汽車沒有勁是什麼原因,汽車上坡沒力是什麼原因

時間 2021-07-06 07:29:18

1樓:廖

1、找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。

而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路元件。

2、找進氣系統

車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。

如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。

3、找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。

而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關係,而發生導電不良的狀況。注:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。

2樓:free思戀不是病

高壓油路

停機狀態下鬆開油泵出油和回油口,打馬達時正常情況下都有出油,出油現象可參考正常車輛;如出油正常,則排查噴油器回油量,如回油量過大,則有可能噴油器內部磨損而造成軌壓建立緩慢甚至無法建立。

進氣路檢查

檢查空濾是否髒汙堵塞,濾芯是否重汽正宗件;檢查進氣管路各接頭處,連線軟管處是否有漏氣現象;如有必要還要檢查進氣管內是否有較多灰塵;檢查旁通閥門開閉是否順暢等,總之要保證進氣足夠。

排氣管路檢查

檢查排氣岐管是否有漏氣痕跡,排氣岐管墊是否完好,必要時進行更換。檢查排氣蝶閥是否開閉順暢,可原地執行排氣制動動作,觀察蝶閥開閉情況,判斷蝶閥是否開閉到位。

3樓:九州天極之光

你好:可以從一下找找原因:

1、找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。

而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路元件。

2、找進氣系統

車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。

如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。

3、找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。

而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關係,而發生導電不良的狀況。注:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。

4樓:匿名使用者

5w-30只是說的是機油的使用溫度和機油的粘稠度,和機油的品質沒關係。

機油的品質一般使用美國石機油的等級指標國際上通常油協會(api)標準。通常由兩個英文字母表示,頭一個字母代表機油的使用機型,s代表汽機油,c代表柴機油。第二個字母通常代表機油的等級,一般是按照字母的先後順序,越靠後等級越高。

一般sf和sg使用與一般的經濟型用車,sl就可以用於大多的高檔車了。

另外車輛沒勁的問題大多出在“噴油頭、火花塞、高壓線”上,當然如果是三元催化器堵了 也會影響動力。

如果缺缸了只要不是反映遲鈍的,都可以感覺到車身抖。

5樓:咪醬玩遊戲

汽車發動機抖動沒有勁?必須要檢查下,通常都是這個地方出了故障

6樓:渦流增壓器

排除車子自身原因後,關注宜和車品、加裝渦流增壓器試試吧。

7樓:匿名使用者

發動機動力不足與更換機油關係不大 冬季乙醇汽油含水量大 清洗噴油嘴 更換97號汽油 試一試

8樓:建含潮菱

汽車沒有勁有很多原因,什麼都沒說清楚,什麼答啊?一般點火系統,機油交換情況,離合器.長期慢車行駛,基本都有可能.

9樓:戴運田溫書

是在加速沒勁還是怎樣?

我感覺應該是你的三濾該換了!

還有就是變速器油液

10樓:匿名使用者

和機油關係不是很大,你的排量在這擺著了,發動機動力不行

11樓:匿名使用者

你是一直用一種油還是換別的牌子油了?

機油經常換牌子對機器是有影響的!

還有跟汽油的油質也有關係!

最後就是檢查火花塞,高壓線之類的!

12樓:張善磊

正常情況,建議洗一下化油器,或調一下混合氣。

13樓:匿名使用者

檢查是不是氣門漏氣或者缺缸

14樓:匿名使用者

動力和機油關係不大!!!

看看缸線和火花塞!!!

汽車上坡沒力是什麼原因?

15樓:風吹稻花香

1、換擋太慢了,已經沒速度了,2檔也感覺沒力就用1檔麼,上坡換擋一定要快,慢了有時候就得接著繼續減檔。

2、在起步的時候拉上手剎 給點油松離合器 熄火了離合器就沒問題 在去檢查油路和火花塞

隨著車齡的增大,發動機動力肯定不如從前了,新車子坐滿5人動力都會略顯不足,更何況老車子了,30度的坡掛4檔,30—40碼的車速,肯定不行的,以後碰上類似情況,依次減檔,只要能維持發動機轉速在1500-2000rpm就比較合適了。另外,你也可以檢查一下化油器和火花塞,適時清洗化油器、火花塞,或者更換火花塞。

3、建議你檢查一下電路,點火線圈,高壓包,和火花塞。我懷疑是點火不好導致發動機動力下降。當然,動力下降原因有許多,比如濾清器堵塞,油路不暢,發動機磨損嚴重等。但你的故障比較獨特……

4、那麼只有電路供電不好。或者油路不通暢(因為上坡課,加大了油門,需要更多的油來滿足發動機的需要)

16樓:傲威清積碳

如果是因為本身排量小而提速慢、動力不足,這個無解,您需要換一臺更大馬力的車輛。

如果是因為車輛用久了,提速沒以前快,動力沒以前好,那您可以考慮一下是不是積碳多了,導致提速慢、動力不足,這種情況,只需要把積碳清洗乾淨,即可恢復原有的動力了。

如圖示:進氣道、進氣閥如果積碳多的話,會導致氣門關閉不嚴,缸內壓力不足,而出現提速慢、動力不足。

17樓:匿名使用者

你好.汽車上坡無力有已下三個原因.一汽車超載.二離合器打滑.三混合比過浠.回答完畢.

18樓:汽車應急助手

1、檔位選擇不合適。2、超載。3、海拔過高,導致進氣不足。

19樓:匿名使用者

車子的新能問題 汽油問題 操作技巧問題

20樓:符二十二

掛個抵擋位,提高轉速,就不會沒有勁了。

21樓:淡溪肇乾

在排除發動機效能下降的原因後,那就是離合器片

磨損嚴重打滑

導致了!

汽車沒力是什麼原因,汽車沒有勁是什麼原因

廖 1 找油路系統 油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞 油管漏油 汽油泵功率降低 或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效...

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