1樓：途虎話養車
怠速時方向盤抖動常見的故障點有：
最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2.汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3.火花塞出現不點火的現象，導致一個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
3.可能是發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化或損壞導致的，因為發動機在工作時會有輕微的抖動，這個抖動可以通過發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件來吸收掉，如果這個橡膠件老化就無法吸收抖動，所以抖動會傳遞到發動盤上面。
2樓：95郭逗比
一般怠速過高或過低，引擎運動頻率達到車身共振點，就會傳遞震動到車身（特別是方向盤、排擋杆）。
如已熱車怠速穩定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的***壞（或損壞、老化情況）決定的；低檔車新車就會有震動傳遞（高階車新車一般沒有這種情況）；但所有車引擎支架墊老化、損壞後震動傳遞進駕駛艙就會越明顯（當然，引擎本身老化後——因積碳、點火正時、火花塞碳化後震動也會加劇），這就是不管什麼檔次車，車齡及里程越長，怠速抖動越明顯的緣由。
3樓：汽摩頻道
汽車怠速時方向盤抖動是什麼原因？
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事。
5樓：舒民稱迎秋
檢查轉向機構，球頭連線！估計鬆動了，更換相應部件
6樓：亢金藺雅志
去修理廠檢查一下，估計是螺絲沒擰緊
7樓：匿名使用者
你這現象很容易解決，其實就是節氣門髒了導致怠速不穩引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現象，行駛的時候就不會發抖，如果是某缸不工作那麼發動機會抖動得非常厲害機油也會震動，特別是瞬間急加油，發動機會晃動，因為你的車才21000公里不存在發動機機腳膠斷裂的問題，所以去清洗節氣門即可排除故障。
8樓：蹇高蒙秋
發動機有問題，你的車的情況是不能跑高速，
9樓：匿名使用者
這是發動機動力不足的現象，好多原因會引起的，油路。電路，空氣濾芯堵塞，缸不可能有問題，缸有`問`題會有響聲和燒機油，冒藍煙的。先檢查一下火花塞吧，這很容易查，
10樓：快了的快樂的人
如果並沒發現油耗異常，發動機的工作就沒有什麼大問題。方向盤的抖動應該是由發動機抖動的引起。發動機的抖動也是在怠速時出現。
那你可以先檢查是不是有真空管漏氣，或者是火花塞，油電路的問題。機械上的如發動機的懸掛鬆動，也會引起抖動。先易後難嗎。
11樓：臺禮宦採萱
需要校動平衡，看鋼圈上有無許多泥巴之類的東西
車子怠速時方向盤抖動怎麼回事
12樓：匿名使用者
一般怠速過高或過低，引擎運動頻率達到車身共振點，就會傳遞震動到車身（特別是方向盤、排擋杆）。
如已熱車怠速穩定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的***壞（或損壞、老化情況）決定的；低檔車新車就會有震動傳遞（高階車新車一般沒有這種情況）；但所有車引擎支架墊老化、損壞後震動傳遞進駕駛艙就會越明顯（當然，引擎本身老化後——因積碳、點火正時、火花塞碳化後震動也會加劇），這就是不管什麼檔次車，車齡及里程越長，怠速抖動越明顯的緣由。
13樓：汽摩頻道
汽車怠速時方向盤抖動是什麼原因？
14樓：汽車知識
當汽車車輪高速旋轉起來後,車身平衡狀態就被打破,造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象,一般做下動平衡就能解決。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
這樣的話應該是轉速達不到,首先檢查你的車子是不是缺缸,如果是檢查是哪缸,確認是火花塞的問題還是缸線的問題
如果不缺缸,燃燒還不好,那就檢查你的火花塞吧
在看下你的節氣門體是不是很髒,髒了清洗下就ok了
16樓：匿名使用者
車子怠速時方向盤抖動怎麼回事 就知道用，不知道洗洗，各種異味出來了，炎症來了，要吃消炎藥了，幸好還沒嚴重到需要手術，不然開膛破肚傷元氣的事情是免不了的了。趁著年輕抵抗力強，在油箱加個司有普燃油新增劑定期保養下吧。在好的身體不保養也很快會不經搞。
17樓：匿名使用者
怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標都是屬於燃燒不好導致積碳等問題，就必須清洗。有點正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴重，導致發動機效能下降。最好還是一萬公里適應一次司有普燃油新增劑新增劑，這樣就不會怠速不穩
18樓：
應該是機腳膠老化導致！
19樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承鬆曠、轉向減震器損壞等。
怠速時方向盤抖動怎麼回事？
20樓：匿名使用者
有可能是發動機積炭嚴重，點火系統問題，油壓不穩，發動機部件老化。
1.造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
