1樓：匿名使用者
根據空氣動力學原理，底盤設計到一定的低度，配合車體上的空氣動力學套件，車的抓地力越好
2樓：匿名使用者
如果底盤高的話車速快了很容易有飄的感覺
底盤低不會飄起來 抓地力能好些
3樓：匿名使用者
漂亮啊,離地二尺八的車!你開啊!
高檔跑車的底盤為什麼要做得很低?
4樓：匿名使用者
貼地,比較穩.太高容易使車身在高速情況下發飄,於是增加擾流板,增加下壓力.
5樓：聚興碳素
底盤低是跟風向動力學有關係的 速度快的時候 靠氣流的壓力壓住車頭 穩定性才好 ，反之底盤高的話氣流從汽車底部穿過 汽車會飛起來，同時底盤低也會造成汽車重心較低，可以更好的把握平衡
6樓：匿名使用者
跑車嘛，當然要低，，，，
尤其高效能跑車，追求行駛穩定性，空氣動力等 底盤的高低對這些很重要！
7樓：超凡魅力
底盤低是跟風向動力學有關係的 跑車都才1頓左右的重量 如果跑200多碼速度 底盤高了 車頭就象打水瓢一樣翹起來了 所以跑車底盤都低 速度快的時候 靠氣流的壓力壓住車頭 穩定性才好 反之底盤高的話氣流從汽車底部穿過 汽車會飛起來造成車毀人亡
8樓：匿名使用者
高檔跑車的底盤低是與車子的設計有關，有的是為專業賽道設計（底盤較低），有的是為民用版而設計的（底盤略高）
蘭博基尼，法拉利，布加迪，帕尼加，等等……都很低保時捷也是一流跑車，但它的設計是以民用版的為主，所以底盤略高一點，通過性要比一些專業版的好一點
所以高檔跑車的底盤，是與設計（銷售的物件有關係）
9樓：匿名使用者
很簡單，初中物理學了，就是大氣壓強。車身低加快車底空氣流動速度降低壓強，車身壓強相對車下更大，從而車身更穩定。
飛機的機翼完全與著原理相反，他為上升。車為下壓。你的智商完全可以理解吧，
還有一些高階車如保時捷卡宴s600等高速時車身自動降低，就這原理
10樓：鬢髮白了
跑車的底盤之所以設計得較低主要是降低車子的重心，考慮到車子的風阻係數和高速時的穩定性，這樣的設計更為合適，底盤的高低取決於懸掛的種類和形式，底盤低的優點是操控好，重心低，車子的極限高，穩定性高，缺點是路況適應能力很差。
跑車的英文名是sportscar或sportycar，屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等，按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
11樓：根本就沒法玩
抓地吧，越低就越穩的嘛
為什麼好跑車的底盤都很低
12樓：嘟嘟iu啊
跑車的底盤之所以設計得較低 主要是降低車子的重心，考慮到車子的風阻係數和高速時的穩定性，這樣的設計更為合適，底盤的高低取決於懸掛的種類和形式，底盤低的優點是操控好，重心低，車子的極限高，穩定性高，缺點是路況適應能力很差。
跑車的英文名是sportscar或sportycar，屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，其最大特點是不斷追求速度極限。跑車的分類有很多種，按車身結構可分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等，按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
13樓：
可以降低車身的重心，以增大車身對地面的抓地力，從而讓汽車在高速行駛的時候也會感覺到很安全和舒適。
14樓：
減小風阻，提高下壓力
15樓：匿名使用者
如果跑車底盤不低，那還成個跑車了啊？不和普通汽車一樣了？
就和如果女生胸不大，那還是女生嗎？不和男生一樣了？不是一樣的道理？
其實說白了，低底盤是跑車獨有的專利，就和大胸是女生專屬的標誌性特徵一樣。
為什麼現在越來越多的轎車喜歡把底盤設計的很低？
16樓：阿祖聊世事
為什麼現在有些轎車的底盤越來越矮？有什麼好處嗎？
17樓：大土豆
因為底盤較低會有種跑車的感覺，這樣比較拉風，底盤低了車內空間也會變大。
18樓：雪
這樣可以避免跑車在高速行駛的時候發生翻車側翻等事故，好安全的。
19樓：榷予
因為目前大多轎車都是在城市行駛，對底盤的要求比較低
20樓：樾玥越躍
因為底盤低車就會有更大的空間，會更寬敞，車主也會更舒適。
21樓：玥樾
因為底盤低的話車的空間就會更大，會更加的舒適，車主的體驗感更好。
22樓：
因為底盤設計的越低，他所能達到的高速就越高，行駛時就更加的穩定。
23樓：傻狗
.降低重心，保障安全
重心越低，也就意味著越穩定，這樣在高速行駛、過彎時才不會漂移，更好的把握平衡，底盤低是安全駕駛的一個保障。
24樓：浮生晨風
這樣是為了節省不必要的空間，增加車內的空間，提高舒適性。
25樓：
因為要是汽車的底盤的汽車要是低一些那麼更加的安全
26樓：一點都不正直
因為低一點的話看起來可能是會更加的美觀的
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