1樓：匿名使用者
其實byd為啥頂著仿冒車的名頭還買得不錯，主要是基於以下原因：1、不錯的外觀。不管外觀如何借鑑，但總歸來說，還是比較和諧的，真正買車的時候，手裡攥著不多的銀子，當然要找個看起來比較好看些的車子，中國人向來是好面子的，byd f3的出現正是迎合的很多人的需求。
2、不錯的鈑金和空間。比亞迪能以6萬多的價錢弄出這麼大的空間，實屬不易，且byd也是做模具出身，對於鈑金質量控制自然不差。3、小毛病多，但發動機和變速器質量穩定。
既然6萬多能弄出那麼大的車，自然在一些小配件上面要省了，一分錢一分貨，便宜的東西自然不耐用，所以小毛病多是免不了的。但一年後，該換都換了，自然就穩定。4、一句話，還是比較值得的，但要能有些耐心把便宜配件換完。
5、油耗適中
2樓：匿名使用者
**=質量不過國產車比亞迪的車單單以價效比來說可以服務，你是說的售後服務的話不定性，根據你所在的地方城市級別越高享受的服務越好我說的可能有點刻薄，不過論心而論相信你會明白的
3樓：匿名使用者
您好，這款車其實還是不錯的，可以選擇，希望您採納
4樓：匿名使用者
親，您好！比亞迪也有一些小毛病，國產車小問題比較多一些，尤其是異響問題，不過比亞迪的操控效能還是不錯的，減震懸掛偏運動，發動機動力效能也比較不錯，比較皮實。但內飾做工還有待提高，車身做工也比較一般，車身縫隙及內飾材質及質量上都稍顯粗糙。
希望能幫到您，還請採納！謝謝
5樓：匿名使用者
在國產車的同級別裡還可以
比亞迪的車質量到底怎麼樣啊？
6樓：一蓮一荷花
質量方面好。
之前就一位比亞迪f3的車主說到，很多人認為國產車質量不行，跑了有40多萬公里了吧，這些年一共換了一套三濾，其它的東西幾乎沒有損壞。
顏值方面並不怎麼樣，自己的車子被日系車追尾過、被德系車追尾過、被美系車也追尾過，但是每次追尾，後面的車臉撞花了，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。
簡述顏值方面並不怎麼樣，自己的車子被日系車追尾過、被德系車追尾過、被美系車也追尾過，但是每次追尾，後面的車臉撞花了，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。
可以說是國產車中比較有良心的造車企業了。比亞迪的三大件都屬於自主研發，在發動機方面還是比較成熟的，穩定性也不錯，就如王朝系列的「唐車型」，發動機扭矩是非常強大的。但變速箱和底盤方面技術還相對落後，和合資品牌相比會遜色些許，但整體上看，使用起來還沒有什麼問題的。
7樓：匿名使用者
提及比亞迪，比較多的聲音就是車子質量到底好不好，在以往，比亞迪的車子質量確實不咋地，並且一直被車友們詬病，就連車標也被人吐槽說「中不中，洋不洋」。但如今，比亞迪車子無論是動力、穩定性、可靠性、車輛外觀方面都是挺不錯的。
之前就一位比亞迪f3的車主說到，很多人認為國產車質量不行，跑了有40多萬公里了吧，這些年一共換了一套三濾，其它的東西幾乎沒有損壞。
顏值方面並不怎麼樣，自己的車子被日系車追尾過、被德系車追尾過、被美系車也追尾過，但是每次追尾，後面的車臉撞花了，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。
8樓：匿名使用者
比亞迪汽車最近一年在品質的提升上下了很大的功夫，模具換日本荻原的了，漆面以及做工都提升了很多，一改以往做工粗糙，小問題多的形象。目前的s6、g6都是比亞迪品質提升後的產品，據車友反應，新品確實不錯，較之前有明顯提升。有意向的，不妨可以去4s店試乘試駕，相信不會讓你失望的。
