1樓：幸文玉允夏
猛踩油門就會降擋,觀察轉速錶,即將換擋時間可以鬆一下油門,再踩下去,提前換高檔.這個方法只適合擋位少的自動擋變速箱...如果是6速或更高的,就不會奏效了
2樓：蓬菲儀昭
自動檔車輛只需要將檔位掛入d檔後，根據路況行駛情況踩油門即可，不要刻意去用油門控制檔位，自動檔車輛行駛後會自動根據車速變檔，下坡時也會自動切斷油路或減少供油量的，自動檔車輛省油的祕訣，就是油門的一個「穩」字，即踩油穩，抬油穩。儘量不要急加速急減速。
3樓：禾楊氏祈培
這個沒聽說過啊
而且個人覺得日常駕駛中應該也用不到吧
自動檔的車都會根據路況和車子的行駛情況自行調整到一個處於燃油經濟型與動力流暢的**檔位的
個人的駕駛經驗是讓車子在這個檔位上不需要更多的牽引力去保持行駛速度就不會退檔吧
希望對你有所幫助
各人覺得刻意分心去控制檔位的話會引起不必要的危險的建議樓主慎行
小弟菜鳥一隻
如果樓主是高手的話就當我多嘴了
新手上路自動擋油門踏板怎樣控制
4樓：
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將檔位置於p檔或n檔位，並拉緊手剎或踩下制動踏板。
汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後鬆開手剎，平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。行駛中選檔時，不要踩下油門踏板，掛上檔位後也不要立即踩油門踏板，否則會使自動變速器中的離合器制動受損。
停車時間很短，可在d檔位下踩住制動踏板停車，這樣鬆開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有鬆動。
5樓：匿名使用者
通過鬆油門來進行升檔，少踩剎車，輕踩油門，保持勻速行駛。
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室的地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用裸關節的伸屈動作，踏下或放鬆。
用力要柔和，做到輕踏緩抬。啟動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。
放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。執行中，應根據道路情況跟實際需要增大或減小油門。選擇的檔位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。
擴充套件資料
平時駕駛自動檔車需要注意：
1、等紅燈時準確掛擋
在等短時間的紅燈時，使用d檔，踩著剎車是沒有任何問題的，但是，時間比較長的情況，會造成剎車片過熱，造成磨損，可以掛p檔或者n檔。
2、在p檔啟動汽車
很多時候為了方便，在p檔就啟動汽車了，其實這是不正確的做法。
在汽車啟動時p檔到d檔會經過r檔，這途中會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱，長期下來，會損壞車輛。正確做法是接通電源後，踩剎車，掛n檔後在點火換d檔。
3、停車時不要緊靠頂住輪胎
停車的時候不要緊靠頂住輪胎，這樣一個是對輪胎不好，一個是再啟動車輛的的時候變速箱的齒輪會被咬住從p檔掛檔會困難些。
人民網-自動擋的手動模式要怎麼用？看了就知道
人民網-注意這幾點 駕馭自動擋汽車不在話下！
6樓：新聞假大空
油門是較為靈活的部件，新手對油門力度掌握不好，要慢慢來適應，每次開車慢抬剎車，緩慢給油時間長了就好了。
7樓：匿名使用者
要一點點用力，逐漸用力，這樣省油，車速達到正常行駛速度時把腳抬起點，前面有人或車、轉彎、下路時要收油門，靠小油門或車的慣性行駛到障礙物、彎道、路口、儘量少用剎車是油門控制的最高境界，速度是油提供的，你用剎車抵消掉，這就是在浪費油。腳不能總忙、用力採油門，緊接著再急忙用力深剎車，中間要有個收油、空放在剎車踏板上準備剎車的過程。
8樓：匿名使用者
自動檔相對比較適合新手駕駛。在駕駛中要注意以下幾個環節：
起動和起步
在起動自動變速器汽車發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應注意：
發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。
行車 平路行駛 行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是「只要d擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋」。正確的操作是在車速達到一定值後，做到「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。
坡道行駛 一般的小坡道，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損，而下坡時，在s擋位或l擋位下則可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速。
泥濘路面 此時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至s擋位或l擋位。對於有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然後以手動換入適當的擋位行駛。
超車 當需要超車時，迅速將節氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果。待加速達到要求後，應立即鬆開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發動機的轉速過高和對高擋換擋執行元件造成過大的衝擊。行駛中，若非緊急超車等情況，儘量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低擋，容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
另外，裝有自動變速器的汽車，不可使用n擋位滑行，不然，不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉的齒輪得不到充分潤滑而燒蝕。
換擋 行駛中，用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下從d擋位換人s擋位或l擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用，使低擋換擋執行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。因此，應在車速下降以後再從高擋位換入低擋位。
另外，在換入低擋位後，不要猛踩油門踏板，否則容易使發動機的轉速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。
