雪佛蘭創酷搭載的什麼發動機,雪佛蘭創酷是什麼發動機

時間 2022-02-24 08:05:04

1樓:上汽通用汽車雪佛蘭

創酷搭載通用全球最新一代ecotec小排量發動機,1.4燭渦輪增壓發動機,在動力效能上可媲美主流2.0l自然吸氣發動機,能爆發出140匹馬力,在1700rpm時就能達到200n_m的最大扭矩。

搭配六速手自一體變速箱,操控便捷,同時經濟燃油性更佳。

除此之外,18_超大輪轂的配備不僅看起來帥氣,還能在遭遇泥濘不平的道路時從容前行。

擴充套件資料:創酷的軸距為2555mm,屬於同級車裡的中上水平,不加行李架時高度為1647mm,提供了寬敞的頭部空間。這兩個引數為創酷提供了足夠大的空間基礎,加上4248mm的長度和1776mm的寬度,也帶來了足夠的內部空間。

此外,創酷也相當「膽大心細「,外形寬敞粗狂,內部細節處理卻十分貼心:全車設定25處儲物空間,不管是拖鞋、飲料、電子產品,通通都能裝下。還有超大容量行李箱,後排座椅放平後可以得到1372l的行李空間,實用性滿分,隨時能成為你移動的家。

2樓:sky觀致

雪佛蘭創酷發動機資訊源自網路,請您參考。

雪佛蘭創酷是什麼發動機

3樓:上汽通用汽車雪佛蘭

創酷搭載通用全球最新一代ecotec小排量發動機,1.4燭渦輪增壓發動機,在動力效能上可媲美主流2.0l自然吸氣發動機,能爆發出140匹馬力,在1700rpm時就能達到200n_m的最大扭矩。

搭配六速手自一體變速箱,操控便捷,同時經濟燃油性更佳。

除此之外,18_超大輪轂的配備不僅看起來帥氣,還能在遭遇泥濘不平的道路時從容前行。

擴充套件資料:創酷的軸距為2555mm,屬於同級車裡的中上水平,不加行李架時高度為1647mm,提供了寬敞的頭部空間。這兩個引數為創酷提供了足夠大的空間基礎,加上4248mm的長度和1776mm的寬度,也帶來了足夠的內部空間。

此外,創酷也相當「膽大心細「,外形寬敞粗狂,內部細節處理卻十分貼心:全車設定25處儲物空間,不管是拖鞋、飲料、電子產品,通通都能裝下。還有超大容量行李箱,後排座椅放平後可以得到1372l的行李空間,實用性滿分,隨時能成為你移動的家。

4樓:醬果雪布蕾

創酷搭載的是通用第八代ecotec 1.3t直噴渦輪增壓發動機,

是業內首批從設計源頭就針對全球嚴苛排放以及油耗標準進行正向開發的機型。

1.3t發動機在燃油經濟性、排放環保等方面很有優勢,動力響應迅速、峰值扭矩範圍寬泛。

5樓:匿名使用者

原民營山東東嶽自主研發的,無具體國際型號可查詢

雪佛蘭創酷是什麼發動機?

6樓:上汽通用汽車雪佛蘭

創酷搭載通用全球最新一代ecotec小排量發動機,1.4燭渦輪增壓發動機,在動力效能上可媲美主流2.0l自然吸氣發動機,能爆發出140匹馬力,在1700rpm時就能達到200n_m的最大扭矩。

搭配六速手自一體變速箱,操控便捷,同時經濟燃油性更佳。

除此之外,18_超大輪轂的配備不僅看起來帥氣,還能在遭遇泥濘不平的道路時從容前行。

擴充套件資料:創酷的軸距為2555mm,屬於同級車裡的中上水平,不加行李架時高度為1647mm,提供了寬敞的頭部空間。這兩個引數為創酷提供了足夠大的空間基礎,加上4248mm的長度和1776mm的寬度,也帶來了足夠的內部空間。

此外,創酷也相當「膽大心細「,外形寬敞粗狂,內部細節處理卻十分貼心:全車設定25處儲物空間,不管是拖鞋、飲料、電子產品,通通都能裝下。還有超大容量行李箱,後排座椅放平後可以得到1372l的行李空間,實用性滿分,隨時能成為你移動的家。

7樓:匿名使用者

雪佛蘭創酷搭載了1.4t型號為 lff發動機,該發動機最大輸出功率達到了105kw/4900-6000rpm,最大扭矩為205nm/1800-4800rpm

8樓:匿名使用者

原民營山東東嶽自主研發的,無具體國際型號可查詢

雪佛蘭採用什麼發動機

9樓:匿名使用者

s-tec iii。新賽歐搭載s-tec 1.2l和1.

