1樓：重慶萬通汽車學校
還是建議新增護板的，如果是正常使用的車，一年差不多跑兩三萬公里，在這兩三萬的道路中，難免會遇到坑窪或者是路面有尖銳物體的道路，如果一不小心，那麼就會傷害到發動機。那麼老司機是如何看待這個問題的呢？老司機會不會給汽車安裝發動機護板呢？
在最初的汽車中，發動機是沒有任何防護的，那是因為讓發動機更好的散熱，但是由於出現損壞發動機的案例較多，因此廠商也就在汽車的下部加裝了發動機護板，但是一般廠家安裝的護板都是橡膠製品，橡膠製品有一定的彈性，還不能全方位的保護發動機，另外就是橡膠製品的使用時間長了，也會出現老化和龜裂。
因此，老司機都會在發動機下面加裝一個護板。因為不能確保所有的道路都是平坦的，萬一開到比較坑窪的地面，碰撞到發動機就得不償失了。即使開車不走坑完的道路，那麼加上一個自己也相對放心，畢竟橡膠製品的還不是那麼牢固。
2樓：上海萬通汽車學校
安裝一個比較好 發動機護板可以防止發動機受到碰撞損壞 還可以防止發動機受到汙染
3樓：福州萬通汽車學校
新年需要安裝發動機護板，護板能在一定程度上防護車輛行駛中被石頭和高出地面的硬物碰刮，特別是油底殼的保護，有的護板可以直接安裝，有的需要焊接螺帽才能安裝，護板有金屬和塑料的（金屬：鋼製和低碳鋼製**有差異），你的車是什麼車型？
4樓：好穩講汽車
買新車回來有必要加裝發動機下護板嗎聽修理老闆說完不糾結了
5樓：四川萬通汽車學校
一定喜歡給新車裝各種裝飾件，例如鍍鉻裝飾、日間行車燈等，但往往效果卻很一般，就是汽配城風格，這些外在東西往往用處都不大，還不如裝點實在能起到保護作用的東西呢！
新車需要安裝發動機護板嗎？
6樓：匿名使用者
在買完車以後細心的人可能會發現汽車的發動機機艙內有很多水印和泥沙，非常影響車輛的美觀，而且還有人甚至還會擔心這樣會不會影響車輛發動機。說實話，車輛在路上跑，難免會有各種灰塵和汙水汙染，因此這種擔心稍顯多餘，也是愛車過度的表現。
如果是正常使用的車，一年差不多跑兩三萬公里，在這兩三萬的道路中，難免會遇到坑窪或者是路面有尖銳物體的道路，如果一不小心，那麼就會傷害到發動機。那麼老司機是如何看待這個問題的呢？老司機會不會給汽車安裝發動機護板呢？
在最初的汽車中，發動機是沒有任何防護的，那是因為讓發動機更好的散熱，但是由於出現損壞發動機的案例較多，因此廠商也就在汽車的下部加裝了發動機護板，但是一般廠家安裝的護板都是橡膠製品，橡膠製品有一定的彈性，還不能全方位的保護發動機，另外就是橡膠製品的使用時間長了，也會出現老化和龜裂。
因此，老司機都會在發動機下面加裝一個護板。因為不能確保所有的道路都是平坦的，萬一開到比較坑窪的地面，碰撞到發動機就得不償失了。即使開車不走坑完的道路，那麼加上一個自己也相對放心，畢竟橡膠製品的還不是那麼牢固。
為什麼廠商會安裝橡膠製品呢？首先橡膠製品具有一定彈性，如果不是特別大的力度，那麼還是能保護到發動機的。另外就是橡膠相對於一些金屬材質相對要輕一些，確實達到了輕量化的目的。
如果自己安裝的金屬發動機護板，那麼可能增加車輛的重量，在一定程度上可能會增加油耗。
所以看待事物需要辯證的看待，不論是什麼，那肯定是有利也有弊的。汽車的發動機設計就是下沉式的，就是說汽車在發生碰撞的時候，發動機會自動下沉，避免因為發動機艙像乘客擠壓造成更大的傷害，如果加上保護板的話，那麼發動機下沉就會受到阻礙，在發生碰撞的時候，讓車內人員受到更大的傷害。
對於是否安裝還是需要根據個人意願，一方面在極端的條件下能保護發動機，另一方面也確實可能增加油耗和影響散熱等。老司機之所以要安裝，那是因為有些人親身經歷過發動機被撞壞的事故。對於是否安裝，這還是一個仁者見仁智者見智的問題，就看你怎麼看待這個問題。
不過小編還是建議大家安裝一個，因為一個發動機護板還是相對比較便宜的，最重要的是關鍵時刻能夠保護到汽車發動機。
7樓：
1、安裝下護板的目的主要怕「託底」，而保護發動機的；
2、可以根據自己經常行駛的路況、駕駛技術等綜合的因素來考慮是否需要；
3、優點是可以有效的保護發動機；缺點是增加自重、油耗要增加、要投入成本；
