1樓：鄭州萬通汽車學校
軒逸是日產旗下的一款車型，雷凌是豐田旗下的一款車型，兩款車都是日系車，要問哪個好，還得通過對比兩個車型的配置才能得出結論。
我們選2019款的1.6xv cvt智聯尊享版 國vi的車型和2018款 185tcvt尊貴版國v的來對比，因為這兩款車型買的人最多，銷量比其他配置的同款車多。
185tcvt尊貴版國v的雷凌級別是緊湊車型，最大功率85，最大扭矩185，發動機是1.2t116馬力l4，進氣形式是渦輪增壓，八檔無級變速箱cvt，前置前驅滿意的是雷凌的外觀設計很完美，我覺得把他比卡羅拉還年輕，富有動感，雷凌的油耗也很低，相比於美式車每個月的油費用不了多少錢，對我們家用來說已經夠了，車子開起來的時候噪音很大，在過了100之後有很大的風躁，車內的塑料好感還是有的，雷凌的空間也是很完美的，後排的設計很人性化，後備箱的容積也挺大，雷凌的動力能夠滿足日常的需求，操控效能可以說槓槓的，方向盤比較輕，座椅的支撐性不錯，包裹的很充實，內飾上感覺看著特別清新，中控大螢幕很耀眼，小型的渦輪增壓發動機在輸出動力方面爆發力很強，無級變速在動力傳導方面起著引導作用，豐田品牌的耐用和口碑贏得了很多準車主的信賴，所以買的人很多.
軒逸2019款1.6xv cvt智聯尊享版，最大功率93最大扭矩154，1.6l126馬力l4的發動機，變速箱也是cvt無級變速，最高車速183，車子跑高速的時候有點飄飄，因為車的重量在那，進氣形式是自然吸氣，這款車讓人眼前一亮的是這個**的車配置了車聯網功能，外觀很漂亮，空間很大，特別是後備箱可以塞好多東西，讓人覺得很無語的是竟然沒有定速巡航，沒有倒車雷達，方向盤不可以四項調節，門邊邊的儲蓄槽太小，放不了多少東西，1.
6的發動機，前段動力輸出還可以，但是後期就沒有那麼強烈的感覺了，操控上，方向盤控制能力一般，變速箱有時候會頓挫，輪轂有點小，如果配1.8的輪轂看上去會大氣一點，奇葩的是駕駛位的座椅太不舒服了，開久了會很累，內飾上還說的過去，近光燈是led的，但是遠光燈是鹵素大燈，如果是led就好了。
我個人覺得還是雷凌比較優秀點，只是我的個人看法。
2樓：阿杜有話說
綜合對比的話，雷凌要比軒逸高一個等級，雖然同是a級車，但是雷凌外觀優於軒逸，而且雷凌有油電混合雙動力的，這種車在速度40公里以下會切換到電，超過每小時40公里才燒油，市區堵車嚴重的話還是比較省油的，不過市場佔有率雷凌貌似不如軒逸。
3樓：
不用比較，兩款都是市場保有量巨大的車型，價效比超高，經濟省油。照我說就是看好哪個的外形就買哪個，根本就不必糾結。
4樓：阿祖聊社會
日產軒逸、豐田雷凌，購買哪款車較好？
軒逸和雷凌哪個值得買？
5樓：abu小橘子
軒逸和雷凌相比，雷凌更好。
1、**方面，軒逸頂配版的官方售價要比雷凌頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，軒逸頂配版的車身要比雷凌頂配版的車身長，同時軒逸頂配版的軸距也要比雷凌頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面，雷凌頂配版和軒逸頂配版各有長處和短處，旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，雷凌頂配版要比軒逸頂配版更加強勁。軒逸搭載的是一臺1.6l的自然吸氣發動機，最大馬力135ps，最大功率99kw，最大扭矩159n·m，匹配的是cvt無級變速變速箱。
雷凌搭載的是一臺1.8l的自然吸氣發動機，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142n·m，匹配的是e-cvt無級變速變速箱，同時搭載的是一臺電動機，最大馬力72ps，最大功率53kw。從動力輸出來看，雷凌頂配版要比軒逸頂配版更加強勁。
