1樓：娛樂圈的體育迷
噴漆可以，要先做底，做平後噴底漆，然後噴黑漆，再噴清漆當然這都是噴漆的流程工藝，嚴格上說噴好後可以達到新車亮度，但效果不會像新車一樣，至於能撐多長時間要看所用的漆料了，一般三四年不會有問題也有很差的清漆半年就失光了。
影響因素：清漆濃度，距離，速度，重疊次數。一般比例2：1：0.8速度0.3m/s距離15~18cm重疊：對半重疊。氣壓要稍微大點，為了霧化更充分。
汽車漆中分有:普通漆、金屬漆、珠光漆等。
普通漆,樹脂、顏料和新增劑屬於「單層面」漆,可以直接網上噴。
金屬漆多了鋁粉金屬顆粒,由於金屬漆大都屬於「雙層面」漆沒有光澤度,噴完之後還要在上面噴上一層清漆用以保護金屬顆粒不被損傷和有光亮度。所以看上去亮有折射作用。
珠光漆加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮,由於加入了金屬顆粒要比普通漆硬度強些。
2樓：釉王
舊了就噴，持續長久，直到報廢
汽車噴漆噴清漆技巧
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1、 稀釋劑一定不能多放，只能少放。
2、噴一道油漆時一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底在用原漆蓋。
3、天冷時噴漆一定要等油漆幹再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓槍距離及速度
4、若漆面呈現厚薄差距太大，要麼是稀釋放的太多或者就是壓槍距離不穩。
5、噴漆時要從內往外，後往前，高往低噴，注意細節及死角。
6、1k油漆不能噴得太亮，若太亮會對原漆起放映，若起放映用天那水洗乾淨再重新做底。
7、紅漆用打白底更好蓋，噴出來顏色更亮。
8、噴漆時，氣壓不能太大或者太小，要剛好，太大油漆會顯得粗糙，太小油漆會散不開。
9、2k的黑漆乾透後能夠用1k的蓋。
10、噴漆時走過的油漆一定要蓋過前道油漆的3/2光油也同樣。
11、光油與固化劑和稀釋劑的比為2:1:0.8稀釋劑能少放但是固化劑一定不能少。當光油濃度不夠時可以不用新增稀釋劑。
12、當邊上光油噴流的時候一定不能去剝落，不然會全部脫落的，
13、返工時光油一定要幹牢固才能返工打磨。若木有乾透的油漆返工時，一定的慢慢噴，一道一道噴。
14、若光油流邊應加厚讓它望邊上流走。
15、亞光漆。光油與亞光劑的比例1:1為半亞，1:2為全亞。
16、噴雙漆時一定要洗乾淨槍。留意噴邊。
17.白珍珠，應當先噴1k白底，在蓋珍珠，最後蓋光油。
18，槍距和槍速要成正比例（槍距遠槍速應慢，槍距近則相反。）
19，達標的光油亮度看起來應是飽滿。
20、油漆接著噴光油時未乾透應要噴的輕否則就會沖掉油漆。
21、個人絕的最好的氣壓是一圈半，扇面也是一樣。
4樓：土巴兔裝修
首先在給汽車噴漆的時候稀釋劑一定不能多放只能少放一點。在噴第一道油漆的時後，一定要估量好劑量不夠的話用黑或白漆摻原漆打底在用原漆蓋，在天冷的時候噴漆一定要等漆幹了之後再噴第二道漆，如果亮度太大的話第二道漆一定要注意壓槍距離以及它的速度。
5樓：匿名使用者
你的意思就是說噴好的漆亮度很好，就是橘子皮小，是吧。有兩個方法，你試一下。一是增大你的噴漆氣壓，距離稍遠噴塗。
二是調清漆時第一遍濃點，中間閃干時間稍長，第二遍稀點，也能達到橘子皮大的效果。
6樓：匿名使用者
其實是完全可以達到拋光的效果的！具體方法；第一遍上重並且均勻的上重光漆！第二遍氣壓開大出，油量也要開大！
距離要近，走搶速度要中速以上！相信你通過不斷觀察漆紋玉氣壓，距離，出油量及走搶速度的關係，一定能做出好效果！中間閃干時間要稍微長點,光漆要照比例調！
汽車噴漆清漆怎麼噴才會更亮
7樓：哀紹輝
第一遍清漆要滿噴，就要它出光，中間閃干時間稍微多一點。
這樣的第一遍主要起把漆面拉光的效果，為第二遍清漆鋪墊，這樣第二遍稍微稠一點的清漆如果噴勻的話就能達到最好的流平效果。有的人說第一遍霧噴：
第一遍不要霧噴，清漆稍微稀一點，槍走勻，第一遍也要出光的，如果怕流就距離拉的稍微遠點（遠點的目的是怕走槍不勻或者慢的話容易把漆噴成一堆，這樣就流了，當然也不能太遠，一般十公分到二十五公分）。
中間多等等閃干時間，手指按下起來不拉絲就差不多（大約5到十分鐘）。第二遍可以分兩次來噴，先走一遍噴個八成，別停，槍距離拉遠點，直接霧噴一遍，霧噴差不多一遍清漆量的百分之三十。怕流就槍距離拉遠點，主要還是慢慢掌握手感，在噴拉手位置的時候槍要快速掃過，不然拉手位置容易流。
