1樓：匿名使用者
自動擋車掛擋在倒退擋時踩油門都不動
1、自動變速器油底滲漏；
2、操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；
3、油泵進油濾網堵塞；
4、主油路嚴重洩漏；
5、油泵損壞。自動擋的車操作方便，適合在停停走走的道路行駛，但是自動擋遇到的問題也多。例如不管掛前進檔還是後退檔，車子就是不動，有可能是漏油、濾網堵塞或油泵損壞等原因。
故障診斷或排除措施：
1、若測壓孔內有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸，應拆檢自動變速器。
2、檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無鬆脫。如果有鬆脫，應予以裝復，並重新調整好操縱手柄的位置。
3、若主油路測壓孔內只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應開啟油底殼，檢查油泵進油濾網有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴重洩漏，應拆卸分解自動變速器。
4、拆下主油路測壓孔上的螺塞，啟動發動機，將操縱手柄撥至前進擋或倒擋位置，檢查測壓孔內有無液壓油流出。
5、若冷車啟動時主油路有一定的油壓，但熱車後油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚，應更換油泵。
2樓：春意盎然
自動擋車掛擋在倒退擋時踩油門都不動的原因：手剎沒有放。
自動擋車駕駛技巧：
（1）把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢(相當於pc的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
（2）踩下剎車，點火。
（3）等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆手剎。
（4）鬆剎車，走。上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
（5）踩油門加速，踩剎車減速。
（6）遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。鬆剎車起步。
3樓：機危化生
手剎沒有放。
開自動擋的經常忘記放手剎。
4樓：匿名使用者
有可能是輪子有什麼東西擋了，
自動檔汽車掛檔踩油門車不走，是什麼原因？
5樓：途虎話養車
汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者版掛檔起步時權，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
6樓：匿名使用者
可能存在這幾個原因bai：
1、離du合器閉合不到位。
2、手剎車沒有zhi放下dao。
3、檔位卡住了內，沒有完全掛上。
4、離容合器離合片磨損完了。
解決措施：
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
擴充套件資料：
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介。
7樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
8樓：匿名使用者
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,自動擋的車不踩油門的話,車輛只會輕輕的前移!!! 鬆開油門就相當於手動擋車的發動機制動
9樓：徐西兵
鬆開剎車了嗎？儀表板上有沒有故障指示燈閃爍，如果有說明是自動變速器需要檢修了。
10樓：莞通
故障是有時出現的，電路方面也可能出現間隙性接觸不良，波箱控制模組本身也許有問題。波箱方面：先檢查一下波箱是否很髒和有沒異味，如果有的話就 是摩擦片有時打滑。
建議去修理廠作詳細檢查。
11樓：匿名使用者
我的車海馬s5也遇見bai這du樣的問題，解決方zhi式如下：
1、將車輛檢測dao電腦連線到車上，發現故專障為：剎車系統有屬故障**。
2、檢查剎車燈，發現2個剎車燈全部不亮。
3、更換剎車燈。電腦檢測，故障**消失。
4、試車，問題解決。
自動擋汽車掛p擋踩油門對車子有傷害嗎
12樓：途虎話養車
首先明確一點，p檔是駐車檔位。意思就是說：只要保證車輛穩穩的停著不動，手剎拉進的狀態內下，轟容油門是絲毫不會傷到變速箱的。
因為p檔其實說白了，就是空檔的基礎上，多了一個「齒輪鎖」。變速箱裡的齒輪被鎖住了。如果車子前後動，那麼就會傷到齒輪。車子不動就沒事。
第二，你車子停的好好的，沒事原地轟油門做什麼？特別是磨合期內的車，本來就要溫柔操作，才能保證磨合的順利。你又是轟油門，又是急剎車，對磨合很不好！
13樓：歲月無聲
如果覆車是停著的，p擋踩油門，是制沒有關bai系的，因為p擋是駐車擋du，這時zhi踩油門相當於空dao加油門，對車無實性質的傷害。而且本來p擋只是比空擋多了個鎖止輸出軸裝置，p擋的情況下動力是沒有輸出到輸出傳動軸的，裡面的齒輪機構只是在空轉，所以一點事都不會有。掛p擋後，即使你如何踩油門，動力也不會傳輸給自動變速箱的。
除非是你的車在行進中踩油門時直接推入p擋，才會對變速箱產生毀滅性的損害。
14樓：shine黑猛子
如果是行車中就是大問題，如果車是停止狀態不會有問題，p檔是停車檔有鎖止前輪的功能，就像取出鑰匙後方向盤鎖住一樣，只要輪胎沒轉隨你怎麼加油門沒事的，不要亂**高轉速急加油門就行了
15樓：匿名使用者
p擋是駐車燈，瞬時踩一下油門對車子也不會有明顯傷害的。
為什麼有的自動檔車不踩油門不動，有的則不踩也動？
16樓：匿名使用者
沒有那麼高深。
