1樓：海底星辰
左右腳需要同時踏地，左手輕輕抓住左車把五隻手指並且同時抓緊後製剎車把柄，右手輕輕抓緊右車把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。當起動發動機後迅速鬆開電起動開關，聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上，左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手掌控好車把方向。
起步後：在逐漸適應車速的情況下，繼續慢慢擰油門就可以提高車速，注意擰油門時不要太急，否則車可能會突然竄出去。途中要減速時可以收油門和配合剎車，新手可以只使用後剎車，不使用前剎車。
等熟練後再根據情況配合使用前後剎車。
停車時：可以先收油門並配合剎車減速，到達目的地時，完全放掉油門，並使用剎車把車停穩，並閉鑰匙就可以熄火了，然後用側支架或主支架停穩車，把鑰匙向下按到底再向左擰，就可以鎖住車把，拔出鑰匙走人了。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車是無級變速的，沒有檔位，與電動車一樣很好騎。騎踏板摩托車，坐上車後開啟鑰匙，帶後剎車或前剎車，然後按下電起動開關，起動發動機後及時鬆開剎車和電起動開關，然後右手緩緩加油門，車就可以慢慢起步了。起步後在逐漸適應車速的情況下，繼續慢慢擰油門就可以提高車速，注意擰油門時不要太急，否則車可能會突然竄出去。
途中要減速時可以收油門和配合剎車，新手可以只使用後剎車，不使用前剎車，等熟練後再根據情況配合使用前後剎車。如果要停車時，可以先收油門並配合剎車減速，行駛到要停車位置時，完全放掉油門，並使用剎車把車停穩，並閉鑰匙就可以熄火了，然後用側支架或主支架停穩車，把鑰匙向下按到底再向左擰，就可以鎖住車把，拔出鑰匙走人了。
新手怎樣學騎踏板摩托車**答
3樓：超哥來網購了
首先學習掌握基本姿勢，啟動發動機，起步、換檔和停車 ，剎車，彎道技術，這幾種基本知識。
學習摩托車的辦法：
1、收起摩托車支架，騎上摩托車，用鑰匙插入摩托車的鎖孔，向右擰，摩托車的火就點起來了。
2、用手握緊位於摩托車把手左邊的離合器，用腳調節檔位；摩托車的檔位調節都在車身的左邊，記住，在調檔時一定要握住離合。用腳往後踩到底是調高檔。摩托車的檔位都是0檔、1檔、2檔、3檔、4檔、5檔。
開始啟動都先調至一檔，記住，一定要踩到底，否則輕輕的往後踩一下只是空擋（0檔）。（往前踩是調低檔）
3、按下把手右邊的啟動按鈕（老式摩托車的啟動裝置一般在右腳邊，往後踩就是啟動），用右手轉動右把手的油門，摩托車就可以啟動了。但是，切記！新手騎車，不能一下子將油門加得太大，先給點油，而且這時離合還不能馬上鬆開，然後再一點一點的鬆開離合，感覺到速度加快了，再慢慢鬆離合，油門也需慢慢地一點一點地加大。
這時候再一邊握住離合，一邊用左腳往前踩，調高檔位，速度也隨之加快，
4、在騎行過程中，還有一點注意事項，摩托車右腳邊，往前踩就是後剎車，右把手的油門前邊就是前剎車。沒遇到緊急情況，儘量不使用前剎車，因為前剎車在摩托車速度過快的情況下突然剎車，由於慣性，人很有可能被甩出去。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車是無級變速的，沒有檔位，與電動車一樣很好騎。騎踏板摩托車，坐上車後開啟鑰匙，帶後剎車或前剎車，然後按下電起動開關，起動發動機後及時鬆開剎車和電起動開關，然後右手緩緩加油門，車就可以慢慢起步了。起步後在逐漸適應車速的情況下，繼續慢慢擰油門就可以提高車速，注意擰油門時不要太急，否則車可能會突然竄出去。
途中要減速時可以收油門和配合剎車，新手可以只使用後剎車，不使用前剎車，等熟練後再根據情況配合使用前後剎車。如果要停車時，可以先收油門並配合剎車減速，行駛到要停車位置時，完全放掉油門，並使用剎車把車停穩，並閉鑰匙就可以熄火了，然後用側支架或主支架停穩車，把鑰匙向下按到底再向左擰，就可以鎖住車把，拔出鑰匙走人了。
5樓：
左手抓住剎車或者腳踩住剎車
按啟動開關，沒有打著火重複1,2步
鬆開剎車，慢慢加油
6樓：友靈卉
我也是新手騎踏板車交我怎麼騎下坡
新手怎樣學騎踏板摩托車
7樓：麼麼球
