跑高速適合用什麼檔位合適,跑高速應該用什麼檔位

時間 2022-02-09 21:35:03

1樓:業餘碼農說

我開五檔手動擋的,只能用最高檔五檔,否則其它檔你開時速60以上發動機轉速太高會把發動機搞壞

2樓:小周高等教育**答疑

d位是最常用的跑高速檔位。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。

如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開,汽車就能立即升檔,這樣發動機噪聲小,舒適性好。

3樓:汐

s擋運動模式下,此時發動機保持高轉速,動力明顯增強。使車輛在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。根據實際路況需求,在行駛過程中直接將檔杆推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡、下坡和快速超車時。

切記不可在s擋(運動駕駛檔)模式處於長時間高速行駛,否則會降低燃油經濟性。

4樓:小月愛你

跑高速的時候車輛會一直保持在一個比較快的速度巡航,除了超車的時候或者堵車的時候有變化,其他時候速度會相對比較恆定,在這樣一個使用工況下,發動機不需要有太大的動力來應對急加速,只需要有克服空氣阻力的動力來維持速度即可,所以沒有必要掛到s檔來讓引擎高轉,這樣會比較浪費燃油。

5樓:寶35898焉瘸

家用車沒有太強的運動取向,所以如果持續用s擋在高轉速下行駛,不僅油耗會大幅增加,而且發動機的油溫、水溫、以及變速箱的溫度都會升高,一旦溫度超過了發動機和變速箱所能承受的範圍,會對車輛造成損傷。但是運動模式和s擋完全不一樣,很多運動車型上都有一個s按鈕,啟動運動模式之後,從發動機、變速箱的換擋邏輯、以及方向盤的轉向力度,都會發生變化。有些帶有電磁和空氣懸架的車型,懸架也會自動調整到運動狀態。

6樓:尹朶月

高速巡航,不需要大動力加速的時候,可以選擇使用d檔正常開,如果要急加速,超車的時候,可以直接拉到s檔上,超完車以後再掛回d檔即可。

7樓:匿名使用者

跑高速正常行駛時將選檔杆放在d擋位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。s擋是運動模式,在需要發動機制動的長斜坡上坡或下坡駕駛時,或為了強勁加速時,變速箱將自動選擇一個不同的速比,使發動機提供強大動力輸出。

8樓:熙熙

以5速自動擋為例,如果掛入s擋,變速箱不僅會延遲升擋,而且會把最高檔位鎖止在4擋,不讓變速箱升至第5個檔位。所以s擋是您需要車輛保持發動機高轉速,並且持續輸出動力的時候,才用到的擋位。跑高速時儘量平穩駕駛,讓車輛保持在安全的速度範圍內,所以跑高速要用d擋,儘量不要用s擋。

如果您需要中途加速超車的時候,可以掛入s擋位,但是超車完畢之後,要及時切換回來。

9樓:無翼天使

汽車上的「s」檔也可以叫做是運動檔,作用是發動機延遲升檔,讓車輛的轉速更高,以此來激發更大的動力;而「d」檔就是自動擋汽車的前進檔,掛到d檔的時候一般車都會積極升檔,讓轉速保持在一個比較低的水平,以此來降低油耗,提高燃油效率。

10樓:吳巧風

s檔在跑高速的時候也可以用,那就是在超車的時候,有時候d檔踩油門降檔不夠積極的話,動力是出不來的,這個時候直接把檔位拉到s檔,馬上就會降檔提速,在國道上更為適用,因為國道上車道混合起來,動力更大的超車會更加迅速和安全。

11樓:小杰撩車

跑高速用「s檔」還是「d檔」?這個時候用「s檔」再合適不過

跑高速應該用什麼檔位

12樓:長大的同年

必須是d檔啊!你這車是4檔自動變速箱~高速其實是4檔行駛,燃油經濟性檔位越高越好,也就是越省油!你用三檔當然也可以,發動機的轉速會更高,油耗更高,發動機損耗也更大。

不要長期使用3檔跑高速。

13樓:匿名使用者

只要在限定車速內就可以 一般沒多少車就四五檔

14樓:門鎖壞了

當然是最高檔。跑不動就降檔。

15樓:匿名使用者

車速上來後當然是換到最高檔位。

自動檔車一般在高速行駛中用的是哪個檔位?

