1樓：娛事新起點
你知道汽車發動機抖動怠速不穩通病的原因是什麼嗎？
2樓：匿名使用者
這種情況是必須要更換怠速馬達的，還有就是要注意清洗噴油嘴和節氣門閥體，最好是做一個發動機養護，您的車現在的公里數正好就是大保養的時期，您必須要全部做全，還有就是您的車現在需要更換正時皮帶和漲緊輪了，還有惰輪，空調皮帶，發電機皮帶，現在是非常時期，直接影響到你日後的車輛效能！
3樓：匿名使用者
4s店說的也是有一定的道理的，但是在換之前可以先洗一下怠速馬達，如果情況有改變的話，也許就是要換了
4樓：匿名使用者
機子缺火不？？還有，可能是節氣門髒了，清洗一下試試。空濾過髒，也會出現這種情況，最好也去清理一下。
最好檢查一下節氣門位置感測器是否故障。因為其是與轉速錶、里程錶之間是有聯絡的，也去檢查一下。至於4s店嘛……不必全聽他們的，機子缺火，檢查一下火塞，壞了就換。
空濾過髒無法清理，也換。至於你所說的怠速馬達、節氣門感測器之類的，沒大問題，儘量不動。 最好檢查一下引擎的正時傳動皮帶是否磨損，不行的一定要換！
否則，正時系統一出問題，你的引擎就廢了！！！！！！！
5樓：匿名使用者
沒開空調絕對沒問題?一開之後有時會出問題?
這個應該是空調壓縮機出現問題咯,會不會是空調壓縮機軸成缺油勒?
如果是這樣,那會出現一卡一卡的現象,那自然怠速不穩定咯~
6樓：任瑞福
很又可能是怠速電機換了 只要是換了不好 你讓他拆下來
7樓：
對於不明原因的問題只能用排除法 目前4s店和大部分的修理廠都這樣做 你不甘心被這樣的排除法修
就說問題沒解決就讓他拆卸下來了 拒付
4s店的步驟是正確的 先從外圍基本的地方排除換怠速馬達 還有你可以要求他把換下來的舊件讓你自己保留 以備不時之需
8樓：匿名使用者
發動機轉速不穩,汽車抖動比較大,請問是什麼原因? 一般一個積碳週期是5000公里，在2w公里之前不大會有大量積碳的，但是清潔油路是必不可少的，因為人家大加油站2月清潔一次地下儲油罐，私家車清潔油箱嗎？髒油加給誰了，趕上點子不正就加進來了，而且油站的燃油每個批次也不一樣，經常油調油失敗的時候，油能廢掉？
混合繼續銷售，所以加油站要是油罐不髒為啥要清潔呢？道理很簡答，越是精密發動機隊燃油要求越高，雜質水分多的燃油燃燒就不好就都抖動。只要清潔油路就可以，新車一樣的。
我就是新車時候開始用 源於美國做適合中國油品的新增劑司有普怠速抖動專用燃油新增劑和國六標準的燃油新增劑-司有普燃油新增劑燃油清洗劑燃油新增劑，現在5w公里，車友的車都開始油點抖動了，我的依舊很平順，內窺鏡看裡面活塞頂部的數字都很清洗。
車子怠速不穩，發動機抖動是什麼原因？
9樓：途虎話養車
輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
10樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
11樓：廣州萬通汽車學校
發動機怠速不穩的原因有：
1、機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩
2、發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
3、節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
4、燃油油壓太低，直接導致噴出來的油霧濛濛一片，噴霧質量較差，嚴重起來噴油口只出現部分油滴。主要表現為混合氣排放量過於稀薄，從而導致發動機怠速不穩，轉速較低，常伴隨著缺火的現象。
5、噴油器內部噴油量少，呈現出霧狀，外部冒煙，這些現象會會導致汽缸各個部分產生的功率不夠，從而導致發動機發動失常。
6、感測器的線路出現故障，有可能是短路、斷路或者感測器未接地導致的故障。這些故障引起控制單元所發出來的指令錯誤，使得所測量的噴油量資料不準確，而混合氣出現稀薄或者濃密的現象。
12樓：我為錢活著
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動後，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。
下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的6個原因。 汽車怠速不穩抖動的原因1：混合比不合適導致抖動
如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
汽車怠速不穩抖動的原因2：點火能量偏低導致抖動
車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
汽車怠速不穩抖動的原因3：各缸工況不同導致抖動
同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ecu診斷不出這種偏差，依舊對「它們」平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。
發動機在長時間使用後，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。