倒車 需要倒車時，應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至r擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車，鬆開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。
停車 停車時間很短，可在d擋位下踩住制動踏板停車，這樣鬆開制動踏板可立即起步，但要注意制動踏板不能有鬆動，否則，汽車將出現蠕動，可能碰上前面的汽車。停車時間稍長，可在d擋位下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動。若時間較長，最好將選擋操縱手柄置於n擋位，並拉緊手制動後鬆開制動踏板，以免造成自動變速器油溫過高和因制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。
此外，不要讓發動機在n擋位下長時間怠速運轉，否則會使自動變速器油因迴圈不暢而導致溫度升高。因此，如不想讓發動機熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能迴圈流動，通過冷卻器使油溫下降。汽車停下後，應踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置於p擋位，並拉緊手制動，然後關閉點火開關，使發動機熄火。
自動擋汽車如何控制油門來變換檔位？
9樓：匿名使用者
就是你先深踩油門，感覺檔升不上去的時候，鬆一腳油門檔就先升上去了。速度就快了。你的車變速箱可能不知能。
應該是，先狠踩油門，變速箱預設為降檔。把檔位降下來，轉速提高，也可瞬間提速。
10樓：匿名使用者
你好！加速時 要輕踩油門，慢慢的往下踩。要是猛的一下把油門踩下去，轉速運轉不開。
11樓：90重生
在市區裡開時，不能把油門一腳踩到底，會引起升檔慢的問題。應該在到一定速度時，放一下油門2-3秒，再踩油門會比一直踩油門升檔得快。不過在1升2時，應該一直踩下油門，讓它快速升2樓。
比如在速度50-60 左右時，一般來說是在4檔，如果這時油門踩得狠了一點，經常會引起降檔，會發現轉速突然上去了，聲音也響了，這時應該輕踩油門，讓速度慢慢上來。上了100 以後，再狠踩也不太會降檔了。
自動擋汽車是如何自動換擋的 ？？
12樓：途虎話養車
自動擋汽車換擋的時候，每個檔位換擋都必須要按下換擋按鈕。需要按鈕才能掛檔的好處是防止誤操作對行車途中有所影響，譬如行駛過程中從d誤推到r就很危險了，所以這個換擋按鈕就是一種安全鎖，防止車主誤操作。
自動擋一般來說如下情況掛檔需要按下換擋按鈕：
掛入p，r，s檔時；
掛岀p檔時。
13樓：佔盼蘭
自動擋車檔位分類。一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p（駐車擋）、r（倒車擋）、n（空擋）、d（前進擋）、2（限制檔）、l（低速檔）。
d擋的換擋方法。準備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋杆向前推放在d位，然後把手剎鬆到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，鬆開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。
在下長坡時，由於自動檔車d檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛d擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。d3、2擋--限制檔換擋方法。多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了d擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。
在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛d擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成d3或2擋。l（low）擋--低速檔換擋方法。
在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛d擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成l擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成l擋。
p擋駐車擋換擋方法。當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成p擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入p擋，然後拔下鑰匙。
如果掛入p擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入p檔，否則會對車輛造成極大損傷。r擋--倒車擋換擋方法。
在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到r擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入r檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。n擋--空擋換擋方法。
n擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待訊號或堵車、短暫停車時使用，在掛入n擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用n擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
科目三是不是用油門控制速度
久久得六 是。控制油門的要領 1 起步時，起步油門講究的是慢，感覺著車速緩慢踩下油門。2 換擋時，先鬆開油門，將離合器迅速踩到底，換擋換到位。3 換擋過後，慢鬆離合，平穩後可以全部鬆開。4 減檔時，可以輕踩剎車，等車速降至符合範圍時，再踩離合換擋。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，...
自動擋車為何用力踩油門時會一會兒像悶了反而慢了
北國雪原 這是自動變速箱的特性，當你急加速時，為了能夠讓扭矩放大，以快速提升速度，如果此時是在高檔時，深踩油門變速箱會自動降檔，如果是在低速時，深踩油門後變速箱檔位不升不降。此時，和手動擋變速箱相比就沒有快速加速感。 你好 反應不過來 正常的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 ...
自動擋車怎樣提速快，自動檔汽車 怎麼踩油門 提速快
掛d檔，踩油門，加到3 4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。開自動擋的車只運用停車擋p擋 倒車...