1樓：臭胖愛吃烤五花
你可以去汽車之家**看看 會有幫助
奧迪車好 但是小毛病多 維修貴
別克費油！
大眾經不起大風大浪
2樓：z上煤炭
a4la6l國產，q5部分國產吧，一汽的工人。會把發動機的活塞用軟錘敲進去。奧迪本來發動機設計不很合理。
碰到敲壞東西的。燒機油就難免了。老a6就燒機油，一不小心就中獎了。
奧迪車帶有廢氣增壓。發動機是網狀的，日系的是平滑的。所以對機油的量是多些。
奧迪車外型不錯。懸掛也行。動力沒得說。
100w以內的日系三廂車難的有比的。畢竟是豪華車，質量，舒適性都是不錯的。
日系車價效比高，保修簡單。車型大氣，空間大。不過千萬別開快車。紙糊的一樣。
3樓：梓雨
奧迪車屬於操控兼舒適以及燃油經濟型一體的，你要偏向於操控，買寶馬；要偏向於舒適，買賓士。
另外，你列的這幾款車雖然是同一類品牌，但屬不同車型，q5屬於suv寬敞舒適，a6l屬於商務型用車，成熟穩重，a4l屬於家用型車，運動活力，適合年輕人。
另外說說別克，大眾的車
首先別克的車底盤堅固，駕駛過程中比較穩，不過油耗相比同類車型偏大；大眾的車質量還不錯，外觀應人而異，個人覺得比較中庸，油耗屬於中等。
4樓：匿名使用者
我靠，一看樓主就不是買車的。奧迪a6l 50萬起，還買別克的幹嘛，不是一個檔次的
5樓：陳俊楷
別克耗油，奧迪會燒機油。。。你不介意可以選擇小日本的車，油耗低，小毛病少。。
6樓：匿名使用者
奧迪a3熱天管開啟車門，一到冬天一冷一凍都打不開車門了，2016款的車2023年造的。我們買住才4.5個月了，一到冬天都打不開車門了。還是個儲存車，儲存6個月的車
奧迪車的質量到底怎麼樣?？
7樓：請叫我王老大
奧迪最值得一提的是它的全鋁車（當然只有在高階點的車上有）身，目前，勞斯萊斯也是用的全鋁車身，質輕，固硬。這個是奧迪最好的主動安全保證。
被動安全措施：
駕駛位氣囊
側氣簾氣囊
副駕駛位氣囊
氣囊鎖止功能
主動安全措施：
制動力自動分配
驅動防滑系統
電子穩定程式
防盜系統
主動車身控制系統
引力控制系統
電子差速制動
abs剎車防抱死系統
這些是表面上技術系統。
給你引個資料：別人的a8一年保養
按20000公里計算.
油費6.46*17*(20000/100)=22000保養費用4次20000
輪胎4條10000
保險+稅30000
美容+洗車5000
過路費+停車費10000(保守估計),肯定不只.
現在一共是2.2+2+1+3+0.5+1=9.7w其他的奧迪國產化了，費用稍低，一年保守也是5w上下少不了。
當然要看你怎麼去用了，平時城市跑跑，當家車，那不用的。
你說的寶馬換個什麼東西1w，2w的，奧迪高階的車子也是一樣的。
8樓：一念之間
我可以告訴你奧迪車相對豪華品牌裡是非常不錯的。可能這麼說會引起一些鍵盤俠的不爽，但不可否認奧迪的成功以及車的質量，品質。作為一個豪華品牌，奧迪的車一直很不錯，並且奧迪家的效能版本，也是在很多比賽上獲得多數獎項，所以總結來說，各方面奧迪是很不錯的。
9樓：中醫傳承
應該不如德國原產大眾穩定。原因是奧迪突出的是科技含量，而在汽車行業的高科技基本會導致可靠性下降，因為整合度過高而過於複雜。
10樓：戰樂邦
奧迪廠家需要重視質量問題，並不是把車賣給客戶，靠收取修車費用，我以及身邊的朋友買了奧迪，現在都有問題，且不是小問題，心裡真是糾結鬱悶，家裡另外的車開的更久也沒出現問題，如果再換車不會考慮奧迪了！
11樓：隱
奧迪,在國內被認為是排在賓士寶馬之後的品牌..但實際上並不是這樣..在國外,奧迪,寶馬.
