1樓：哈爾濱萬通汽修學校
新能源汽車面世時間不長，瞭解新能源汽車的保養維修維護的人才少，隨著未來的發展趨勢，新能源汽車隨之增多，人才缺口很大，新能源汽修是個稀缺崗位，很有發展。
2樓：北京萬通汽車學校
現在國內大力提倡買新能源，但是由於新能源的種種問題，還暫時不會被廣泛大眾所認可。比如新能源的取代汽油作為能源的電池，有兩個缺點第一不方便因為現在快充也得期個小時，續航時間也不長第二維修成本太高。但是要是學修新能源還是很有前途的，畢竟新能源維修成本這樣你去修車也賺錢，而且目前會精通新能源的人才還不算太多。
3樓：匿名使用者
要是你學好技術以後就業是不成問題的，因為現在這個行業相對來說還是有很好的就業機會的，現在市面上的汽車保有量是很多的，對技術人才需求也是很大的。
4樓：
現在的汽車專業劇院前景比較光明，當前，我國正在貫徹實好行的，所培養的專業的人員畢竟是未來的稀缺人才，現在的汽車專業的畢業生就業途徑校業，因為新的源汽車專業畢業生，行行元氣技術員也可以sis興源汽修還可以通過時間方向，新能源汽車部件總成政策設定崗位單元，汽車裝備調整，謝謝設定安檢崗單元汽車技術維修
5樓：潘達利亞迷霧
學修新能源還是很有前途的，畢竟新能源維修成本這樣你去修車也賺錢，而且目前會精通新能源的人才還不算太多
新能源汽車維修的就業前景怎麼樣？
6樓：風待葬2號
對於這個問題來說的話，還是非常好分析
的，當前，國家對新能源汽車實施重點扶持政
策。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方
向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能
夠真正吃透的人還是非常少的，大多數維修的人接觸到的都是傳統的燃油車，很多的維修思維還是停留在修燃油車的思維基礎上面，所以在對維修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現今的新能源汽車朝著4化的方向發展，那麼就更加需要系統的去學習相關的知識了。
總的來說的話，新能源汽車維修專業就業前
景還是非常廣泛的，基本上可以說是朝陽專業
了，畢竟市場大。但是目前我國新能源汽車尚在起步階段，所以現階段相關的維修產業並不會成為熱門產業。也就是說現在投入這個行業的話可能會經歷很多起步到輝煌的陣痛。
7樓：吉林省萬通技工學校
新能源前景是不錯的，新興行業，技術不斷更新，企業也大量缺人，所以就業沒問題，選對專業對自己日後的發展都是有影響的，所以這個專業挺有保障的，屬於高階技術。
8樓：甘肅萬通技工學校
國家在大力的支援，而且很多車企也開始了自己的新能源造車之路，但是距離完全普及還是需要一定的時間沉澱的
9樓：瀋陽萬通汽車學校
總的來說的話，新能源汽車維修專業就業前
景還是非常廣泛的，基本上可以說是朝陽專業
了，畢竟市場大。但是目前我國新能源汽車尚在起步階段，所以現階段相關的維修產業並不會成為熱門產業。也就是說現在投入這個行業的話可能會經歷很多起步到輝煌的陣痛。
10樓：鄭州北方職業學院
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車**的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。
因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
11樓：四川萬通汽車學院
新能源作為近幾年大熱的汽車技術，與其他傳統的汽車技術有很大程度上的區別，維修車間的要求很有很大的差別。
室內進行維修作業時，必須具有通風設施，且照明強度適中，並配備必要安全標誌及安全隔離措施相應裝置（如隔離護欄、滅火器等）。戶外必須安裝專用維修工位的接地線，在維修高壓作業前，必須將車身用搭鐵線連線到專用維修工位的接地線上。注：
接地線引數需要滿足電動汽車對接地線的要求，需要將戶外接地點採用銅網線引入維修工位。
12樓：成都萬通技工學校
隨著近年來汽車行業發展的日趨國際化，國外汽車銷售集團也逐漸步入國內市場，並發現
了汽車市場中的巨大商機，使汽車後市場的人才需求空前高漲。因為只有後汽車市場做好了，才能提升汽車企業在行業中的競爭力。在能源結構不斷調整的國際形勢下，隨著我國對新能源汽車的推廣力度的加大和業內對後汽車市場重視度的提高，無形中使社會對新能源汽車維修人才的需求量提高，值得引起職業學校教學者注意的是，這種對新能源汽車維修人才的需求，除了量大這一表象外，對質的要求也越來越高，因此，要求我們在專業課程的設定和教學方式的改革上要更用心。
而對於我們普通人來說，對這個行業是一片陌生，很多東西都不是很明白，對於很多想進入新能源的朋友來說，學新能源汽車技術到底好不好?
