1樓：汽車影老師
奧迪q5作為一員老將，市場表現還是相當不錯的，官方指導價為39.64-51.92萬元，要說最低價並不是剛上市的典藏版，而是2017款plus 40tfsi進取型，官方指導價為39.
96萬元，雖然指導價高，但是這款車型本地優惠幅度高達8.36萬元，經銷商**僅為31.60萬元，不過各種附加條件肯定跑不掉，裸車**應該在33.
5萬元左右，目前已經值得入手了。
奧迪q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、suv的越野安全奧迪q5效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級suv奧迪q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都遊刃有餘。
關於奧迪q5的外觀就見仁見智了，但q5還是比較符合大部分人的審美度吧！這外觀也不會過時，淚眼比較吸引人，回頭率還是蠻好的。
2樓：飄零久生師友
現款奧迪q5的官方**是39萬到51萬元人民幣。
由於去年奧迪在中國大陸上市了**的q5l，所以現款的q5在有些地方的優惠額度達到了五六萬，這麼大的優惠額度可以說是近幾年奧迪車型在國內有實以來最大的尺度了，所以現在的奧迪q5你完全可以用一個奧迪a4的**入手，而且在路虎還在中國沒有爛大街的時候，奧迪q5才是所有包工頭，企業老闆的標配。
在社會上流行這麼一句話，開奧迪的不一定就比開路虎的沒錢。因為買奧迪q5的基本上是做工程掙了錢，全款買的，通俗一點講，就是家裡有這個條件。但是路虎就不一樣了。
基本上是投標或者放貸款的，為了凸顯自己有錢，有能力。基本上是分期或者貸款買的。
再說一下這款奧迪q5的優點。奧迪所有的車型都具備的優點就是他的行駛品質，靜謐性，濾震性，尤其是在路況不好的道路上行駛的時候，沒有多餘的震動和噪音傳到駕駛者的耳朵裡。再有就是強調了很多遍的奧迪的大燈，大燈是自動的，還能自動調節亮度，在白光和鹵素燈之間來回切換。
這個價位該有的配置，奧迪q5都有，座椅通風，座椅加熱。led顯示屏。外觀比同級別的賓士glc大氣得多。
還有寶馬的x3，在我提到的這些方面都是不及奧迪q5帶來的視覺感受好。
說完了優點再說說缺點，奧迪最讓人詬病的就是他的起步，方向盤有虛位，而且這款車最大的不足就是他的後排有凸起。會讓坐後排的乘客在跑長途的時候會不舒服。再有就是車身接縫不精細。
作為一輛suv，他的脫困能力也十分有限。但考慮到它的定位是城市suv，也就可以理解了。儲物空間緊湊，也是奧迪車型的一大缺點之一。
我不是很詳細的介紹了奧迪q5的優點和缺點，在我看來，這款奧迪是值得入手的，起碼代步沒有任何問題，同級別油耗最低，婚喪嫁娶開著也有面。但是買車因人而異，希望我的回答能幫到你。
3樓：墨顏簫
回答您好，很高興為您解答！
1、外觀最**了，秒殺馬路上大部分suv。四驅傳動效率非常的高，起步稍微大腳油門就打滑了，動力是出色的。空間還行，滿足一家出行了。內飾做工精緻細膩，配得起豪華suv的美名。
2、這輛q5主要是我開，170cm 59kg空間對於我來說已經夠用了，不需要加長了，3個人坐後座有些憋屈，只能坐中等身材的人，稍微胖些3個人就擠的很了。後備箱空間一般般吧。稍微放些東西就不行了，建議奧迪應該把後備箱的遮陽板一體式的換成寶馬那種伸縮式的，不佔空間也方便使用。
還是挺值的，最大的優點當然是2.0t發動機的動力了，211馬力拉動q5這個小胖子簡直是小菜一碟。q5的外形我也很喜歡，越野也沒什麼問題，價效比還是很高的。**在30多萬吧
希望能夠幫助到您，滿意請給我贊哦！
更多3條
4樓：匿名使用者
您好，奧迪q5是一汽大眾奧迪旗下的一款車型，這款車經過多次的更新換代，截至目前2018款的官方指導**是39.64-51.92萬元，具體的**可以去實體店諮詢一下。
這輛車的外觀雖然看上去中規中矩，但是在現在看來依舊符合大眾審美，富有肌肉感的側腰線，大面積的鍍鉻裝飾條，犀利的分體式大燈，依舊給了這輛車一個不俗的顏值，很像是一個五官端正的肌肉男，並且當你看到實車停在你面前的時候，那種衝擊感更加明顯。
接下來說說這輛車的動力總成，2.0渦輪增壓發動機搭配8檔手自一體變速箱，這個配置不算突出，最大馬力230匹，最大扭矩350牛米，這個成績乍一看很驚豔，但是放在奧迪q5這一個大傢伙身上，就顯得沒那麼驚喜了。不過真正上路之後的動力很平順，響應也比較積極，動力還是很充足的。
轉向的操作手感也很好，並且這輛車有著優秀的減震效果，提供了很好的舒適度。
奧迪q5的定位是中型suv，那麼它的體積肯定不容小覷，4629mm的車身長度，2807mm的軸距，這個資料讓你對他的內部空間肯定信心十足，確實，這輛車的內部乘坐空間相當不俗，內部儲物空間也不少，並且有著優秀的頭部以及腿部空間，尤其是前排對駕駛者的感受考慮的更為全面，後備箱的容積也是一大亮點，但是非下沉式的設計對女性司機來說不太友好。