賓士是一個級別的...更重要的是,奧迪的質量並不比賓士,寶馬差.而且燒機油這個問題,不是什麼車子本身就存在的問題,而是在使用的過程中造成的問題...
在國內量產的進口品牌,奧迪的質量算是最好的.個人很喜歡奧迪a4l
12樓：淮文雨
還可以的 我15年買的一臺a4l現在開開都好好的 也沒什麼毛病 就是之前總是跳出胎壓有問題 後來查查是感應器時間長了不好用了 重新換了一下 就沒什麼問題了 還可以的 可能我平常開車習慣好一點 跟這個也有關係
13樓：
奧迪車相對豪華品牌裡是非常不錯的。可能這麼說會引起一些鍵盤俠的不爽，但不可否認奧迪的成功以及車的質量，品質。作為一個豪華品牌，奧迪的車一直很不錯，並且奧迪家的效能版本，也是在很多比賽上獲得多數獎項，所以總結來說，各方面奧迪是很不錯的
14樓：匿名使用者
我說實話現在的豪車真心只是面子車，質量真心一般般。
15樓：匿名使用者
我的到保養的時候沒有少，車子裡面顯示屏是可以看到的。
16樓：
現在加的應該都是乙醇了吧，涉及不到這個問題，而且奧迪是有幾款比較好的車型的，不能一棒子打死，主要還是要自己去試駕體驗，車這個東西，得你自己開著舒服，確定車型前，可以看看自己買車用車偏重於車的哪點。比較下不同款車型的情況。
17樓：匿名使用者
買車還是看運氣，不管什麼車還是要看消費者運氣好不好！
18樓：匿名使用者
網上說的只能作為參考！
購買什麼車首先看個人風格，奧迪a6現階段入手還是不錯的，**出來了，老款打折很多，價效比高，不過其儀表盤都是指標的，和現在這個級別的液晶顯示有一點點時代差，如果對這方面不是太在意，是個不錯的選擇。
關於燒機油的問題是存的，不過沒有那麼誇張，正常使用一般在保養的中間加一次機油就可以，且量也很小。
19樓：
大眾系燒機油是以前的事了，現在還燒那是很小的概率事件了，都可以免費處理也沒什麼好擔憂的。渦輪增壓車型本來機油消耗就高，也沒有高得離譜，正常週期保養都是沒問題的。a6那麼大銷量擺在那，車好壞市場已經幫你檢驗了。
20樓：mid坐看雲起
太差了，誰買誰後悔，開了三年各種問題，而且還只開了四公里城市跑跑
21樓：
機油也是在不斷的消耗，有些日本車甚至出現機油越用越多的現象，試問，多出來的機油是從**來的？你自己動腦子想一想，是越用越少好還是越用越多好？
22樓：秋葉橫飛
奧迪售後和質量整體都很差
23樓：新昌鞋彈
現在的奧迪質量實在有點差，我開了三年的奧迪。出現了：1,窗門控制開關失靈..