汽車怠速不穩抖動的原因4：氣門和進氣道積碳導致抖動
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤，泥土要吸水一樣)，ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設 100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
汽車怠速不穩抖動的原因5：水溫感測器失靈導致抖動
如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什麼結果？水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。
汽車怠速不穩抖動的原因6：其他的因素導致抖動
空氣流量計髒了，導致進氣量減小；egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。 還有另外一種原因就是，安裝螺釘鬆了
13樓：
發動機怠速抖動，多數情況都是由於點火系統或者電子燃油噴射系統的工作效能不良造成的，因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查:
一是檢查點火系統的工作情況是否正常。主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，查火花塞、高壓線以及點火線圈的狀況。
二是對電子燃油噴射系統進行檢查。檢查燃油壓力是否過低、汽濾是否堵塞、噴油嘴是否堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良、空濾是否堵塞嚴重。
三是如果相關感測器工作異常也會導致您所描述的上述現象，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等。
四是檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞。
總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出準確的判斷。
14樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
15樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
16樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
17樓：閉秀梅金女
冷啟動正常就檢查一下進氣壓力感測器，和氧感測器，油泵，噴油器也有可能。
冷啟動不正常再檢查一下水溫感測器和進氣溫度感測器。
18樓：匿名使用者
你好 建議清洗節氣門 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
車子怠速不穩，發動機抖動是什麼原因？ 氣門為什麼會磨損，這個根源問題是燃燒不好導致的積碳。可變正時氣門是現在的主要技術，就不用考慮調了，就是直接需要清潔油路，定期清潔，才會保持氣門頂部間隙長久正常。
根源是燃燒不好，導致的積碳，並非氣門自然磨損。一般現在處理氣門養護都是定期使用燃油清潔劑清潔油箱油路，來使得氣門頂部積碳保持一個較小的範圍。通常使用的是 司*有~普燃油清潔劑之類的方式清洗。
20樓：北京萬通汽車學校
空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
汽車怠速時發動機抖動是什麼原因？
21樓：途虎話養車
輕微抖動正來常，如果抖動比
源較嚴重就
bai需要檢查一下du
了。造成汽車抖動最常見zhi的原因就是節氣dao門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
汽車怠速時發動機轉速不穩，汽車怠速時候不穩定，是什麼原因？
重慶萬通汽車學校 汽車怠速不穩的原因 1 進氣歧管漏氣 當不該進入的空氣 汽油蒸汽 燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。2 節氣門積碳過多 節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩...
發動機轉速不穩怎麼辦，發動機怠速不穩是怎麼回事？
正常啟動就是1000 1100啊，一般10秒到30秒後會降到750左右，特別是天冷的時候，時間會長一點，冷車啟動為了不熄火，電腦會控制多噴點油，等各部件潤滑了，水溫起來了就下降了，然後溫柔開，等水溫至少到70以上才可以大油門 發動機轉速不穩，忽高忽低，這種現象俗稱 遊車 產生遊車的原因主要有兩大方面...
汽車發動機轉速不穩定是什麼原因
新車磨合期可能會出現一些小問題，一般發動機轉速忽高忽低，是進氣或者供油不均引起。你自己可以看看是不是有真空管脫落或者有漏氣。由於供油是自動控制的，你自己可以不考慮。如果情況嚴重，就不能簡單的用調高怠速來解決了。應該找到原因所在，並解決為好。個別缸不工作或工作不好。電腦檢測一下最好，可能新車磨合的問題...