5、軒逸最**頂配版的車身長寬高為4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，軸距為2712(mm)，雷凌最**頂配版的車身長寬高為4635(mm)x1780(mm)x1455(mm)，軸距為2700(mm)。
整體車身方面，軒逸頂配版的車身要比雷凌頂配版的車身長，同時軒逸頂配版的軸距也要比雷凌頂配版的軸距長一些。
6樓：秋寧說車
如果從舒適性的角度來說，我覺得軒逸的舒適性是肯定要比雷凌要好一些的，軒逸的底盤調校不管是**是老款，它們的調校都是偏向於舒適性的。雖然說**的軒逸它的底盤硬度相比老款增加了10%，但是從體驗的角度來說，它的底盤還是比較舒適的。這一點特別體現在過爛路的時候，你能發現它的懸掛還是偏軟。
軒逸在隔音降噪方面的表現也要比雷凌要更好一些，因為軒逸本來就是主打家用的舒適型轎車，所以它在舒適性方面的調校是比較多的。在幾年以前軒逸的廣告就是「要打造一臺15萬以內最舒適的家用車」，所以可以看出這臺車就是一臺車舒適取向的家用型轎車。實際體驗也是如此，我覺得軒逸的發動機噪音還有輪胎和底盤的噪音，相比雷凌的噪音表現要更好一些。
軒逸的缺點也是比較明顯的，就是因為它的底盤調校過於柔軟，所以在過彎的時候支撐性有點不足，不過這已經在**的軒逸上有了很大的改進。
其實雷凌可以看作是卡羅拉的兄弟車型，因為雷凌就是美國版的卡羅拉。雷凌的優點其實並不是很多，它是一個水桶車型，不管是它的動力系統還是它的底盤，我覺得在同級別中表現都是比較中庸的。我覺得雷凌最好的地方就是它有一款混動車型，這也是軒逸沒有辦法比擬的，雷凌混動車型在市區的油耗基本上都可以保證在4.
7升左右，我想這也是很多家用轎車達不到的，從技術角度來看，雷凌的技術是肯定要比軒逸的技術要高一些的。但是雷凌也有它自身的缺點，我覺得相比軒逸它的底盤調校是偏硬的，它的避震也不是很舒適，在經過一些爛路的時候，你能很明顯的感覺到整車的底盤是有點單薄的，而且跑起來的時候輪胎的噪音也會比較大。
從保值率的角度來講，這兩臺車的保值率是差不多的，在南方城市這兩臺車的保值率基本上沒有太大的差異，如果你是一個比較注重操控省油的朋友，我覺得你可以選擇雷凌，如果你是一個比較喜歡舒適的駕乘感受，那軒逸肯定是你的不二之選。
7樓：北國雪原
雷凌和卡羅拉是雙胞胎，除了外觀和名字不同其它都一樣。軒逸也是暢銷車，但在駕駛質感上雷凌還是技勝一籌。在**上，雷凌要高一些，不考慮**問題，那就選雷凌。
8樓：阿祖聊社會
日產軒逸、豐田雷凌，購買哪款車較好？
9樓：小5吧吧車
小五哥告訴你 你更適合哪一款
10樓：匿名使用者
買軒逸吧，移動大沙發
日產軒逸、豐田卡羅拉、雷凌到底哪個值得買?
11樓：線外邦
探店對比卡羅拉、軒逸、雷凌和朗逸，13萬裸車價誰更值得買？
12樓：秀兒說車
朗逸、速騰、軒逸、卡羅拉和雷凌，買誰好？老司機3句話幫你選擇
13樓：匿名使用者
軒逸，卡羅拉，雷凌三款車型相比，考慮價位還有實用性方面軒逸好一些，考慮可靠性，保值性方面雷凌和卡羅拉好一些，不過雷凌和卡羅拉一個平臺車型，除了生產廠家，外觀，內飾之外幾乎沒有什麼差別，這兩款車相比，品牌知名度和保值性是卡羅拉，價效比方面是雷凌。
14樓：現實的解脫樂園
三款都是目前熱銷的日系家用車，各有優勢，軒逸在空間和舒適性方面做的比較好，卡羅拉和雷凌則是更注重全面的升級，不管是智慧化配置、安全配置、操控效能還是底盤濾震等都很不錯。綜合來看，卡羅拉和雷凌更值得購買，以這2款車的配置對比來看，卡羅拉主打低配的先鋒版和精英版，雷凌主打中高配的豪華版和運動版，混動版本的話，個人更推薦雷凌多一些，電池有終身保修，比卡羅拉更具優勢。
全新雷凌和全新軒逸哪個好
15樓：abu小橘子
相比之下雷凌更好一點：
1、雷凌跟卡羅拉長得很像，但是並不一樣，我們還是可以從中找出它們的區別。同樣的「keen look」設計元素，不過雷凌的進氣格柵更細，大面積的黑色六邊形格柵，犀利的大燈都讓雷凌比卡羅拉更具年輕與運動感。
