汽車噴漆用多少目的水砂紙,要用多少目的砂紙打磨掉噴漆?

時間 2022-02-01 17:58:57

1樓:吳老師

車噴漆前用500目的最細砂紙打磨。

車漆用砂紙打磨會將表面亮光層磨掉,這會使車漆發白,失去光澤。如果車漆白一片,則可能是磨掉了面漆,露出了底漆,此時需要重新噴漆。噴漆時需要注意,距離被噴物體20cm左右,按下噴頭均勻噴塗,噴塗多遍效果更佳。

二次噴漆間隔時間不低於10分鐘,漆乾燥後再噴,以免流掛。一般來說,車漆砂紙打磨噴漆後,還需要噴一層光油,也就是所謂的清漆,用來增加漆面亮度。

2樓:3w沒名字

車噴漆前用500目的最細砂紙打磨,這樣對噴漆後效果最佳。

汽車噴漆一般用烘烤漆。汽車製造廠,車架、車殼焊接完成,下一道工序就是噴漆。普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序:刮膩子、打磨、噴漆、磨表面顆粒、打蠟拋光等。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

多少號的都有,從60到2000,根據底處理的情況選用砂紙,水砂紙的話最終研磨到800到1000能進行噴塗

4樓:安徽萬通高階技工學校

砂紙的選用主要跟隨故障的大小,原子灰刮的厚薄來進行選用,一般做底用p60~p400,打磨漆面用p600~p2000

5樓:匿名使用者

膩子刮的很厚可以用80號磨.削一點用150號磨膩子,磨完收個光在用240號磨,後面是看你打底漆還是填眼灰我都是用600號磨的,800號也可以磨,漆面是用2000號磨的

6樓:匿名使用者

1200-1500 號

7樓:石家莊萬通汽車學校

汽車噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面,除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求,正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主,純色漆對噴塗要求不算太苛刻,但是隨著塗裝工業的不斷髮展,汽車油漆的品種不斷增多,汽車油漆的檔次也越來越高,特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長,這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。

要用多少目的砂紙打磨掉噴漆? 20

8樓:二噸茅臺

機箱一般為粉體烤漆,若打磨可用800的砂紙。你若用液體噴塗的話可用1500的砂紙,不知道你要打磨到什麼程度,常用的砂紙有四十回到兩千目。

砂紙分類:

1,海綿砂紙:

適合打磨圓滑部分,各種材料均可。海綿砂紙砂磨工藝具有生產效率高、被加工表面***、生產成本低等特點,因此在傢俱生產中得到廣泛的應用, 傢俱產品的最終表面質量與砂磨工藝有著密切的關係。 海綿砂紙是砂磨工藝的主要工具。

2,磨砂紙:

幹磨砂紙以合成樹脂為粘結劑將碳化矽磨料粘接在乳膠之上,並塗以抗靜電的塗層製成高檔產品,具有防堵塞、防靜電、柔軟性好,耐磨度高等優點。 多種細度可供選擇,適於打磨金屬表面,膩子和塗層。

幹磨砂紙一般選用特製牛皮紙和乳膠紙,選用天然和合成樹脂作粘結劑,經過先進的高靜電植砂工藝製造而成,此產品磨削效率高,不易粘屑等特點,適用於幹磨。廣泛應用於傢俱、裝修等行業,特別是粗磨。

3,水磨砂紙:

質感比較細,水磨砂紙適合打磨一些紋理較細膩的東西,而且適合後加工;水磨砂紙它的砂粒之間的間隙較小,磨出的碎末也較小,和水一起使用時碎末就會隨水流出,所以要和水一起使用,如果拿水砂紙幹磨的話碎末就會留在砂粒的間隙中,使砂紙表面變光從而達不到它本有的效果。

而幹砂紙就沒那麼麻煩,它的沙粒之間的間隙較大磨出來的碎末也較大它在磨的過程中由於間隙大的原因碎末會掉下來,所以它不需要和水一起使用。

9樓:匿名使用者

白茬用80號砂紙去髒東西,用360#收邊,打毛刺。底漆用360#砂紙滿磨,再用600#滿收砂痕,用1000#-1500#砂紙滿磨,打磨光亮,最後噴面漆。

砂紙打磨掉噴漆適合打磨圓滑部分,各種材料均可。切不可盲目砂磨;愈接近表面的漆層,質量要求愈高,用於打磨的砂紙應該愈細,有時可以用舊的水砂紙打磨,即節約又不傷漆膜。

10樓:圓盤砂紙

不知道你要打磨到什麼程度,常用的砂紙有四十回到兩千目

11樓:使用者

「有個地方噴得不好」的地方用400#先磨平,再用800#全部過一遍

12樓:我de大人

只要是稍微打磨,表面不要太光滑,重新噴一下就可以了。

13樓:蔡振賓

底子用380磨好了 再用1000的稍微再磨一下

求汽車噴漆打磨膩子的步驟,每道膩子都用多大的沙紙啊?