國家統計資料顯示，我國新能源汽車銷售數量呈跳躍式增長態勢，成績亮眼。從國家層面來看，相關政策也將繼續支援新能源汽車消費，包括鼓勵地方對新能源汽車的購買和通行便利給予支援等。
與新能源汽車的蓬勃發展相對的是，我國新能源汽車相關人才的培養卻較為落後。可以說，隨著能源危機和生態環境不斷增長的壓力，新能源汽車已成大勢所趨，國內上汽、一汽、東風、長安、奇瑞等企業已經投入研發新能源汽車，相關專業人才供不應求。
學新能源汽車技術工程師專業，學生除了可以全面掌握到傳統五大車系技術以外，還將深入學習新能源動力系統、驅動系統、整車控制系統，新能源汽車故障與排除等前沿技術，傳統動力車和新能源動力車都能維修。
也就是說，學了新能源汽車技術工程師專業之後，學生可以掌握到兩種動力的車輛維修技術，尤其可以從事面向新能源汽車維修企業的汽車保養、配件管理、技術維修或者管理工作，也可以在新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、效能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試製等工作崗位，未來就業選擇比一般專業整整擴大了一倍。
13樓：江西萬通汽車培訓學院
學習新能源汽車技術的前景很不錯哦！
其實新能源汽車並不是近些年來才出現的新事物，但卻在這幾年迎來了爆發期，並且逐漸往成熟化加速發展。出於不可再生能源消耗的擔憂，尤其是石油資源，迫使全球諸多國家政策開始向新能源汽車傾斜，去加速這一市場領域的發展。
所以我們可以看到，市面上的新能源車型越來越豐富，而消費者對新能源車型的接受度也大幅提高。新能源汽車廣闊市場的背後存在著大量的人才缺口。無論是零部件企業、整車企業，還是服務企業，面臨的核心問題都是人才缺乏。
所以現在學習新能源汽車技術的前景是很不錯的！
14樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車作為採用非常規燃料為動力**的一種綜合性汽車在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發展方向
15樓：北京萬通汽車學校
現在國內大力提倡買新能源，但是由於新能源的種種問題，還暫時不會被廣泛大眾所認可。比如新能源的取代汽油作為能源的電池，有兩個缺點第一不方便因為現在快充也得期個小時，續航時間也不長第二維修成本太高。但是要是學修新能源還是很有前途的，畢竟新能源維修成本這樣你去修車也賺錢，而且目前會精通新能源的人才還不算太多。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
基本上可以說是朝陽專業了，畢竟市場大。但是目前我國新能源汽車尚在起步階段，所以現階段相關的維修產業並不會成為熱門產業。也就是說現在投入這個行業的話可能會經歷很多起步到輝煌的陣痛。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
19樓：匿名使用者
這個問題問的很好，現在國家正在大力支援與發展新能源，以後新能源汽車必定發展前景無法阻擋，這是肯定的。
關於新能源汽車維修這一職業會有前景嗎？
20樓：瀋陽萬通汽車學校
確實是個很不錯的方向。主要原因是國家對於發展新能源產業目前給予了很大的支援，有很多優惠政策出臺，同時還有一定的補貼，效果非常好，大力推動了國內新能源產業的發展。
新能源汽車技術目前還處於初期階段，只有電動汽車發展較快，其它方面發展的還相對較慢，所以今後需要研究的技術還很多，機會也就很多。可見現在學習新能源汽車技術時機非常好，以後的就業市場很廣泛，薪資待遇也會很高。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，前景還是不錯的啊 。汽車正在往新能源汽車發展，
22樓：cqwt汽修
肯定有的，新能源汽車是未來發展的一大趨勢，前景很可觀。
新能源汽車維修需學習幾年，新能源汽車有哪幾種，想學習維修需要多久時間？
新能源汽車維修淡學習根據自身情況而定，一般需要有一定傳統汽車修理的技術，有基礎了大概半年到一年左右可以掌握學習 對一個學校的考察可以從 學校社會口碑 教學設施裝置投入 教師師資力量 學生就業率等相關方面進行考察。希望能幫到你 如果年齡比較小，可以學習有學歷的新能源專業，出去以後既有學歷又有技術這樣子...
新能源汽車好嗎，新能源汽車好嗎，優點缺點有哪些
你好，目前全球新能源汽車趨勢非常的好，在環保綠色出行的大前提下，火速的發展。新能源汽車電機主要以永磁電機和感應電機為主，國內和國外都有各自的研發團隊。新能源是未來發展的一個方向，他那個車還是挺好的，和平常是沒什麼區別，就是需要電嗎？然後就是動力沒那麼足。新能源專業是未來專業引領汽車的潮流，國家對於節...
普通汽車vs新能源汽車，普通汽車VS新能源汽車
新能源汽車的研發和試用在國內和國外都很重視。在法國和德國，以補貼方式鼓勵購買新能源汽車，並不斷提高汽車的排放標準來減少尾氣汙染。在中國吉利汽車集團也已經研發出新能源汽車，而且技術在不斷改進，為開創中國自主智慧財產權的新能源汽車標準打下了堅實的基礎。在北京奧運會以前，北京市 購買了一批天然氣汽車和純電...