左右兩腳同時踏地，左手輕輕抓住左車把五隻手指同時抓緊後製剎車把柄，右手專輕輕抓緊右車把（屬加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上，左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手操控好車把方向。
每個騎手應該做到以下幾點：
第一，保持身體平衡，姿勢要端正，不能左歪右斜。摩托車初學駕駛者指南。
第二，身體要放鬆，姿勢不要僵硬，雙手輕輕握住車把，不要死死按著，如果死死的按著方向把，就不能很好的控制方向，不能充分發揮摩托車特有的轉向靈活性。另外，兩手除了控制方向外，還要控制離合、轉向燈及剎車等，所以一定要靈活。
第三，在保持身體和車的平衡的同時，可以根據需要靈活地改變身體的姿勢。例如，轉彎時身體隨車體的傾斜而變換姿勢，做到人車一體。 正常行駛時，身體坐在車上，脊椎呈弓形，臀部不要太向後或向前，兩手輕扶車把，肘部稍彎曲，下顎**，目視前方，身體向前傾斜時，不要用手臂的力量支撐身體，身體的重心應該落在下半身，這樣可以使方向把靈活地轉動。
8樓：匿名使用者
左右兩腳同
du時踏地，左手zhi
輕輕抓dao住左車把內五隻手指同時抓緊後製剎車容把柄。
右手輕輕抓緊右車把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上。
4.左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動。
5.收起左腳在踏板，雙手操控好車把方向。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等
2023年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育專案，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等專案。
以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
9樓：王大前
左右兩腳同來時踏地，左手輕輕抓
住左自車把五bai隻手指同時du
抓緊後製剎車把柄。
右手輕zhi輕抓緊右車dao把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。
當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上。
左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手操控好車把方向。
踏板車 基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
10樓：匿名使用者
一隻腳現在地上 另一隻腳踩在踏板上 同時用力 就可以走了 記得保持平衡
11樓：楓葉丶孤寂
一隻腳現在地上 另一隻腳踩在踏板上 開啟油門加速就可以走了 記得保持平衡
12樓：匿名使用者
最佳答案也無用。我對你的建議就是先學會騎自行車。後面電動車，踏板摩托車自然水到渠成。我有切身體會。
踏板摩托車應該怎樣學騎？
13樓：海底星辰
左右腳需要同時踏地，左手輕輕抓住左車把五隻手指並且同時抓緊後製剎車把柄，右手輕輕抓緊右車把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。當起動發動機後迅速鬆開電起動開關，聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上，左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手掌控好車把方向。
起步後：在逐漸適應車速的情況下，繼續慢慢擰油門就可以提高車速，注意擰油門時不要太急，否則車可能會突然竄出去。途中要減速時可以收油門和配合剎車，新手可以只使用後剎車，不使用前剎車。
等熟練後再根據情況配合使用前後剎車。
停車時：可以先收油門並配合剎車減速，到達目的地時，完全放掉油門，並使用剎車把車停穩，並閉鑰匙就可以熄火了，然後用側支架或主支架停穩車，把鑰匙向下按到底再向左擰，就可以鎖住車把，拔出鑰匙走人了。
請問踏板摩托車怎麼騎？難不難？
14樓：業令酈雪峰
很簡單的。。。。拉住剎車電啟動。。。慢慢拉油門。。慢慢放剎車就可以了。。最好多練練控制油門最好。。以免維修事情發生。。。
