1樓：那蔓蔓汲露
您好:看你換什麼機油.如果是普通機油為5000公里保養一次.
建議換全合成油.
例如.嘉實多磁護.美浮銀裝.全合成油是人工方法合成的機油，特點是低溫效能好，對發動機保護好，更換週期長。
2樓：支濤矣
豐田漢蘭達一般是5000公里或半年保養一次，小保養一次一般要800左右。我是自己買的gt魔力紅，能達到12000公里。機濾可以買曼牌的，自己找的汽修店保養價錢便宜了不少不說，師傅還說10000公里或者一年來一次超出點也可以。
價效比真是沒的說。
3樓：匿名使用者
8ar-fts標準保養間隔是10000公里或一年，這款發動機據我目前使用下來，不是特別依賴機油的好壞，4s店提供的0w-20全合成機油已經足夠使用。複合原廠規定的。
4樓：匿名使用者
018款2.0t漢蘭達5000公里保養一次最好
保養一般都是 換三濾
自己弄不來的，還是去修理店吧。
5樓：北京萬通汽車學校
2.0t的漢蘭達保養一次費用都是在1100元左右，5升機油550元左右，機濾50，加上5、600的工時費，各個地區費用有些差異，我是覺得這個工時費太高了，有些不值，現在都是自己帶進口gt魔力紅機油在外面的汽修店保養的，保養一次出個100左右的工時費就可以了，加上配料什麼的也就是在800元左右，關鍵是駕駛體驗好，保養週期長，換一次跑個12000公里沒什麼問題。需要注意的就是保養的時候在旁邊監督一下，自己能放心些。
6樓：筆試
具體看保養手冊，按時間和里程 來進行就可以了
2018款2.0t四驅精英版漢蘭達多少公里保養一次合適？
7樓：匿名使用者
按照官方和大眾經驗來說的話，一般5000公里左右就需要做保養了，但是如果用的機油好的話可以更長公里數再保養，我用的就是進口的gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，效果就好多了，保養一次也只要四五百元，這個機油耐高溫效果挺好，保養一次可以跑個15000公里左右呢，可以試一試。
8樓：淦運菱
豐田漢蘭達一般是5000公里或半年保養一次，小保養一次一般要800左右。能達到12000公里。機濾可以買曼牌的，自己找的汽修店保養價錢便宜了不少不說，師傅還說10000公里或者一年來一次超出點也可以，價效比真是沒的說。
9樓：餘同書酈璧
我覺得帥歐好些，雖說沒有自適應巡航，全景影像，主動剎車。但帥歐精英5的配置也不低了，再者博越後期油費，保養都在帥歐之上。保值率而言，合資再差也不會差過國產。
10樓：鄭州萬通汽車學校
使用半合成機油可以7500保養一次，全合成機油可以10000公里保養一次！
11樓：析偲
如果你說的是機油這得看機油的更換週期。正常這車都是10000公里，一保養，
12樓：
用的就是gt魔力紅，就好多了，保養一次也只要四五百，這個機油耐高溫挺好，保養一次可以跑個15000公里左右呢。
漢蘭達2018款2.0t保養用什麼型號機油什麼品牌？
13樓：途虎話養車
新車原車機油是豐田專用的（新日石）0w20機油。如果不是當成賽車駕駛，最好使用豐田專用的0w20全合成機油或其它大品牌的0w20的機油。如果以跑高速路或經常激烈駕駛的應該使用0w30的機油。
漢蘭達2018款2.0t保養用什麼型號機油什麼品牌？
14樓：善荏
你好這個車輛是2.0t渦輪增壓發動機，這個需要使用全合成機油，這個不然發動機動力體現不出來
15樓：匿名使用者
正常情況下選用sn級5w/30的油品就可以了。但要求是合成或全合成機油。至於品牌影響不是很大。
因為這個級別和粘度的機油很多車都可以用，而且很多品牌都有這個級別的機油。所以只要選擇質量穩定的品牌就可以。例如殼牌、勝牌。
因為這兩個品牌的油品清潔性都比較好一些，形成的發動機內部阻力小一些，比較適合日系車輛。
16樓：仉量
日韓車系對機油的選擇不是很挑，但是選用好一點的機油對發動機的養護還是很好的，而且還是帶渦輪增壓的；建議使用美孚、賽倍颯、嘉實多和殼牌等大品牌，值得一提的是，賽倍颯作為f1賽車紅牛車隊指定潤滑油，在保護發動機、提升燃油經濟性和延長保養週期等方面都比其它品牌更加出色。
漢蘭達2.0t變速箱油多少公里換
17樓：老張修車
關於汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在），簡單來說：
美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好！
日系車四萬公里的整倍數換油為最宜
大部分車子按照6-8升算. 如果是迴圈機換油就多出來5-6升！
不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。
人工費三兩百
總價你自己算吧。
希望可以幫到你！具體也可以追問我！
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