1樓：匿名使用者
看樓主的問題都這麼多，應該是個對車比較瞭解的人~這兩款車其實各有各的優點。看樓主打算怎麼「玩」了。
如果打算「玩」，非翼神不可了。市面上**的、高仿的、山寨的改裝件一堆堆的，而且種類繁多。。買輛2.
0的手動翼神，花個小兩萬，效能直追2.0t啊，呵呵，有點誇張。意思是說，如果打算改裝車，在這兩輛車中選翼神沒錯！
新寶來（注意是新寶來）的改裝件，可以說是沒有，真的沒有。。。因為新寶來是國內自己設計、研發、生產的車，不是德國血統的，所以大眾的御用改裝abt公司沒有為新寶來出改裝件，國內的山寨作坊都找不到目標去模仿。。所以。。
如果不玩車，只是家用；還是翼神吧。。無論從空間、噪音、駕駛舒適性、車外觀、保養費用，都是翼神好於新寶來；就是油耗，寶來1.4t少佔優勢吧，不過在城裡開的話，堵車情況下，1.
4t不比2.0剩多少。
當然寶來1.4t也不是一無是處，前、中段加速非常猛，推背感很強，但持續力不夠，百公里跑不過2.0的翼神；寶來的定位是家用，已經不是以前老寶來的駕駛者之車了，班車懸掛，超級軟的彈簧。。
超高的車身。。韓泰的破輪胎。。無一不標示其家用車的身份。
另外，你所能在網上找到的寶來的異響，是確實存在的，幾乎是找不到沒異響的寶來！
再另外，寶來1.4t的保養費用確實比較高，在不做任何額外保養的前提下，首保免費，二保500左右，三保800多，四保1200多。。。遠高於日系車；不過寶來是1萬公里保養一次，我不知道翼神是多少。
說了半天，其實我是推薦翼神的。。雖然我自己是寶來1.4t dsg版的車主。。
2樓：奧迪被惹惱
2.0手動翼神完爆寶來1.4t，自然吸氣+lancer底盤，後期還可以加渦輪
3樓：匿名使用者
真要運動追求的就翼神，你座進去就有想飆的衝動，新寶來真的不適合這個。雖說有個t。但車懸架，地盤，車型就是一家轎生活車。
4樓：2011寶來
一般家用還是寶來。要是喜歡玩愛帥愛顯擺就買翼神。
糾結中，買輛車，買sx4吧便宜實惠，馬3 翼神運動寶來實用錢不是問題，買哪個呢，
5樓：匿名使用者
買車關鍵看自己的心願了，如果喜歡運動和改裝，就選翼神，而且油耗也低，如果是女孩，馬3也很適合其身份，寶來是純實用型的，也是很實在的車，知道什麼叫實在嗎？如果有條件把這幾輛車解剖來看看，你就馬上又自己的選擇了。車嘛。
個人認為第一是安全，此次是效能和舒適度，所以我的意見是寶來。喜歡自己喜歡的，同時尊重別人喜歡的！
6樓：匿名使用者
sx4首先pass掉，其次寶來 因為此寶來非彼寶來了。
其次再在馬3和 翼神間糾葛吧 呵呵。
建議親自去體驗下，翼神的外形很招人。
不過 三菱在國內不如馬自達口碑好
7樓：
國產版：馬3>翼神》sx4>寶來
進口版：翼神（evo9|）>寶來r>馬3>sx4
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