15樓：橋季晉春柏
踏板車不難學，只要抓住車把，一隻手控制油門就行了。啟動後.油門慢加.緩慢起步後.根據你需要的車速加油門控制車速就行了。左手有前閘.右手油門.右腳後閘
如何駕駛踏板摩托
16樓：
踏板車沒有檔位，都是無級變速的，前輪剎車在右邊的手柄上，後剎車有腳剎和手剎兩種，如果是手剎，就是左手上，與自行車的剎車是一樣的。
喇叭一般位於左手邊的下面，轉向燈位於左手開關的中間，扳向哪邊哪邊的轉向燈就會亮，一般最上面是變光開關，如果開啟右手邊的大燈開關，用這個開關就可以切換大燈的遠近光了。
踏板摩托駕駛方法：
1、首先左手捏住剎車。左手拇指按住啟動按鈕。
2、右手加一點油門。左手慢慢鬆開，右手慢慢加油門，車子發動了。
3、或者右手輕輕加三下油門，鬆開。左手按住啟動開關。右手捏住剎車，車子也可以發動。
4、上坡時一直加油即可，下坡時一般不用加油，利用慣性下超就行了，踏板車的皮帶傳動在下坡時也有一定的制動力，如果感覺車速太慢也可以加些油門。
擴充套件資料：
踏板摩托駕駛注意事項
1、首先我們要明白，騎踏板摩托車是要駕照的，是摩托車就必需要有駕照(e照)，且必須成年才能考取駕照，否則屬於違章駕駛。
2、在練習的過程中，一定要有「老司機」的看護下進行，不要自己一人進行練習，很危險。
3、選擇地點，儘量要在空曠的地方，遠離車流較大的地區，不要在惡劣天氣下或者繁華鬧市下進行練習。
17樓：匿名使用者
踏板車我記得都是無級變速吧？
1.先不要插鑰匙，用腳先踹幾腳（不用加油）再通電，啟動。（尤其是冬天，這樣對車非常非常好，有些車的電啟動需要踩著剎車的同時按啟動鍵）
2.車啟動以後不要馬上就走，尤其是冬天，等兩分鐘熱熱車，熱車不要一下一下的轟油門，需要快速熱車的時候油門擰下去一點點，保持在這個狀態就行了，一下一下的轟油門是非常不科學的，急加速潤滑跟不上，你這就等於連續急加速，會加劇發動機的磨損。
3.熱完車把離合器（左右）捏緊，加檔（一般起步都是一檔，往前踩一下就是一檔）然後右手加一點油，左手慢慢的鬆開離合就能走車了，開始肯定容易車輛前衝，憋死。這是鬆離合過快造成的。
（這是一個手法問題，需要慢慢練）
4.車輛起步後就可以馬上加到2檔了，捏離合，鬆油門，踩上檔位快速的鬆開離合的同時加油門。（現在一般摩托車分為兩種檔位：
1.迴圈檔，往前踩一下是一檔，再踩是二檔，再踩是三檔……以此類推，最高檔再踩就是空擋了，往後同理，空擋往後踩一下是最高檔……二檔再踩一下是一檔，再踩是空擋）
5.隨著車速的提升就需要逐步加檔，隨著車速的降低也需要減檔（還有一種車掛檔的方式是往前踩是一檔，使勁往後一勾是二檔，再勾是三檔再勾……減檔和加檔方向相反，很簡單。）加檔需要的速度和減檔需要的速度根本不用看錶，自己感覺發動機轉速很高了就加個檔，感覺轉速不夠了就減一個檔**速不夠最明顯就是車會像起步離合鬆的過快那樣一下一下往前拱）
6.上坡如果坡度不大，不長那麼加點油直接就能上去了，如果轉速不夠了就馬上減檔。下坡鬆油門，但是不要捏離合，車速還是快就踩著點剎車，如果車速慢就稍微給一點油。
7.轉彎一定要注意，別隻是看一眼後視鏡就轉彎，摩托車的盲區太大，你確定前邊安全的時候回頭看兩眼，確定沒車再轉彎。
8.摩托車儘量不要急剎車，很危險，容易摔倒。
累壞了我了，其他的看看說明書吧
再有就是找人少車少相對安全地方進行練習了，提醒你一下，為了自己的安全，記得戴安全帽。
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123杜雷雷 技巧 1 踩住腳剎，慢慢的加油門，2 開動的時候，腳剎慢慢的放 油門別加太大 等車子穩定的時候在加油門 3 轉彎的時候你只要帶一點點剎，速度慢點 就可以了。基本姿勢 要想成為優秀的摩托車手，必須掌握好正確的駕駛姿勢。無論騎什麼樣的車，每個騎手應該做到以下幾點 第一，保持身體平衡，姿勢要...
學騎摩托車，學習騎摩托車的技巧
樓上的說得好詳細哦，學車這一塊主要是上車後起步，正常行駛後是沒有多大影響的，起步慢放離合主要就是為了不要檔位上熄火，空檔不存在熄火哈 減速轉彎，至於多大速度要看你要轉彎的彎度，彎半徑 一檔要不要拉離合，也是一樣的道理！正確掛檔，加油，離合，掛檔，慢鬆離合，正常行駛！起步時候放離合到一定行程，就是車動...
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