4、新車出廠的時候，有的會帶很薄的塑料殼，但是起不到保護作用；市場上比較常見的有鋁合金材；鋼板材質；碳分子材質；其作用不一樣；碳分子相比之下好一些；第一發動
機在遇到大事故的情況下，發動機是會自動下沉；但是鋁合金和鋼板都不可能阻止發動機下沉；唯獨碳分子在遇到擠壓力的時候會自動破掉，從而保證人身安全；第二樹脂碳分子的不產生共振；第三樹脂的質量輕不到3公斤，省油；鋼板的達到十多公斤；市場價位，樹脂碳分子的成本在200左右，鋼的在100多；
8樓：石家莊萬通汽車學校
對於經常跑二級路或鄉村的司機，是很有必要安裝發動機護板的，可以起到保護發動機的作用。
9樓：十萬個房知識
新車有必要安裝發動機護板嗎？主要看這兩點，別再被忽悠了
10樓：竺熠布碧琳
你好。根據你的描述，一般新車是需要加裝發動機護板的。加裝發動機護板的話，第一個是保護發動機底部防託底。建議你還是加裝一塊發動機護板。加裝發動機護板費用不貴的。
11樓：諶季雪春柔
看你經常跑什麼樣的路，市區不建議裝。因為萬一事故，會影響發動機的正常下沉，破壞性較大。如經常跑山路什麼的，就可以裝一個。裝的話也最好裝塑酯的。
12樓：勞曉於望舒
你好，對於發動機的護板來說，這個還是可以安裝的，但是如果您經常走市區的話，個人覺得就沒有必要了，這個安裝之後會影響發動機的散熱。
13樓：貝楊甘會欣
發動機護板這個看具體行駛的路況吧，一般城市道路路況好
其實沒必要加裝的，因為發動機護板主要作用就是防止發動機拖地，保護發動機的作用，城市路況基本沒問題。如果路段不好建議加裝一個，材質建議加裝塑鋼材質的
14樓：念嶽司馬虹彩
你好！關於發動機後期安裝護板完全根據你車輛行駛路況！城市用車沒有必要，如果城鄉結合部跑，經常去鄉下就要考慮安裝！
新車在買回來之後，有必要安裝發動機護板嗎?
15樓：處處時尚鑑賞
新車在買回來之後，有必要安裝發動機護板嗎？
很多朋友都會拿一輛新車，他們會糾纏是否新增發動機衛兵，因為一些汽車出口不來。事實上，發動機護衛是有利的，您可以看到您選擇的選擇。所以，在我們安裝之前，我們必須考慮它，您可以不挖。
安裝了發動機防護裝置。在日常駕駛中，它可以有效地保護殼體下的發動機，特別是對於相對較低的底盤。它可以減少裸箱元件的侵蝕，例如飛濺砂，泥漿水等，延長發動機的壽命。
但是，如果選擇不正確，最大的缺點是影響發動機和介面卡的保護性，車輛的散熱，以及增加內部人員的**。那麼你為什麼要帶一輛車？這是因為它具有嚴格的測試，並且不會影響發動機下的發動機。
發動機護罩，鋼，強化樹脂，塑料，鋁合金等材料，強度不同，保護效果也不同。因此，當我們安裝發動機護罩時，我們必須考慮自己的汽車環境，根據需要選擇不同材料的發動機防護裝置，以避免這些問題。鈦合金防護最佳材料，輕質質量，高強度，散熱良好，受發動機保護，但**最昂貴，一般是當地的選擇。
鋼板防護許多suv型號更具組裝，高強度，良好的散熱，強烈的抗衝擊能力，**便宜；但質量是最重要的，事故會影響發動機。
鋁合金防護**格，相對較薄的熱，打火機，**相對便宜，但硬度遠遠低於鋼防護，事故變形。硬塑料樹脂防護重量較輕，**便宜，小碰撞可以**不會有大變形。然而，熱差差，材料強度小，耐磨性差，而且易於老化。
總而言之，常用於扁平城市道路部分的業主將無法安裝，但如果您需要，您必須購買一些普通產品並找到專業的商店。
16樓：好穩講汽車
買新車回來有必要加裝發動機下護板嗎聽修理老闆說完不糾結了
17樓：你到底敢不敢
挺有必要的，因為這樣子安裝也可以保護這個發動機，讓發動機減少一些泥土進入。
18樓：劉心安兒
有必要，這是因為發動機是一個車的靈魂，而且很容易就會破損，這樣的話也可以延長汽車的使用年限。
19樓：月下吹風漫步
我覺得既然廠家沒有裝，那麼你自己也就不要裝了，這其實是對自己的一種極大的浪費。
20樓：春季的風啊
很有必要，安裝上發動機護板可以使我們的車部位減少受到的傷害，也會使我們的發動機艙非常的清潔。
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