1樓：途虎話養車
一． 車輛怠速抖動：
1． 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動，節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的，如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了，需要更換節氣門總成了，提醒一下，因為現在車輛都使用電子節氣門了，所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2． 汽油的品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內燃燒不充分，所以也會導致怠速抖動的，建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油，做個燃油系統清洗。
3． 火花塞出現不點火的現象，導致一個缸或多個缸不工作，這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕，還需要檢查下點火模組是否正常。
2樓：長春楊柳
cong 從你說的來看，似乎是怠速有些低，應該是熱車800左右正常。建議你把行車電腦初始化一下。還不行的話就到4s查怠速為什麼低，排除後可以解決。
3樓：李浣雨
兄弟給換怠速馬達了 有個牌子叫威力的 質量還好 試試
4樓：匿名使用者
都檢查了？你疏忽了一個地方！離合器壓盤和片！在找不原因就別理它！就湊合開吧！4s店是不會管的！
5樓：
主要檢查噴油嘴，應該是噴油量不均。
長城炫麗冷啟動怠速低車身抖伴有突突聲是什麼問題
6樓：投機士
【故障原因】
（1）節氣門位置感測器怠速開關不閉合。
（2）怠速控制閥(isc)故障。
（3）進氣管路漏氣。
（4）噴油器滴漏或堵塞。
（5）排氣系統堵塞。
【故障診斷與排除】
（1）怠速開關不閉合
診斷方法：怠速時開啟空調或打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。
故障排除：對節氣門位置感測器進行調整、修復或更換。
（2）怠速控制閥(isc)故障
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
（3）進氣管路漏氣
診斷方法：若聽見進氣管有洩漏聲，則證明進氣系統漏氣。
故障排除：查詢洩漏處，重新進行密封或更換相部件。
（4）噴油器滴漏或堵塞
診斷方法：外接電源檢查噴油器是否有噴油測量噴油器的噴油量，若噴油器無噴油或噴油量超出標準，噴油器即有故障。
故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
（5）排氣系統堵塞
診斷方法：加速時伴有發悶的現象，可確定為此故障。
故障排除：更換三元催化器。
7樓：灰機哥系列
很明顯，現在是冷車提速偶發故障，最大可能性是提速執行器——怠速電機對電腦指令執行不到位，是燃油蒸汽結膠髒堵導致。應該是3萬公里時保養不到位或沒洗乾淨。另外說一下，沒有症狀不要聽4s忽悠去亂做專案，4s就靠保養、車裝飾、賣車餬口，修車不是強項，車是越拆越多問題，原廠維修手冊要求很多部件的螺絲是一次性使用的，目前國內做不到。
8樓：匿名使用者
長城炫麗冷啟動怠速低車身抖伴有突突聲是什麼問題、汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的, 怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
長城炫麗發動機發抖是什麼問題？
9樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機內部燃燒不好引起的，建議你上修理廠全面檢查一下，然後進行維修就可以了。
10樓：匿名使用者
檢查是否是某個缸工作不好，火花塞，缸線，噴油嘴都得檢查
11樓：北方職業教育
檢查火花塞，清洗噴油嘴節氣門。
12樓：匿名使用者
發動機抖動的原因一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
長城炫麗怠速不穩怎麼辦？
13樓：寄反
對於發動機怠速工況控制，結合故障發生條件和維修案例來講，此種故障建議去維修店對怠速控制系統進行檢查，也就是對怠速馬達進行效能檢查，藉助維修診斷儀對怠速馬達進行訊號驅動試驗，以此判斷怠速馬達工作步數是否符合不同工況的怠速值，否則進行線束維修或更換即可。其次，在怠速工況檢查之外，同時，對發動機基本怠速值和基本怠速調整螺釘進行檢查，如果發動機基本怠速值設定不成功或節氣門位置處的基本怠速調整螺釘間隙不當，則也將會造成上述案例。
長城炫麗發動機發抖怎麼辦？
14樓：匿名使用者
你好！看看缺不缺缸，如果不缺的話，清洗一下節氣門就可以了，希望可以幫助到你，祝你用車愉快，謝謝
15樓：匿名使用者
你好像這種情況可能是發動機內部燃燒不好引起的，可以更換火花塞，清洗噴油器試一下。
16樓：匿名使用者
您好，此類問題，一般都是因火花塞、高壓線圈、節氣門、甚至於是氣門積碳過多等導致的，要首先檢查一下火花塞和線圈，然後再對症維修。該換的換，該清洗的清洗。
17樓：匿名使用者