那些不踩油門也會動的車是不是說明離合器始終處於咬合狀態？對，始終處於咬合狀態，因為自動檔的車只要你掛了d檔，他就是咬合狀態，隨著你的車速變化，會自動調節咬合的檔位。
自動檔變速器想空檔就得掛s。
那麼踩下剎車離合器也隨剎車分離嗎？不會
離合還是咬合狀態，只是怠速的勁，不足以讓你車剎不住。
17樓：匿名使用者
自動檔就是它會自動加減檔的，轉速夠了就加檔了，
18樓：愛羽客
正常情況下，在自動擋車掛檔在d檔位的時候，本身有助力的作用，不踩油門也會向前前進。
如果不踩油門不動的話，可能有如下原因：
1、助力不足：說明車子的效能有所下降，無法完成較好的助力作用，導致動力不足而不動。
2、道路問題：由於助力的動力有限，所以在道路非常陡的情況下，車子的助力動力不足以推· 動車輛向前行駛。
19樓：僅此一個
我的i6今天出現了這種情況 ，原本掛d當不用踩油門就會走的，掛r當不踩油門也會倒， 現在掛上當不踩油門跟空房一樣了
20樓：版納人販子
帶速的問題！ 帶速調高一點 就回動了！但是費油噢！ 呵呵！ 我估計我說的應該不會錯
21樓：匿名使用者
我非專業人士，我將我的看法告訴你，你說的這個問題和風門有關，車風門大的，發動機會傳輸一部分動力使汽車緩慢啟動，如果你把本田的車風門調小，就算不踩剎車，車也不會走。
自動擋掛入d檔後不踩油門的話車子會動麼
22樓：小王閒談娛樂
不會，但也視情況而定。
有些車自動擋的車掛上d檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛d檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。例如無級變速器，使用的就是多片離合器，使用者掛上d檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當使用者踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。
23樓：匿名使用者
車子當然會動，而且是緩慢移動。
這是因為自動擋掛入d檔是前進擋，而自動擋的車發動機的怠速足以使車輛從靜止狀態開始移動。
正因如此，在掛入d擋時，要踩住剎車踏板，防止車輛突然移動，造成與前方車輛或其他障礙物發生刮蹭。
車輛剛上手時需要注意，開的時間長了，就會逐步習慣；
總之：只要細心，就會安全得多。
24樓：匿名使用者
會的。掛上d檔，車子始終往前運動
25樓：匿名使用者
自動擋掛入d檔後不踩油門
如果你踩住剎車就不會動。
如果你在向上的斜坡，不踩剎車，且斜坡角度大，估計車子停在原處不動，也有可能倒溜（牽引力小於車身重量的斜下方拉力），很少會向前移動。
如果是向下的路，不踩剎車，車子肯定向前移動。
如果是平路，不踩剎車，小於0.8排量的車基本不動，其餘的車基本是向前移動的。
掛d檔踩剎車，短時間內（一般等紅燈的時間）是不會有什麼磨損的。
26樓：bts是自戀
平路，臺速高的話會，不高就不會。
27樓：晴朗天空
正常怠速下車子不會動的。
自動擋汽車倒車時,不踩油門車不走是什麼原因
28樓：時光慢遞
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,正常情況下，在自動擋車掛檔在d檔位的時候，本身專有助力的作用，不屬踩油門也會向前前進。
由於車子動力不足，車子的效能有所下降，無法完成較好的助力作用，導致動力不足而不動。
由於助力的動力有限，所以在道路非常陡的情況下，車子的助力動力不足以推動車輛向前行駛。
自動擋的車發動機和變速器之間是靠液力變矩器來傳遞動力的，當你倒車的時候或者前行的時候，如果用怠速驅動車子，車子的動力沒上來，就無法客服地面的摩擦阻力，所以不會倒車或者前行，這是正常現象，不用擔心。
29樓：匿名使用者
自動擋的車發動機和變速器之間是靠液力變矩器來傳遞動力的，當你倒車的時候或者前行的時候，如果用怠速驅動車子，車子的動力沒上來，就無法客服地面的摩擦阻力，所以不會倒車或者前行，這是正常現象，不用擔心。
30樓：匿名使用者
您好，因為倒檔阻力比前進檔要大一些所以要踩油門才走是正常的
31樓：丶人走茶涼
那你想掛入倒擋車就直接 走嗎？ 怠速都低， 基本都需要你給油的 除非你是下坡，。
32樓：匿名使用者
你好！什麼車型，變速箱電源模組有問題
33樓：匿名使用者
你好在麼車主，這個是設定問題的，
34樓：匿名使用者
涼車正常熱車需要加大油才走啊
35樓：十三滏
應該是變速箱倒車模組出了問題，我也體會過
自動擋車在檔踩剎車時抖動是為什麼
火虎 如果有這種情況，首先可以嘗試踩剎車的時候，把自動變速箱的檔位從d檔切換到n檔上，看看是否還有這種抖動，並且在n檔上的時候，可以開啟空調看看，如果兩種情況，抖動全部會消失。基本上可以判斷，抖動的 是自動變速箱。自動擋車踩剎車需要注意 p擋和r擋都是不能在車輛還在行駛的時候掛入，具體原因各不相同。...
自動擋車在掛擋時剎車沒踩到底有什麼影響
你好，沒踩到底，會使變速箱內齒輪打齒，希望你能滿意我的回答！ 自然踩到底就行，不要太用力，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。 有的車不睬剎車掛不上 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 彎道情敵 amt的話問題不大，at會衝一下檔，cvt同at，dct同amt 自動擋的車，掛...
自動擋車中的M擋是什麼，自動擋車中的M擋是什麼
m檔也就是手自一體變速箱的手動模式，這也是at變速箱能提供的額外樂趣，這可不是可有可無的功能，有兩個地方我們會用到它，一是超車的時候，大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速，但我們有m檔啊，幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢，把檔杆撥到m模式，朝減檔方向撥一下，這時動力源源不斷，輕鬆超車。還有就是長下坡，我...