2.檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常。
4.汽車抖動還與引擎腳老化有關。
21樓：汽車知識
當汽車車輪高速旋轉起來後,車身平衡狀態就被打破,造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象,一般做下動平衡就能解決。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
這樣的話應該是轉速達不到,首先檢查你的車子是不是缺缸,如果是檢查是哪缸,確認是火花塞的問題還是缸線的問題
如果不缺缸,燃燒還不好,那就檢查你的火花塞吧
在看下你的節氣門體是不是很髒,髒了清洗下就ok了
23樓：汽摩頻道
汽車怠速時方向盤抖動是什麼原因？
汽車在怠速情況下方向盤抖的厲害怎麼事？
24樓：途虎話養車
應該檢查以下幾個方面：
1、發動機節氣門過髒，節氣門開度不匹配，影響混合氣濃度，造成點火後怠速不穩。
解決辦法：清洗節氣門，重新匹配。
2、發動機機腳墊鬆動或損壞，發動機是通過機腳固定到車架上，當橡膠機腳墊出現損壞時，發動機震動會直接傳遞到車架
解決辦法：檢查並更換。
3、火花塞點火不好：汽車運轉以後，對火花塞點火時間有要求，一旦個別火花塞點火不良，會導致個別氣缸出現缺缸現象，此時會導致震動。
解決辦法：檢查並一次性更換4只火花塞。
4、發動機燃燒室積碳嚴重，用內窺鏡檢查並清洗燃燒室。
5、噴油嘴積碳：噴油嘴積碳會導致噴油霧化不良，造成個別氣缸燃燒不良。檢查並清洗噴油嘴。
25樓：
轉速在一千五左右要抖，不要開太快了。有可能你的是三槓的車子。轉速太快了，可以駢除錯一下轉速度。
解決方法：
補充：車子抖動的原因很多，這只是其中之一的問題解決辦法，基本上可以歸納抖動有以下幾種原因，找到問題才是解決問題的最好辦法。
1.積炭，經常在市區道路內行駛，發動機容易產生積炭，因帝豪是高轉速發動機，不宜經常保持低轉速，2000轉以上換檔對發動機有好處，省油，經常保持
3000轉執行有利於發動機排除積炭，不跑長途的可以經常用低檔高轉速來排除積炭。如是積炭引起發動機轉速不穩抖動（一般發動機轉速不穩就會引起方向盤和
車子抖動），可以用此法來解決。
2.ecu版本老或出現故障也會造成發動機執行不穩定，通過4s升級維修就可以解決。
3.犄角膠老化，新車可能性不大，更換就可。
4.發動機節氣門或慮清器芯有問題，如把慮清器芯拿掉，抖動消失，則更換慮芯即可，當然節氣門應根據使用環境和時間定期清洗。
5.機油質量不好造成發動機執行不穩定，更換機油即可。
26樓：
考慮發動機機腳膠 可能膠爛了 也有可能是正時走位了
27樓：郝愛春
檢查一下是不是發動機機爪墊壞了
怠速方向盤有輕微抖動是什麼原因？
28樓：哆啦缺夢
首先要看怠速時方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那麼問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什麼問題。
但如果是在車輛行駛過程中還會感覺到有明顯的震動就需要針對性的進行檢查了。有可能是節氣門髒了導致怠速不穩引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現象。
汽車的怠速是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機"出工不出力"。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。
29樓：匿名使用者
怠速方向盤有輕微抖動是什麼原因？發動機怠速抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：
司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
怠速時方向盤抖動，怠速 方向盤抖動
這個現象是方向柱的螺絲太緊，鬆一下就可以。也有可能是轉向機受損嚴重，沒發維修就建議換了轉向機。或者是缺失助力油了，看看是不是助力油有洩露，洩露的話一般會有黑色油帶，及時維修和新增。怠速 方向盤抖動 怠速時方向盤抖動常見的故障點有 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了...
車子怠速時方向盤抖動怎麼回事，怠速時方向盤抖動怎麼回事？
一般怠速過高或過低，引擎運動頻率達到車身共振點，就會傳遞震動到車身 特別是方向盤 排擋杆 如已熱車怠速穩定下來，那震動大部分就是引擎支架墊的 壞 或損壞 老化情況 決定的 低檔車新車就會有震動傳遞 高階車新車一般沒有這種情況 但所有車引擎支架墊老化 損壞後震動傳遞進駕駛艙就會越明顯 當然，引擎本身老...
捷達怠速方向盤抖怎麼辦，捷達怠速時，方向盤抖動
菩提樹關於您說的怠速方向盤抖的問題，從油路上講主要故障在於汽油壓力低，霧化不好 從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況 發動機機械故障原因比較複雜，如氣門是否關閉不嚴，發動機內部積炭是否過多等。發動機內部的積碳過多時，發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成啟動後怠速...