長城炫麗發動機發抖怎麼辦？汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的,其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的, 怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
我的是長城炫麗，清洗了節氣門，油嘴，熱車後發動機怠速出現了不穩，老在700-800左右遊動。 5
18樓：匿名使用者
我的是長城炫麗，清洗了節氣門，油嘴，熱車後發動機怠速出現了不穩，老在700-800左右遊動。發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
19樓：t小龍
最終原因就在清節氣門體上給油嘴沒關係，節氣門就是控制你車的怠速 加速的，清洗的時候一定裡邊很髒，就是因為它已經適應裡邊很髒的狀態，你突然間把它裡邊給弄乾淨了，它以前閉合開啟的位置就會出現變化，比方說閉合後有髒東西存在，沒清之前有髒東西堵著清理完了就發生了變化可能它一時半會閉合的不是很好。這個只要不是飛車，怠速強烈性的不穩，沒什麼大問題的，等它適應適應就差不多了。在一個問問3萬公里你清它們幹什麼，清的時候斷電瓶線了嗎！
在一個就是你把電瓶的負極斷掉，等過個幾分鐘在按上，在把鑰匙開到儀表燈都輛的位置就是打火的前一道，在這樣反覆的開關幾次不要打火讓ecu充分的讀取它的資料，然後打火試試，大著了不行就在熄火多試幾次在出去跑段路試試。就這樣了.希望可以幫到你。
20樓：匿名使用者
把情況說清楚一點，現在開了多少公里？汽油濾清器是否更換過，火花塞是否有燒損？怠速在700~800左右，是屬於正常範圍，怠速不穩主要指車子的發動機有明顯的抖動，如果在700~800轉速錶再上下波動那是允許的，你的車子當溫度達到一定值時，節溫器開啟，冷卻水迴圈，冷卻風扇運轉，自然會有稍許的波動，風扇運轉有電**，車子負荷增加。
不明白可以把情況說清楚點，再幫你解析解析，希望能幫助你。
21樓：匿名使用者
直接上2個司有普就穩定了平順了
22樓：ae祥和的心
還真有不開眼的買這個車啊。。。
汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
23樓：途虎話養車
怠速時的車身抖動可能有以下四大原因：1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。4.
發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
24樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
25樓：繁光明葷晏
車出廠怠速已經調到最合適了，千萬別調怠速。
因為剛剛啟動的時候發動機活塞潤滑油還沒有完全發揮到作用，你可以關掉發動機，再次啟動。要是不是抖動太厲害，還是很正常的。這個不必太在意。
重新啟用一次吧，若是重啟沒用，且抖動特別大的話，而且（注意）伴隨著動力嚴重下降的情況下，你可以考慮是不是發動機有一缸或幾缸沒有發火，導致受力不均。你只能到店檢測了。
thks採納啊
26樓：林昊蒼之圖
會不會是缺缸導致怠速不穩，檢查幾個缸的高壓線，依次拿開當拿開一根的時候發動機還是發抖說明高壓線有問題，假如把這些檢查了都沒問題，再看會不會是噴油器出問題了，如果噴油器沒出問題，會不會是怠速馬達有問題，或者清洗節氣門試試看，問題是一個一個排除解決的，也有可能是用的汽油裡面進水了。慢慢找吧。
27樓：藩桂花陸戌
汽車怠速抖動的原因
1.油壓不穩
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
2.發動機積炭嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
汽車怠速抖動的原因3.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
汽車怠速抖動的原因4.發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
汽車怠速抖動的原因是多方面的，如果是油壓不穩，就需要您經常檢查油壓並更換部件，積碳嚴重也會導致怠速抖動，這時候一定要清洗油路，另外點火系統與發動機部件老化也可能導致汽車怠速抖動。
汽車怠速抖動是汽油車的普遍現象，其原因可能是：燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足；也可能
由於火花塞故障導致點火能量不足；進氣系統漏氣或油路壓力過低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；或者氣門和進氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫感測器失靈等故障導致ecu判斷錯誤，致使動力輸出不足等等，大家在日常一定要注意故障排場，汽車怠速是一種嚴重的現象，很多車主平時的時候不注意，如果不及時的解決汽車怠速，時間久了就會積碳，增加汽車油耗，還會損壞汽車部件等等。
注意及時到4s店檢查維修保養
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