9樓：桃花清瑩
提比亞迪f3現在一切狀況良好，選擇它的人看重的就是它的發動機和底盤，再就外觀比較大氣，美中不足的就是機關蓋縫隙有點大，漆面太薄。
有很多不足：1、做工粗糙，車表噴漆細看全是蜂窩，我的車（黑色）車身前後有很明顯的色差，並且中間齊齊整整的印痕。2、起速略顯慢。3、上坡略感動力不足
10樓：匿名使用者
比亞迪屬於國產車系列，**便宜，配置高，但是發動機技術不成熟，提速慢，後期維修費高，質量不行
11樓：金牛道里大呲花
那就看你的需求了 要是家用 上班什麼的很不錯 而且價效比什麼的挺高的
12樓：火毛影視
為什麼好多人說比亞迪車不好，比亞迪車到底怎麼樣？還真不一定
13樓：小剛一凡
不咋樣，三兩年以後車子穩定性就不行了！
14樓：愛生活的冀學長
國產車一直被很多有潔癖的人吐槽，不僅自己不買國產車，甚至還慫恿身邊的親戚朋友不要選擇國產車！國產車難道就這麼不受待見嗎？而比亞迪則是國產車裡爭議最多的一個品牌，比亞迪的汽車質量到底怎麼樣？
比亞迪秦(引數|**)ev300，純電動續航300公里，在北京、上海、深圳這樣的一線城市，出去補貼後，最低售價進入14萬，目前比亞迪e6、e5(引數|**)、和秦ev三款純電動車的銷量，在北京已經突破了一萬臺，要知道e5和秦ev，才剛上市2個月哦！看來比亞迪在北京市場很受歡迎哦！
比亞迪e6(引數|**)純電動汽車，從2023年投入計程車市場以來，行駛到現在，行駛里程最高的一輛車，已經達到了90多萬公里了。相當於私家車35年的行駛里程。這款車電池仍舊不見衰減，比亞迪的新能源汽車電池得到了廣泛的認可啊！
有人說，比亞迪的新能源汽車厲害，就是因為他的電池是最厲害的，在香港，美國，加拿大，英國，德國，日本，都能見到比亞迪的純電動車型！難道這些汽車強國自己沒有純電動汽車嗎？為什麼還要進口比亞迪的車型呢？
為什麼呢？
比亞迪f3(引數|**)，是比亞迪造車的首款車型，至今銷量也是位居自主轎車領域的前三位，這款車的市場保有量已經達到了150多萬輛。是一款經典車型，在很多地方都被作為計程車來使用！
比亞迪唐(引數|**)，是比亞迪的首款插電混動suv，百公里加速達到了4.9秒，曾一度秒殺更種級別的超級跑車與百萬級進口車型。代表了目前國產車的最高造車水平！
現在的比亞迪汽車質量，到底怎麼樣？我想只有國外人才知道吧！
15樓：夏日清風何盛巨集
作為一個知名企業，應該把車的質量提上去，造良心車，而不是一味的廣告宣傳，質量到底如何，用過的就見分曉！
比亞迪車質量怎麼樣？
16樓：車羽言
那一說起國產車呢，可能很多人就覺得國產的車型，肯定各方面都不如合資車型。其實這個觀點，真的得好好的改改了，這是十年前的情況。十年後的自主品牌車企們，已經有了很大的改變了！
咱們國產汽車的實力，也上了一個臺階。作為比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，f3的整體銷量在國產車中，算很不錯的了。
外觀方面：比亞迪的**f3，相比較於現款車型。它的變化的確是比較大。
雙層的鍍鉻中網，在現在看來，就是十分運動時尚了，側面的造型，也同樣做的比較流暢。尾部的層次感分明，動感十足。另外，在車身尺寸方面，長寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。
相比之前的老款車型來說，變得更愛更寬，軸距變得更長了。整體看起來的視覺效果，的確不錯。
