汽車沒力是什麼原因,汽車沒有勁是什麼原因

時間 2021-10-21 12:24:37

1樓:廖

1、找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。

而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路元件。

2、找進氣系統

車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。

如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。

3、找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。

而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關係,而發生導電不良的狀況。注:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。

2樓:武學陽陽

造成加速無力的原因有很多,在這裡就稍微列舉一些。首先檢視是否有故障碼,有則調出故障碼分析故障原因。如果沒有就檢查進氣管是否漏氣。

再檢查點火時間是否合適。接著檢查燃油噴射系統,如燃油壓力、噴油器工作情況。再接著檢查點火系統,尤其是暴震感測器和點火器的工作是否正常。

還要檢查節氣門位置感測器是否正常,檢查efi電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。

最後是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況及配氣相位等專案。此外還有些零件也是會有影響的,如:三元催化堵了,節氣門積炭多了,或者電路上有問題,油泵有問題,汽油格太髒等。

如果汽車出現加速無力最好及時送到修理廠檢修。

還有一些方面。

一、汽車沒力造成的原因也分很多可能,比如油路不暢,手剎不能完全釋放,空濾器阻塞,空氣進氣管或者排氣歧管不暢,發動機故障等等。

二、這裡主要的原因有以下幾點。

1、燃油壓力過低,導致供油不足,動力不足,建議清洗一下噴油器,同時檢查油壓。

2、點火不好,導致燃燒不良,同時明顯的廢油,建議更換一下火花塞就可以了。

3、缸壓不足,這個常見的表現出缺缸發抖,同樣也是動力不足,這個需要測試一下缸壓。

3樓:咪醬玩遊戲

汽車發動機抖動沒有勁?必須要檢查下,通常都是這個地方出了故障

4樓:佼戈羊元旋

應該是供油不順吧,如果知道你是什麼車,跑了多少公里,以前《有爆發力時》和現在相差多長時間《公里》就更好回答了

5樓:time王凱馨

首先應考慮燃油壓力的問題,檢查油泵,看油泵是否工作正常;進氣系統,空氣格、節氣門、進氣門頭部積碳;電路方面,檢查電壓是否過低,空氣流量計、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器是否異常。

可能是氣缸不做功了,此時發動機的噪音會增大,抖動也會大。

要看下自己車輛的里程數,如果已經達到3萬公里,考慮下是否換過火花塞。如果沒有就有可能是火花塞出問題了。

回想自己的車輛最近是否維修過,有可能維修的地方又出問題了。

檢查汽車是否有缺水或者缺機油的情況。

汽車沒有勁是什麼原因?

6樓:廖

1、找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。

而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路元件。

2、找進氣系統

車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。

如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。

3、找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。

而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關係,而發生導電不良的狀況。注:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。

7樓:free思戀不是病

高壓油路

停機狀態下鬆開油泵出油和回油口,打馬達時正常情況下都有出油,出油現象可參考正常車輛;如出油正常,則排查噴油器回油量,如回油量過大,則有可能噴油器內部磨損而造成軌壓建立緩慢甚至無法建立。

進氣路檢查

檢查空濾是否髒汙堵塞,濾芯是否重汽正宗件;檢查進氣管路各接頭處,連線軟管處是否有漏氣現象;如有必要還要檢查進氣管內是否有較多灰塵;檢查旁通閥門開閉是否順暢等,總之要保證進氣足夠。

排氣管路檢查

檢查排氣岐管是否有漏氣痕跡,排氣岐管墊是否完好,必要時進行更換。檢查排氣蝶閥是否開閉順暢,可原地執行排氣制動動作,觀察蝶閥開閉情況,判斷蝶閥是否開閉到位。

8樓:九州天極之光

你好:可以從一下找找原因:

1、找油路系統

油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。

噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。

如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力錶,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。

而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路元件。

2、找進氣系統

車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。

如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。

3、找電路系統

這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。

而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關係,而發生導電不良的狀況。注:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。

9樓:匿名使用者

5w-30只是說的是機油的使用溫度和機油的粘稠度,和機油的品質沒關係。

機油的品質一般使用美國石機油的等級指標國際上通常油協會(api)標準。通常由兩個英文字母表示,頭一個字母代表機油的使用機型,s代表汽機油,c代表柴機油。第二個字母通常代表機油的等級,一般是按照字母的先後順序,越靠後等級越高。

