壓，是否均達到要求。
2樓：萬車網知道
您好！關於您諮詢的問題，結合捷達車型技術結構，此種故障建議對以下幾點進行檢查：1、點火系統；也就是對火花塞和缸線進行效能檢測，是否存有火花塞間隙過大、缸線阻值過大的原因，否則將會造成加速不良、怠速抖動現象。
2、進氣系統；此種故障主要對節氣門進行效能檢查，是否節氣門電壓過高現象，否則根據資料顯示進行檢查及維修。3、發動機工況；此種故障源判斷就是對發動機各缸進行平衡試驗，以此判斷各缸工作效能，是否存有某缸工作不良的現象，否則將會造成發動機抖動。4、發動機的機爪橡膠老化也會導致發動機怠速時出現抖動的現象。
建議您根據以上情況進行檢查。
捷達怠速時，方向盤抖動 10
3樓：隆印枝蘭凰
您好：對於您問的熱車怠速不穩的問題，由於沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。
因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節範圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩等現象，嚴重的還會導致收油滅車。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩，再有就是點火系統火弱，也會導致這種現象的發生。4萬公里的車也該全面地檢查清洗積碳了，希望我的回答會對您有所幫助。
4樓：匿名使用者
怠速一般是自動怠速，25000公里不應該出現問題，你看怠速是多少轉了麼？800以上就是正常，低於800就是怠速的問題，怠速要檢查電路，油路看濾清器，節氣閥髒不髒，
5樓：
時間長了，是不是怠速時發動機轉速下降了，導致動力不足，到店裡調高一下怠速時的發動機轉速試試
6樓：匿名使用者
應該是正常的 可能是怠速過小
7樓：匿名使用者
抖動在汽車行業他們叫做振動問題，在nvh檢驗之中，是汽車舒適性的必須要做的試驗。 振動的原因是複雜多樣的，你應該聽說過一個聲波把一個玻璃杯震碎的事情吧。 簡單的說，就是共振了。
振動都是2個頻率，還有就是外界輸入的（比如你發動機轉了），他們頻率大概接近的時候振動就會加劇。在轎車上，他們都做過很多分析的，比如：**應該安裝吸音裝置，**加一個質量塊來避免兩個頻率的接近，還有安裝諧振室等。
解決振動的方法多種多樣，你的就不知道具體是什麼原因了，本人也不是修車的，呵呵 給你個參考 就當學習了（我是複習了） 不過，肯定不是那個零部件壞了，因為你都能跑起來，我想是車子本身有個東西安裝的位置有問題。或許你在調一下怠速，避免開那個頻率就好了。
8樓：湖南萬通汽車學校
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
怠速時方向盤抖動，怠速 方向盤抖動
這個現象是方向柱的螺絲太緊，鬆一下就可以。也有可能是轉向機受損嚴重，沒發維修就建議換了轉向機。或者是缺失助力油了，看看是不是助力油有洩露，洩露的話一般會有黑色油帶，及時維修和新增。怠速 方向盤抖動 怠速時方向盤抖動常見的故障點有 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了...
怠速 方向盤抖動，車子怠速時方向盤抖動怎麼回事
途虎話養車 怠速時方向盤抖動常見的故障點有 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖...
06年捷達怠速不穩，06年捷達怠速不穩
遊車柴油機常見 但是油車是什麼?檢查水溫感測器沒有?冷車啟動1000轉左右是正常的,為了迅速暖車,一旦發動機達到正常溫度就會穩定下來,在800轉左右吧.怠速調整過沒有?匹配過節氣門嗎？匹配節氣門試一下有可能問題就解決了。同意嘍上的意見 非常完整 我沒什麼可說的了！主要還是要看 水溫感測器 一樓回答完...