在動力方面的表現，其實比亞迪f3並不出色。不過對於家用車來說，當然是處在夠用的一個狀態。資料方面：
1.5l的自然吸氣發動機，能輸出的馬力值為109馬力，最大的峰值扭矩為145牛·米。
在內飾方面，整體的風格還是比較年輕化的。部分銀色的裝飾，和黑色的面板，在交織中突出了很多的運動感！在高配一點的車型，還配有大尺寸的中控螢幕。
並且它整體的功能性十分強大，除了倒車影像之外，像多**娛樂系統等等，都是一應俱全。
在空間方面，比亞迪f3在同級別中算是很不錯的了，後排的腿部空間和頭部空間，都比較寬敞。然後其座椅的舒適性和柔軟度，都非常不錯。並且中間的凸起也不大，不會很大程度的影響乘客的舒適性，長途乘坐，也沒有太大的影響。
作為家用車來說，後備箱的空間同樣重要。好在比亞迪f3的後備箱空間也是十分的平整。完全能夠滿足日常的家用，或者偶爾的家庭旅行。
最後：國內的比亞迪粉，簡稱自己為「迪粉」。很多人喜歡比亞迪，並不是喜歡它的操控性或者其它什麼一類的。
比亞迪的魅力，或許就真的像他們的標語那樣，「建造你的夢想」。簡簡單單的幾個字，卻說出了很多人的心聲，在那個時代，想要開上一輛轎車，其實是很奢侈的事情！而正如比亞迪f3這些國產車的出現，才讓很多人都能離自己的夢想更近一點。
17樓：匿名使用者
比亞迪車質量方面一般，在自主品牌的同級別車型裡面來說不如幾個主流一線自主品牌，不過比亞迪車優勢是在新能源技術還有車子價位相對便宜。
18樓：婁寄竹趙妍
朋友,總體老說,比亞迪的車這幾年的進步是比較快的,靠價效比和**取勝,目前單月銷量都能超過1萬輛,其中f3是銷量最好的車款.保養和維護也相對便利.
19樓：簡聖祭蓓
比亞迪的車子的**肯定是便宜的，質量一般，但是質量對得起它的低價高配,總的來說還算合算.
20樓：車筠宋煦
你好！比亞迪剛剛開始是造電池的
後來隨著發展需要開始造車
總體的質量還是不錯的
配置**格便宜這是主要的優勢
最近**的g5還是不錯的
21樓：嘉美拜望
你好現在的國產車製作工藝有了很大的提升，質量不錯，可以放心購買
22樓：紅苕藥
一般般吧！感覺。它的重心技術。應該在電動方面。
23樓：火毛影視
為什麼好多人說比亞迪車不好，比亞迪車到底怎麼樣？還真不一定
24樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
比亞迪宋質量怎麼樣，比亞迪宋的質量怎麼樣？
大毛病沒有小毛病不斷 bud 比亞迪宋的質量怎麼樣？全新一代宋是比亞迪全新架構bna賦能的suv車型，擁有強大的國際化背景，國際化造車團隊以及全球一流 商。全新一代宋採用豪華mea底盤平臺，德國專家漢斯的底盤調校專家團隊精心調校，保全新一代宋具備更好的舒適性，同時兼顧操控效能，以最大化地保證車主良好...
比亞迪是不是雜牌子車，比亞迪的車子質量怎麼樣
您好，不是雜牌子，是比較好的自主品牌車，如果我的對您有幫助，請設為，謝謝！你好，不是的，國產車鼎鼎大名，價效比很高的品牌，保有量比較大。如果我的可以幫到你，請設為。非常感謝！祝你出入平安，一路順風。不是，比亞迪是自主品牌，而且成名很久了，就是名聲不好。我覺得不是，但是他有一些車款是雜牌。不是的，是國...
比亞迪車質量怎麼樣，跟哈弗車比哪個好
你好，如果要論技術，無疑比亞迪對長城哈弗成碾壓趨勢，具有壓倒性優勢。如果論做工和品質，目前來說，兩者不相上下，曾經的比亞迪粗製濫造，山寨橫行，做工問題被人詬病，但是從比亞迪s6開始，比亞迪汽車的做工得到飛速改進和進步。如今比亞迪的做工已經做得很好，不弱於合資。整體來說，如果比亞迪能提升外觀，我想比亞...