1樓：系閒習奇瑋
意思就是汽車自動幫助你上坡時不溜車。
上坡輔助（hill-start
assist
control）就是當車輛處於斜坡處併為停車狀態時，在鬆開腳剎，並且沒有手剎的情況下，車子不會發生溜坡，這就是上坡輔助，給了你足夠的時間去踩油門。
自動擋使用方法：在車輛檔位未置於p檔（不要置於p檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽到「嘟嘟」聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。
手動擋使用方法：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設定，一切是自動。
擴充套件資料：
上坡輔助的執行條件：
換擋不在p位置，駕駛者未踩下加速踏板，車輛向後溜車（或輕踩下制動踏板），未施加駐車制動（手剎）。在滿足以上條件時，駕駛者深踩下制動踏板（如果駕駛者開始已經深踩下制動踏板，需稍減小制動力），防滑燈亮起，聽到蜂鳴器響起，證明此功能已經啟動。
取消上坡輔助的方法：
踩下加速踏板或者換擋桿一如p的位置或踩下制動踏板後，等待或立即拉起駐車制動（手閘）。
2樓：段石禾涵易
1.釋義：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
2.使用：在滿足以下基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
（1）換檔桿位於p外的任何位置(自動檔車型)；
（2）油門踏板未踩下；
（3）車輛處於靜止狀態；
（4）駐車制動未拉起。
1.上坡輔助系統簡介：是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能。
2.**背景：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。
為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
3.優點：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。
然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
4.工作原理：當車坡起時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，hac系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當於剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。
當腳踩下油門了，hac對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，於是車也隨著你踩油門穩穩的起來了。如果不踩油門，hac的自動剎車控制也會在2、3秒後結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。
汽車上坡輔助是什麼意思 上坡輔助到底如何使用
3樓：青燈俗事
汽車上坡輔助是指為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，上坡輔助功能就開啟。
未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
上坡輔助提供的制動是有時間限制的，一般是2到3秒，3秒一過，你要是沒踩油門，或者踩剎車或其他動作，它還是會往後溜車的。
因為它設計的初衷，就是為了腳鬆開剎車，然後到踩油門中間這一段間隙，它給提供一點制動力，3秒的時間是非常充足的。
4樓：途虎話養車
上坡輔助系統（hill-start assist control）簡稱hac，是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，並且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
汽車上坡輔助使用方法：
首先，排擋杆未處於p擋位置(自動擋車型)並且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處於靜止狀態；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
上坡輔助又，名hill-start assist control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
上坡輔助系統（hill-start assist control，hac），是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
上坡輔助系統的啟動條件：首先，排擋杆未處於p擋位置(自動擋車型)並且不要踩下油門踏板；此時車輛還需處於靜止狀態；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟。滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板後上坡輔助系統便會自動啟動。
另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。
6樓：
釋義：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
使用：在滿足以下基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
（1）換檔桿位於p外的任何位置(自動檔車型)；
（2）油門踏板未踩下；
（3）車輛處於靜止狀態；
（4）駐車制動未拉起。
上坡輔助系統簡介：是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能。
**背景：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
優點：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
工作原理：當車坡起時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，hac系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當於剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。當腳踩下油門了，hac對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，於是車也隨著你踩油門穩穩的起來了。
如果不踩油門，hac的自動剎車控制也會在2、3秒後結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。
7樓：91的瑜伽舞蹈健身頻道
汽車小知識：汽車上坡輔助怎麼用
汽車上坡輔助是什麼意思？怎麼使用？
8樓：威陣建曉蕾
釋義：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
使用：在滿足以下基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
（1）換檔桿位於p外的任何位置(自動檔車型)；
（2）油門踏板未踩下；
（3）車輛處於靜止狀態；
（4）駐車制動未拉起。
1.上坡輔助系統簡介：是在esp系統基礎上衍生開發出來的一種功能。
2.**背景：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難。
為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。
3.優點：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。
然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕鬆駕車起步並從容操作踏板。
4.工作原理：當車坡起時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，hac系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當於剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。
當腳踩下油門了，hac對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，於是車也隨著你踩油門穩穩的起來了。如果不踩油門，hac的自動剎車控制也會在2、3秒後結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。
手動擋汽車上坡輔助怎麼樣使用？謝謝！
轎車坡道輔助怎麼用
9樓：
這個功能通常沒有按鈕，在坡上停車擋位處於前進擋，鬆開制動踏板，坡道輔助就會自動啟動。一些車輛踩下制動踏板後該功能便會自動啟動。制動時間只有幾秒，若沒有及時給油，會有溜車危險。
在汽車處於靜止狀態、油門未踩下、手剎未拉起的時候，手動擋車型換擋桿位於除空檔外的其它檔位上；自動擋車型換擋桿位於p外的任何位置，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，車輛即可啟動上坡輔助控制。
汽車上坡輔助系統通常是整合於車身穩定系統(esp）上，如車上的esp保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是保持預設開啟的狀態。有些車輛是操控者進一步踩下制動踏板後上坡輔助系統便會自動啟動。
坡道輔助功能啟動之後，車輛的制動系統會在駕駛員腳離開剎車踏板之後的兩到三秒內仍然保持壓力，從而使車輛不後溜。此時駕駛員只需要在制動系統保持壓力的兩三秒內踩油門即可，超過了一定時間不踩油門或剎車，制動系統就會卸掉壓力導致車輛後溜。
10樓：生命過客之龍客
坡道輔助就是車在上坡停止時，需要重新起步，掛d檔，鬆剎車的時候電腦會自動幫你駐車大約2秒（前提：必須掛檔，剎車要踩到底。)坡道輔助系統主動開啟，無法關閉，但是系統有時會顯示坡道輔助未啟動。
坡道起步輔助系統(hsa, hill start assist)可以調整汽車在上坡起步時的扭矩，通過干預性制動、液壓制動輔助以及變速箱調控來阻止汽車下滑，有效避免發動機熄火的情況，使上坡駕駛更為簡單舒適。
汽車上ebd是什麼意思，汽車上EBD是什麼意思
一 ebd 電子制動力分配 英文全稱為electronic brakeforce distribution，ebd實際上是abs的輔助功能，是在abs的控制電腦裡增加一個控制軟體，機械系統與abs完全一致。二 它只是abs系統的有效補充，一般和abs組合使用，可以提高abs的功效。當發生緊急制動時，...
汽車上accelres是什麼意思
途虎話養車 這個是定速巡航按鍵。車型不同要求的最低速度不一樣,有些是車速高於30km h時該系統才起作用,有些是是車速高於40km h時該系統起作用 但只適合跑高速和城市快速道路。車速要達到60公里 小時以上才可以使用。車速在60公里 小時以下，是啟動不了的。 縱橫豎屏 是定速巡航鍵，這些是巡航速度...
汽車上SET是什麼意思 set是什麼意思車上的
車速調置開關。set的作用是按車主要求的速度不用踩油門踏板就自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛，開啟定速巡航功能時，可以通過踩下油門，使車速大於等於定速巡航的較低時速，確認啟動定速巡航功能後，發動機燃油會自動供給，滿足當前車速動力行駛的需求。這對於老司機來說可能不是什麼大問題，但是對於新手司機來說...