16樓:夢太遠無從寄

自動檔汽車檔位介紹,教你在高速上哪個檔位省油,過來看看吧

17樓:曾探解讀

高速公路 自動檔汽車 自動檔汽車跑高速 檔位選擇 汽車資訊 汽車安全 汽車維修 汽車零件 發動機 變速箱

18樓:我努力的方式

就用d檔就行吧,反正我走高速就是用d檔,希望對你有幫助。

19樓:途虎話養車

自動檔車一般在高速行駛中用的是前進擋的最高檔。如果是普通的自動擋汽車,那麼在高速行駛時用d5檔,如果是6檔手自一體變速器,就要用d6檔。  一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個擋位:

①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。 ②r倒車檔。

③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時或在拖車時使用。 ④d前進檔。

正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在1~3或4、5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位,高速行駛時使用d檔最高檔位。

20樓:891861336黃q群

自動擋的車肯定是d檔走天下啦。跑高速的話一般都是d六檔。

21樓:big喵

直接d擋,如果有節油模式請開啟節油模式

自動檔的車上高速掛什麼檔合適?d檔和s檔有什麼區別?

22樓:淡夕丘茶

d是車子的普通前進擋,s檔是車子的運動檔。

一般自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d,s:

①p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。

②r倒車檔。

③n空檔。n位相當於空檔,可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。

④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。

⑤s擋是汽車的運動模式("s是"sport"的縮寫)s擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"s」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

23樓:匿名使用者

一、跑高速掛d擋就可以了,如果想快速超車掛s擋 ,猛踩油門 ,加速會迅速多了 ,爬坡掛s擋。

自動擋汽車起步時,還應注意踩加速踏板(油門)的問題。

1、不允許在仍踏著剎車時,甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。

2、不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。

3、是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。

二、d檔和s檔有什麼區別:

總的說來就是大方向上的出發點不同。s是效能取向,d是舒適/經濟取向。

s擋, 提速更快,車身更穩.發動機制動更明顯,剎車更靈敏.適合在需要 頻繁起步,提速,剎車等對動力性,操縱性要求較高的路段和場合行駛。s擋能給你帶來更多的駕駛樂趣。

d擋, 鬆開油門後車速保持性好,溜車距離長。最大特點是省油。駕駛 方便,舒適。缺點,是剎車偏軟,高速穩定性不太好。適合在平直,通暢的道路上, 長時間, 高速段行駛。

自動檔汽車上高速用什麼檔位

24樓:神馬時候的事

d檔。d檔通常是前行檔,加速按照設定的程式進行加檔,相對更節油,建議不要使用s擋長時間跑高速,因s檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。而且s檔模式下車輛的舒適性也會稍差,所以儘量不要長時間使用s檔。

汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車d檔位上面設計了1擋到高擋排序,有的是2擋到高擋排序的,開車的時候只要把變速撥杆放在d擋上面汽車的速度就會由油門來控制。

25樓:上炕不洗腳

用d檔,d擋是正常行駛擋位。

一般的自動擋車輛變速箱有p,r,n,d幾個檔位:

1、p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。

2、r倒車檔。

3、n空檔。n位相當於空檔,可在起動時或在拖車時使用。

4、d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在1~3或4、5檔之間自動換檔。d檔是最常用檔位。

26樓:常下海

高速基本採用d檔。

自動檔或者目前比較常見的手自一體汽車,主要有p、r、n、d、1、2、3檔位。

其中,p檔為駐車制動檔。

r檔為倒車檔。

n檔為空檔,等紅燈時常用它。

d檔為前進檔,由行車電腦自動控制切換檔位,隨著車速的提高,電腦自動將檔位提升到最高檔位,此時可以提供較高車速而輸出扭矩下降,因為功率=牽引力*速度,有了高的車速,汽車具有較大慣性,即便是爬坡,所需牽引力也不大,故汽車高速時,雖牽引力減小(用了高檔位),也能輕鬆爬坡。這個是題外話,可省略。

而1、2、3檔則為手動檔,掛在1檔將始終保持在1檔執行,跟掛手動檔汽車的1檔類似。僅在爬陡坡之類的情況採用,2、3檔依此類推。

27樓:胖子為車狂

自動擋汽車檔位有電腦控制,你只要放在d檔上便可。

28樓:天天車論

自動擋的7個檔位,汽車正確駕駛,n擋的正確行駛,手動模式檔位,自動擋比手動擋好開嗎

29樓:曾探解讀

高速公路 自動檔汽車 自動檔汽車跑高速 檔位選擇 汽車資訊 汽車安全 汽車維修 汽車零件 發動機 變速箱

30樓:匿名使用者

一般正常情況下都用d擋

31樓:匿名使用者

不知道除了d擋你還有什麼選擇

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