14樓:關振翱

如果是小面積刮塗膩子第一道膩子用120目沙紙輕打磨,第二道膩子用180目砂紙打磨光滑修補沙眼後,再用400目砂紙打磨光滑就可以噴漆了。

首先要將處理地方漆弄掉,用刮片掛上膩子在上面刮,第一次差不多就可以,一般放20分鐘就可以,然後用水砂紙沾水磨,怕弄不好,你就用高號的細砂紙磨,慢慢來,直到與周邊的鈑金面相平就可以。有的要來回好幾次,這個主要是看經驗,還是要多動手呀。

**的一般過程是從發現問題、提出問題開始的,發現問題後,根據自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設.設計**的方案,包括選擇材料、設計方法步驟等.按照**方案進行**,得到結果,再分析所得的結果與假設是否相符,從而得出結論.並不是所有的問題都一次**得到正確的結論.有時,由於**的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結論.因此,在得出結論後,還需要對整個**過程進行反思.**實驗的一般方法步驟:提出問題、做出假設、制定計劃、實施計劃、得出結論、表達和交流.

科學**常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等.

觀察是科學**的一種基本方法.科學觀察可以直接用肉眼,也可以藉助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄影機、攝像機等工具,有時還需要測量.科學的觀察要有明確的目的;觀察時要全面、細緻、實事求是,並及時記錄下來;要有計劃、要耐心;要積極思考,及時記錄;要交流看法、進行討論.實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行.在研究一種條件對研究物件的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗.一般步驟:發現並提出問題;收集與問題相關的資訊;作出假設;設計實驗方案;實施實驗並記錄;分析實驗現象;得出結論.調查是科學**的常用方法之一.調查時首先要明確調查目的和調查物件,制訂合理的調查方案.調查過程中有時因為調查的範圍很大,就要選取一部分調查物件作為樣本.調查過程中要如實記錄.對調查的結果要進行整理和分析,有時要用數學方法進行統計.收集和分析資料也是科學**的常用方法之一.收集資料的途徑有多種.去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關人士,上網收索.其中資料的形式包括文字、**、資料以及音像資料等.對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案和**線索。

15樓:

首先要將處理地方漆弄掉,用刮片掛上膩子在上面刮,第一次差不多就可以,一般放20分鐘就可以,然後用水砂紙沾水磨,怕弄不好,你就用高號的細砂紙磨,慢慢來,直到與周邊的鈑金面相平就可以。有的要來回好幾次,這個主要是看經驗,還是要多動手呀。

16樓:匿名使用者

, 用2000目以2113上的水砂紙打磨,再用3m粗蠟拋5261光,最後用上光蠟拋光上光。1 你用的是41022000的幹磨砂紙還是水砂1653紙?換個說法就是 你用的是鈑噴的還是美容專用的?

看看你的砂紙的背面 2000的前面是不是有p?如果是p2000 那就是美容專用砂紙2 你的什麼盤 什麼研磨劑來拋光的?這個很重要我的方法是a 日本海綿盤 b 中度海綿盤 c 上光還原盤原理1 羊毛盤 殺傷力很大 對於砂紙痕跡 來回2次就可以把這些劃痕去掉但是缺陷是 會留下頭髮絲的劃痕2 用海綿盤來處理羊毛盤的缺陷3 最後用 上光碟給漆面上光其他1 不要用很粗的研磨劑2 不要嘗試性一次就把劃痕全部跑掉拋光就是把你眼睛看的到的劃痕 通過研磨,把劃痕變小 最後變到你看不到

17樓:匿名使用者

你這是在打算自己弄嗎

18樓:匿名使用者

噴漆大家都不陌生,至於噴漆的過程相信絕大多數人不知道了,在這裡小編為大家講講噴漆的過程,首先噴漆師傅會讓鈑金師傅把撞進去坑拉出來,通過修復機(電焊原理)將鐵皮校正以前的樣子。

然後噴漆師傅用60-150的砂紙把校正過的部位打磨,開始刮膩子 一般用p38或纖維膩子打底,這兩種膩子刮在鐵皮不會掉,然後刮普通膩子,等膩子幹後用水磨砂紙磨磨平磨光,水乾後再薄薄刮一層收光膩子待幹用細砂紙打磨,看到這裡您是不是覺得這麼多工序應該噴漆了,no 磨完再刮一遍灰顏色的填眼灰磨完,如果是細**或珍珠漆還要噴一遍灰底漆,噴漆前所有噴漆的表面需要用細砂紙(因漆而異)打磨,這才達到噴漆的要求。