4l兩種排量的高效率發動機。其中1.4l 發動機是在全球動力總成支援下,由上海通用汽車和上海通用泛亞在s-tec技術上全新主導開發而來。

通用的2.0/2.4升sidi缸內直噴發動機,2.0型號ltd、2.4型號laf和別克君威、君越上的2.0、2.4發動機一樣。

10樓:匿名使用者

通用的lde發動機。

11樓:

雪佛蘭樂風發動機採用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設計(dohc 16v),鑄鐵缸體,鋁合金缸蓋,具有sfi順序多點燃油噴射、dis直接點火系統和vlim(variable length intake manifold)可變進氣歧管系統。雪佛蘭樂風起步後怠速運轉的聲音很小,密封性好,隔音效果處理得不錯。

賽歐的發動機的型號是s-tec iii。新賽歐搭載s-tec 1.2l和1.

4l兩種排量的高效率發動機。其中1.4l 發動機是在全球動力總成支援下,由上海通用汽車和上海通用泛亞在s-tec技術上全新主導開發而來。

不同款車子的發動機不一樣

雪佛蘭創酷有什麼缺點

12樓:沒囿叻結局

1、動力小,油耗大。

2、感覺太小了點,而且內飾有點差。

3、空間不夠大。

4、發動機不錯,六速的變速器不咋樣。

知識擴充套件:

1、創酷,為雪佛蘭旗下的一款車型。

2、創酷的軸距為2555mm,屬於同級車裡的中上水平,不加行李架時高度為1647mm,提供了寬敞的頭部空間。

3、創酷搭載通用全球最新一代ecotec小排量發動機,1.4 t渦輪增壓發動機。

**創酷將繼續搭載一臺1.4t發動機,最大輸出功率140馬力,峰值扭矩200牛·米,傳動系統匹配6速自動變速箱。據悉,該車將於當地時間2月11日開幕的芝加哥車展正式亮相,隨後在今年秋季於海外市場上市。

13樓:匿名使用者

鳳凰新聞:據國內最大的缺陷汽車產品資訊收集平臺——中國汽車質量網相關資料統計,今年第一季度,佔據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用雪佛蘭創酷以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。

其中自燃 鏽蝕 制動系統異響、變速箱電腦板故障、變速箱漏油、變速箱無法換擋 異常費油 行駛時方向鎖死 等問題是典型故障。

投訴榜首易主通用領銜

中國汽車質量網統計資料顯示,2023年,中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例,較2023年增長5902宗,創歷年新高。

14樓:晁季慶覓露

創酷這款車的優勢還是要大於劣勢的,缺點可能就是空間緊湊,儲物能力一般,而且內飾的做工塑料感很重,材質一般,不是很舒適,發動機油耗也是偏高!

15樓:

新車跑了100公里 相繼出現出現 1.電瓶不存電 無法啟動,2.安吉星無法定位 模組缺陷無法修復,3.

助力轉向柱故障 需要更換。多次撥打客服投訴,平邑凱華4s,遲遲不解決,只是瞭解情況 說是向廠家報告,然後沒了動靜!

16樓:醬果雪布蕾

新創酷開了有一些時間了,我的是335t極版,目前沒遇到什麼問題,如果雞蛋了挑骨頭找缺點那就是後排沒有出風口,和沒有四驅系統。但是這些都是無關痛癢的了。

17樓:夢境

優點就是提速,操控。缺點是變速箱遲鈍,說白了就是變速箱與車子比匹配,跑了不到8萬公里水泵,電瓶,四個剎車碟片全都換啦。。。剎車太肉。。。。

18樓:人是自己的上帝

低扭差,養護費高,保值率低。

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