2、日產軒逸同樣採用日產家族最新設計面孔，不過設計風格上有點和天籟相似。毫無疑問從家用車來說，軒逸的氣質更符合，改款後的軒逸終於帶有點運動氣息。在造型上比上一代更加吸引年輕人。
3、內飾方面，雷凌和卡羅拉設計上非常相似，不過雷凌的中控有一塊巨大的螢幕，這使雷凌比卡羅拉更有科技感。雷凌的卡羅拉的內飾用料保持一致，黑白雙拼色的內飾比較有高階感。
4、在車身尺寸上，雷凌和軒逸差不多，至少在實際體驗和肉眼觀察中分辨不去區別。最大區別在於儲物空間，雷凌470升的後備箱容積不及軒逸560升的實用。
5、軒逸1.6l自然吸氣發動機加cvt的動力組合擁有很好的燃油經濟性，變速箱的換擋表現也十分平順。動力表現得中規中矩，駕駛過程中騏達無法挑逗起你的駕駛慾望，因為軒逸開起來實在是太舒適了與運動毫不沾邊。
座椅乘坐感比較舒服，在同級別中屬於數一數二的。
雷凌有兩個動力版本，分別是1.2t和1.8l，帶t渦輪增壓車型主要的特點就是高速行駛時加速能力非常強，特別是90-120km/h時，動力來得非常直接，而另外的混合動力車型行駛平順性非常高，比較適合佛系車主，而且還是比較省油的，在同級別有很高的競爭力。
16樓：奮鬥的90後工作者
1、我們首先講講軒逸，軒逸的外觀特別大氣，看起來非常的穩重，整個車子是那種剛柔並濟的造型。並且車尾的屁股也非常耐看，尤其是屁股後面的尾燈特別的有標誌性。前臉是那種比較時尚的那種，側身就比較中規中矩了。
內飾方面還是不錯的，整體看起來有一種很沉穩的商務風。配置方面吧還算是夠用吧，主要看個人的想法了。一般代步該有的都有。
下一個就是油耗了，油耗就是這款車子的一個亮點了，百公里大概4-5個油左右，比官方公佈出來的還要省油。
當然也不是說都是優點的下面我們說說缺點，車子的懸架有點硬，行駛中遇到過大的減速帶時震動很強。中控上的材質是硬塑料的。還有就是動力方面了，動力方面比較不足，點火起步的時候比較肉。
但是也不是賽車平常的代步是夠用了。
2、我們再來看看雷凌，雷凌的外觀不是我喜歡的型別，雷凌的外形比較有肌肉感。看起來很有力量。首先說說雷凌最讓人滿意的地方，那就是超級大的空間，足夠做五個人不怎麼感覺到擁擠。
還有就是油耗了這也是這款車的賣點之一，油耗非常的低。百公里6個油左右，而且動力方面絕對沒有任何問題。配置方面我最滿意的就是安全配置了這款車足足有四個安全氣囊。
當然也不是沒有缺點的，讓大家槽點比較大的就是隔音不怎麼樣，車身的給駕駛者的感覺比較薄，不怎麼有安全感。其他也就沒什麼了。
所以軒逸和雷凌這兩款不同品牌不同型號的車來說，我還是相對於比較喜歡雷凌一點。同等價位相對比優勢很大。
新雷凌和新卡羅拉哪個值得買，新雷凌和新卡羅拉哪個值得買？
很多人都會糾結到底是買雷凌還是買卡羅拉，卡羅拉更偏向家用，雷凌更偏向年輕時尚，都是大家的喜好問題。外觀方面，廣汽豐田全新雷凌沿用北美最暢銷的混動版外觀，前臉高度融合了豐田最新的家族式設計語言，前大燈採用獠牙式設計，造型十分犀利，並加入led光源，氣場提升明顯，相比上一代車型更加有現代感，卡羅拉外觀則...
本田思域和豐田雷凌哪個好，思域和雷凌哪個好？
本田思域和豐田雷凌相比，車子家用為主的話個人認為還是豐田雷凌好一些，車子發動機可靠性方面豐田雷凌更有優勢。半斤對八兩。雷凌是卡羅拉的北美版。個人傾向於思域。思域的銷量勢頭，年輕時尚化元素和操控性，都強於雷凌。相對還是推薦購買思域比較合適，整體的配置比較高一些，空間大，用車舒適性比較好。豐田雷凌與本田...
雷凌和凌派對比怎麼樣，凌派混動和雷凌混動怎麼選擇？
凌派好點，我的就是，省油，空間大，沒有小毛病。凌派混動和雷凌混動怎麼選擇？您好 建議雷凌混動。雷凌多 配置就直接列舉出來 1 後獨立懸掛。2 8安全氣囊。3 胎壓顯示，這個帶數值。4 tss系統 車道偏移預警，車道保持，自適應巡航，自動近光燈 主動剎車系統。5 倒車影像。6 電動天窗。7 無鑰匙進入...