噴漆時需要將車開到專業環保烤漆房裡,裡面有迴圈風 烤燈,將不需要噴漆的地方用報紙;遮蔽膜遮擋,粘完後將調好的顏色按比例兌好,需噴漆表面做除塵處理,下一步就是噴漆了,如果是金屬漆 先把金屬漆噴好完全蓋住,然後再噴清漆,就是咱們看汽車亮亮的外表,噴完大概8小時左右就可以交車了。

汽車本身的塗裝工藝屬於裝飾、保護性多層塗裝,是汽車塗裝中工序多、塗裝質量要求很高的塗裝工藝。常用的塗裝工藝體系按塗層來分可分為二塗層體系(底漆+面漆);三塗層體系(底漆+中塗+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆);四塗層體系(底漆+中塗+面漆+罩光清漆,適用於對塗裝要求更高的豪華車)。

一般最常見的是三塗層體系,裝飾性要求高的轎車車身、大客車和旅遊車車身、載重汽車的駕駛室等一般採用三塗層體系。按乾燥條件來劃分,可分為烘乾體系和自幹體系。烘乾體系適用於大批量流水線生產的汽車塗裝;自幹體系適用於小批量生產的汽車塗裝和大型特種汽車車身塗裝。

在工業上,客車、旅行車車身一般噴塗工藝流程如下:

前處理(除油,除鏽,清洗,表調)⇒磷化⇒清洗乾燥⇒底漆⇒乾燥⇒膩子粗刮⇒(乾燥,打磨,擦淨)⇒膩子細刮(乾燥,打磨,擦淨)⇒中塗(乾燥,打磨,擦淨)⇒修整(快乾中塗,乾燥,打磨,擦淨)⇒面漆(乾燥或罩光)⇒分色(乾燥)

一、漆前表面處理工藝

為了獲得優質塗層,塗漆前需對被塗物表面進行的前處理工作,均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是塗裝工藝的基礎,它對整個塗層的質量有著很大的影響,主要包括表面清理(除油,除鏽,除塵等)和磷化處理兩個部分。

表面清理有一下幾種方法:

(1)用熱鹼液清洗和用有機溶劑擦洗除去油汙;在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨,然後用有機溶劑清洗除去脫膜劑;車身表面的黃鏽應用磷酸配製的清洗液擦洗,以保證塗層有優良的防腐蝕性,以及塗層與被塗物表面有良好的附著力。

(2)對經清洗過的被塗金屬製件表面進行各種化學處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕效能。對鋼板製件進行特種化學處理,以提高漆膜和基材的結合力。

(3)採用機械方法清除被塗物的機械加工缺陷和創造塗膜所需的粗糙度。磷化處理方式有整體噴射和整體浸式。採用薄膜型鋅鹽快速磷化處理,磷化膜質量1-3g/m,膜厚1-2μm,結晶粒度1-10μm,可採用低溫25-35℃或中溫50-70℃進行磷化。

二、刮膩子

刮膩子的目的是消除被塗物的不平整度。膩子應刮在乾透的底漆層上,一次塗刮的厚度一般不超過0.5mm,應採用新型的大面積刮塗膩子法。

這種方法膩子易形成大面積平整,在不影響生產程序的前提下,提議每刮一次膩子均應乾燥後打磨平整,然後再刮下一次膩子,膩子以刮2-3次為好,先厚刮再薄刮,這樣可增強膩子層的強度和進一步提高平整度。採用機器打磨膩子的方法,砂紙選用180-240目。

要用多少目的砂紙打磨掉噴漆,要用多少目的砂紙打磨掉噴漆?

白茬用80號砂紙去髒東西,用360 收邊,打毛刺。底漆用360 砂紙滿磨,再用600 滿收砂痕,用1000 1500 砂紙滿磨,打磨光亮,最後噴面漆。砂紙打磨掉噴漆適合打磨圓滑部分,各種材料均可。切不可盲目砂磨 愈接近表面的漆層,質量要求愈高,用於打磨的砂紙應該愈細,有時可以用舊的水砂紙打磨,即節約...

開鈑金噴漆店要多少錢。汽車鈑金噴漆需要多少錢?

主要看店名大小 不算房屋租金 大概十萬左右差不多。首先來大致說一下開店需要花費的地方 1.場地 開店需要有地方,量大的,就不用說了吧,不同地區,價不一樣。2.裝置 開店你需要一份裝置清單,裝置投入也是一個大頭,這裡給大家提供一份作為參考。3.人員招聘 開店要人,這個根據自己的情況看吧。這麼算下來,需...

汽車噴漆一般要多少錢,汽車補漆多少錢

飛鷹 據2019 09 29相關報道顯示,全車噴漆的成本,包括漆料 工時費。油漆工控制得好的話,一般金屬漆料,如杜邦漆的成本在1200 1600元左右。噴完漆之後,想要與原廠漆面一模一樣那是絕對不可能的。線下噴漆都是人工操作,肉眼識別,再受到天氣 光線的影響,勢必會有所差異。消費者可通過與原廠漆面的...