其中稀釋的過程對稀釋劑要求兩點：
a、 稀釋劑溶解力不能太弱，如果太弱將會造成油漆絮凝成團，不能稀釋油漆。這個不用多說，很多人都遇到過這類事件。
稀釋劑加入油漆中，油漆和稀料分開，上層澄清的稀料，下面油漆縮成了一團。而且不論攪拌，油漆就像一團泡泡糖一樣，黏黏的，而且始終不與稀釋劑融為一體。
b、 稀釋劑的溶解力不能太強。太強的稀釋劑將造成油漆中的顏料絮凝，顏料從油漆中析出。這一類的現象更加隱蔽，很多時候沒有被發現。
稀釋劑的溶解力還有可能把底層油漆溶解，引起咬底等現象。
8樓：向日葵
傳統汽車清漆噴得好不好，底漆層是關鍵，試問底漆層噴得粗糙，不平整，乾燥不良，再好的清漆噴上去都是浪費。清漆的噴塗一般是噴塗2~3遍，按照廠家比例配好之後。
1、第一遍採用半乾溼噴塗，不要噴太厚太亮，間隔5~10分鐘左右(取決於環境溫度)再噴第二遍，
2、第二遍採用溼噴，速度稍慢走均勻，噴出來的效果看起來厚實光滑，光亮度高，檢查漆膜的平整度及飽滿度。如果感覺光亮度達不到，再噴塗第三遍，要注意流掛問題。高濃清漆一般兩遍即可達到效果。
3、另外需要注意調整好噴槍的距離、噴幅以及氣壓的大小，取決與不同的噴槍及手法。
常見的養護方法
首先，打蠟是汽車漆面養護中最為普及、最常見的一種方式。一般的汽車洗美門店都可以操作。打蠟可以還原漆面光澤，增加漆面亮度。
同時打蠟形成的薄膜還具有防水、防紫外線和防高溫的效果，並且可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。
如果愛車有輕微劃痕，普通打蠟很難去除，這時只能選擇拋光，拋光的原理是通過將劃痕周邊漆面打薄從而達到去除劃痕的目的。
但值得注意的是，因拋光是將原車漆面磨薄，所以拋光次數過多，會使表層清漆變薄，無法保護色漆，如色漆層出現損壞就要進行重新噴漆。
9樓：布樂正
一般面漆第一遍是稍微霧噴，是為了怕咬或者起邊（好多以前沒噴好的就容易出問題），第二遍半溼噴，第三遍半溼噴，三遍下來一般漆底子差不多都蓋住了，現在的面漆噴的好的話應該是光光的，不會澀(面漆的粘稠度也決定漆面的光度）一般是由稠到稀好點。
三遍過後，就可以霧噴最後一遍，槍霧化好，走槍均勻，基本是不會花的。在這裡強調一點，面漆閃干時間過長肯定會影響清漆的附著力。如果碰見不好蓋底子的顏色，不能長時間閃幹然後直接噴清漆，最好是清漆之前霧噴一遍。
（1）照光，也就是噴清漆。清漆，固化劑，稀釋劑的比例按廠家提供給的比例調，一般是2:1:
0.5，我一般是清漆，固化劑2:1再加10%的稀釋劑，稀釋劑不能多了，多了容易流掛，10%的稀釋劑足夠。
清漆噴之前，大氣壓一邊吹除塵布一邊擦面漆，全部擦一遍，注意如果有除塵布的絲絲要馬上弄走。擦完開始噴，先對地上噴一槍，斜臉看，噴出來是扇面，出漆均勻才噴。
(2)罩光清漆的第一遍噴塗以霧噴為主，不能噴塗過厚，以稍許能出現光澤的程度噴塗，噴槍的執行速度可稍快。大氣壓，大出漆量距離25公分噴，斜看噴在車上的清漆，會成一道亮光，跟著亮光走槍，不要慢或者停頓，也別太快；
跟亮光走就好，一道壓前一道的一半。噴完馬上檢查，有大塵，大灰，馬上用紙膠帶挑走，挑完距離35公分飄一槍，不要飄重了，有不亮，橘皮很密的地方，距離35公分左右補槍，補槍要走快，補到橘皮不那麼明顯。
(3)等閃幹，摸報紙，不粘手了噴第二道，第二道大氣壓大出漆量，斜看一有亮光就走，速度要比第一道快，走兩遍，走完看反光，**有橘皮重的，馬上補槍，補槍比走槍距離多遠10公分左右，補槍要快走。第二遍罩光漆噴塗是裝飾用，要噴出亮度；注意平坦性、光澤度。
10樓：土巴兔裝修
首先在給汽車噴漆的時候稀釋劑一定不能多放只能少放一點。在噴第一道油漆的時後，一定要估量好劑量不夠的話用黑或白漆摻原漆打底在用原漆蓋，在天冷的時候噴漆一定要等漆幹了之後再噴第二道漆，如果亮度太大的話第二道漆一定要注意壓槍距離以及它的速度。
11樓：匿名使用者
影響因素：清漆濃度，距離，速度，重疊次數。一般比例2：1：0.8速度0.3m/s距離15~18cm重疊：對半重疊。氣壓要稍微大點，為了霧化更充分
12樓：a山巔之最
這個要根據你噴槍的情況來看、
調小噴槍的出漆量，略調大噴槍的出氣量！亮比亮跟清漆，稀釋劑，固化的好壞有很大關係。其次是有把號好槍！ `-
1控制好距離，
2控制好吐出量，
3方向要有規律，
4環境也很重要。
13樓：
無塵噴漆房很關鍵；師傅手藝；鈑金及刮灰平整度；使用的材料等
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