一般sf和sg使用與一般的經濟型用車,sl就可以用於大多的高檔車了。

另外車輛沒勁的問題大多出在「噴油頭、火花塞、高壓線」上,當然如果是三元催化器堵了 也會影響動力。

如果缺缸了只要不是反映遲鈍的,都可以感覺到車身抖。

10樓:咪醬玩遊戲

汽車發動機抖動沒有勁?必須要檢查下,通常都是這個地方出了故障

11樓:渦流增壓器

排除車子自身原因後,關注宜和車品、加裝渦流增壓器試試吧。

12樓:匿名使用者

發動機動力不足與更換機油關係不大 冬季乙醇汽油含水量大 清洗噴油嘴 更換97號汽油 試一試

13樓:建含潮菱

汽車沒有勁有很多原因,什麼都沒說清楚,什麼答啊?一般點火系統,機油交換情況,離合器.長期慢車行駛,基本都有可能.

14樓:戴運田溫書

是在加速沒勁還是怎樣?

我感覺應該是你的三濾該換了!

還有就是變速器油液

15樓:匿名使用者

和機油關係不是很大,你的排量在這擺著了,發動機動力不行

16樓:匿名使用者

你是一直用一種油還是換別的牌子油了?

機油經常換牌子對機器是有影響的!

還有跟汽油的油質也有關係!

最後就是檢查火花塞,高壓線之類的!

17樓:張善磊

正常情況,建議洗一下化油器,或調一下混合氣。

18樓:匿名使用者

檢查是不是氣門漏氣或者缺缸

19樓:匿名使用者

動力和機油關係不大!!!

看看缸線和火花塞!!!

汽車感覺加速沒力是什麼原因引起的?該怎樣解決?

20樓:途虎話養車

汽車加速無力時,應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生,也可能會有放炮,冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油,電,機械三個大的方面。

一,油路故障。

很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩,對發動機加速效能影響不大。

空濾芯堵塞或進水會使空氣量小,導致混合氣過濃,發動機燃燒不完全,加速會不暢,此時,排氣管黑煙嚴重。

油管裂紋或接頭鬆曠漏氣,油泵壓力不夠,導致供油不暢,影響加速無力。

噴油器霧化不良或堵塞,導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。

油品問題也是一個方面。油如含水量過大,排氣管會排白色煙的。

二,電路故障。

空氣流量計有問題,引起的進氣量減少,導致混合氣過濃或過稀,影響加速效能。

個別缸火花塞損壞,也就是說缺缸,影響加速效能。還有,缸線漏電等。

水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。

三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢(很多人認為氧感測器不影響發動機,隻影響排放)。

三,機械故障。

發動機氣門,缸套,活塞,環磨損後導致缸壓達不到要求。

進氣門間隙過大,排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。

正時皮帶(鏈條)磨損,導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。

發動機缸墊呲了,也會導致此問題的發生。

缸內積碳過多。也是一種原因。

實際上,發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里,車輛年限,故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。

很多人說可以插電腦檢測。但要注意,象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小,電腦是檢測不到的。當然,電路故障,電腦是很容易檢測的。

通過以上分析,可以看出,發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則,會象狗咬刺蝟無處下手的。

汽車沒有勁是什麼原因,汽車上坡沒力是什麼原因

廖 1 找油路系統 油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞 油管漏油 汽油泵功率降低 或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效...

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快樂小豆丁 首先可以檢查一下節氣門是否工作正常,節氣門也是進氣系統中的一員,主要工作是用來控制發動機的進氣量。如果進氣系統出現堵塞或是漏氣,會導致進氣阻力增大,含量降低,燃燒不充分,動力下降,轉速跟不上等情況。因為節氣門的張合角度都有一個標準值,沒達到標準值就會直接影響車的噴油量,從而導致動力下降等...

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五阿哥金牛 一 油路原因 1 貧油。混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在執行中加速不良,用手撥動風門或泵油時,加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象,車處於貧油狀態。貧油的原因有很多,其中化油器原因為 主油針凋整 過低...