最後總結一下，奧迪q5這輛車有著不錯的外觀，夠用的動力總成，但是良好的空間和優秀的乘坐舒適度給這輛車加分不少，如果您不是需要太激烈的駕駛，對舒適度有一定的需求，這輛車還是很值得您去購買的。
5樓：丿冷類丶
目前值得入手
**方面：
2.0 tdi quattro design 2.0ldiesel7 sp auto $ 65,900
2.0 tdi quattro sport 2.0ldiesel7 sp auto $ 70,700
2.0 tfsi quattro sport 2.0lpulp 7 sp auto $ 73,500
3.0 tdi quattro sport 3.0ldieselt sp $ 83,900
作為首批採用優質大眾e-tron獲得特斯拉優質電動汽車優勢的德國大槍之一，奧迪將在其陣容中增加更多插電式車型，其中包括澳大利亞最受歡迎的高階suv之一，以及可能與沃爾沃cx60 phev競爭：奧迪q5。
**插電式混合動力車將在下個月的日內瓦車展上全面展出，將看到q5，a6，a7和a8獲得tsfi e徽章（e- tron僅適用於奧迪的全電動車型）。
根據車型系列的不同，還有兩種車型可供選擇 - 「a」和運動型「s」，後者採用更緊湊的懸架，提升效能和更加動態的操控性。
新型插電式混合動力q5 tfsie的訊息釋出在歐洲推出**sq5柴油機的幾天後，證明熱柴油機和混合外掛可以和諧共處。混合動力車將使用渦輪汽油發動機，電動馬達整合在變速箱中。
僅改用電動車，奧迪聲稱wltp的續航里程超過40公里。在充電時，一個7.2kw的壁箱將在兩小時內為14.1kwh容量的電池充滿電。
在歐洲，奧迪表示新車型將於今年晚些時候開始訂購，但奧迪澳大利亞的一位發言人表示，它「肯定會看到這些車型的未來機會，以支援整體奧迪電氣化戰略。目前，我們正在根據當前和未來可能的市場條件評估這些模型。「
奧迪表示計劃到2023年將其全球三分之一的產量用於電氣化。
6樓：水煮酸菜
奧迪是目前許多人都會青睞的汽車品牌，每次一上新就會被搶到售罄，有時候買車都需要預定，足以能夠看出它的市場之龐大。而奧迪q5屬於歷史比較久遠的一臺車了，相比起最近幾年的**來說肯定是略顯遜色，不過**在30萬上下，算是比較平價的大牌車之一了~
7樓：阿祖聊社會
裸車30萬出頭的奧迪q5，是否值得買？
8樓：山東萬通汽車學院
奧迪q5官方指導價，在39.64-51.92萬之間，具體到每個區域經銷商優惠**活動會有一定的地域差異區別。
9樓：簡優車務
q5的指導價為38.78-49.90萬。目前優惠6-9萬，值得入手。
10樓：魚魚瘋
奧迪q5的**是:39.64-51.92萬。目前是值得入手的，來看看我的分析：
一：尺寸方面
奧迪q5的長寬高分別為4629*1898*1655毫米，軸距為2807毫米，別看這個資料八年來沒怎麼變，一動不動的軸距資料依舊傲視群熊，什麼雷克薩斯nx林肯mkc等軸距都不如它。
二：配置方面
除外觀上小修小補外量產時間長，成本下降又讓**車型增添了很多配置，即便是最低配的2017款plus 40tfsi進取型，像前後排頭部、膝部、側部氣囊、上坡輔助、自動駐車、陡坡環境、發動機啟停、電動後備箱、主副電動座椅、第二排角度可調等等都有，其中有些配置都是2016款車型沒有的同時還有可選包提供。
三：**方面
奧迪的優惠力度也是一 種談資，有些車型將個小20萬都跟玩一樣，而q5最低配的車型北京地區**為31.57萬，與指導價相比優惠了8.39萬元，不過是有前提條件的，什麼吃本地牌照店內貸款上牌置換保險等等，有些個別地區優惠後的**達到了29萬出頭。
奧迪q5怎麼樣?值得買嗎?多少錢? 10
11樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
奧迪q5不錯，值得購買。25w。
車型設計
奧迪q5l整體的外觀使用了最新的家族式設計語言，當下北京車展也推出了全新的運動版車型，整體的外觀在現有的基礎上更加時尚，年輕，運動。
所以這次奧迪q5l迎來了正式的換代，多年來，奧迪q5l外觀表現還是非常經典的，吸引了眾多年輕和中年消費者。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
12樓：匿名使用者
可以買，不知道你有沒有注意到，q5和q7的效能可以說有很大的相同,而且同樣都有空氣懸掛系統的優點.至於內飾,可以說相當的豪華,我見過一次真車，座位是全方向的電動調節,當然拉，後排不可能是電動的..當然新車有一定的缺點,就是找配件和專用的東西不好找.
相信以奧迪的實力因該可以很快解決
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