2,控調接管出現漏洞。3,雨刮器水管漏水。還經常出現搖控失靈等等一系列問題。
而且修理費特貴。三年了都不屬於保修期內。這樣的車以後實在再也不敢去買了。
還不是我以前的東風起亞，開了十來年，極少出現小毛病。
24樓：華盛小迪
說起質量，我最後選擇了q5l，就是跟同級別的車比較價效比和內飾還都是比較喜歡的。
對比suv的話，我感覺q5l的後備箱的存物量都是很大的，百米加速也是很快。
開高速靜音也很不錯，總體來說，購買後的駕駛體驗很好，駕駛艙的操作也非常的靈活。
燒機油的問題，最開始我也考慮來著，但是聞過身邊很多開奧迪車的朋友，他們使用的過程中不會出現這種狀況，只要按照奧迪4s店要求更換機油就ok 。就是不是奧迪車，別的品牌的車的話，要是不按照規定保養的話，也會出現這個問題呀
25樓：匿名使用者
不燒機油，保值好，可以購買！
26樓：狗狗骨頭
奧迪是一個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有a系列（涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型）、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。
由於2023年的「尾氣門」測試造假，2023年6月13日，德國下薩克森州布倫瑞克對大眾公司開出10億歐元罰單，6月18日，德國**又逮捕了奧迪執行長史塔德。2023年6月14日，奧迪股份****作為新增股東加入上汽集團。2023年6月26日，獲得德國大眾集團持有的上汽大眾股份中的1%股份。
2023年10月11日，奧迪與華為聯合宣佈，在l4自動駕駛領域進行聯合創新。
27樓：匿名使用者
首先，我覺得奧迪是一款不錯的車。對於你說的這個燒機油問題，我瞭解還是比較多的，奧迪燒機油這個問題之前確實存在，但並不是所有車型都有，是2023年7月份之前生產的第六代奧迪a6l，2.0t這款車燒機油情況比較嚴重，因為奧迪口號是突破科技、啟迪未來，所以技術都是用的最新的，不可避免的會出現某些問題，但是這個燒機油問題在2023年7月份之後出產的第七代奧迪車上已經解決了，所以並不需要擔心還會有燒機油的現象發生。
機油是有自然損耗的，所以稍微有些減少是正常情況。
奧迪車怎麼樣？
28樓：項豫飛令婧
在中國和德國評價最好，其他地方不如賓士寶馬受歡迎。
外形內飾做工都很棒，動力油耗也過得去，就是保養維護費用比較高，主要的差評是燒機油。
29樓：匿名使用者
奧迪車很好啊，作為中國三大豪華車之首。牛逼的奧迪。
30樓：一夢東南東
開過奧迪認證二手車，感覺還行
31樓：車圈那些事
奧迪車挺好的啊，bba來說車輛保有量高，比較放心，奧迪還算其中比較實惠的
奧迪車的質量如何 40
32樓：狗狗骨頭
奧迪是一個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有a系列（涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型）、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。
由於2023年的「尾氣門」測試造假，2023年6月13日，德國下薩克森州布倫瑞克對大眾公司開出10億歐元罰單，6月18日，德國**又逮捕了奧迪執行長史塔德。2023年6月14日，奧迪股份****作為新增股東加入上汽集團。2023年6月26日，獲得德國大眾集團持有的上汽大眾股份中的1%股份。
2023年10月11日，奧迪與華為聯合宣佈，在l4自動駕駛領域進行聯合創新。
33樓：奧迪迪奧
無論進口還是國產，質量都***，國產的在細節上稍差一點，但**卻是低了很多，車輛使用上沒有明顯區別，價效比比較好。
34樓：匿名使用者
應該不如德國原產大眾穩定。原因是奧迪突出的是科技含量，而在汽車行業的高科技基本會導致可靠性下降，因為整合度過高而過於複雜。
35樓：匿名使用者
奧迪,在國內被認為是排在賓士寶馬之後的品牌..但實際上並不是這樣..在國外,奧迪,寶馬.
賓士是一個級別的...更重要的是,奧迪的質量並不比賓士,寶馬差.而且燒機油這個問題,不是什麼車子本身就存在的問題,而是在使用的過程中造成的問題...
在國內量產的進口品牌,奧迪的質量算是最好的.
36樓：光秀珍易茶
***的很啊！要不就不回大部分是官方車了，那車不容易壞，保養一次得個2000-3000
37樓：匿名使用者
質量不錯，燒機油，a4跟帕薩特差不多，a6要好一點
38樓：匿名使用者
奧迪我開過坐過不少
質量在賓士寶馬裡算穩定的，
大家都知道燒機油，確實有，但這個不是很重要，而且也有所改進，問題不大，及時新增就行了。
關於奧迪車的保養問題
1全部奧迪車是每隔5000公里一次常規保養，間隔30000公里一次打保養，你60000公里還要更換制動變速箱油，如果你是在兩年質保期內最好是在4s店保養比較好，如果在外面保養就脫保了，到時候車子如果 出故障了就沒索賠了。定期到維護站 維護 保養 交給專業的人打理磨合期內,第1000公里更換機油,到第...
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