1樓：我才不宣白敬亭
自動駕駛這是早晚的事啊。我們且看日產在這方面的表現先，日產以propilot超智駕系統落地為開端，將逐步實現自動駕駛技術的進化。2023年 ，將有3款東風日產車搭載propilot超智駕系統。
到2023年，將在原有propilot超智駕系統技術的基礎上，完成新一輪的技術升級。截止2023年，將實現旗下全車系搭載propilot超智駕系統，進入全面的自動駕駛新時代。未來，e-pedal一體化智控踏板技術也將引入中國。
2樓：
現在就有很多車都能實現自動駕駛不過，一般都是好車，日產智架系統應該還可以吧，畢竟日本重工業也是比較發達的
3樓：花朵清香
還需要很長的路，彆著急，路是一步一步走出來的
4樓：匿名使用者
再過五年就可以實現了 這款車駕駛系統優越 設計也很人性化
5樓：匿名使用者
5g來了，自動駕駛離我們越來越近了。
一定會在不久的將來在區域性地區出現，然後這種範圍逐漸擴大，最終連成一片。
6樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。無人駕駛和自動駕駛基礎已經。非常成熟。
主要是因為路況的原因還有保險各方面的原因。導致這種技術不能快速的發展。關於日產日產公司。
超智駕系統。propilot智慧駕駛輔助系統2.0在日本強勢釋出，意味著世界上第一個配有自動單車道駕駛的高速公路智慧導航駕駛系統正式面世。
隨後，日產全新skyline作為全球首款搭載propilot智慧駕駛輔助系統2.0的量產車型，也於9月份在日本市場上市。望採納。
7樓：休洮洮
毫無疑問，當前時代下自動駕駛的寵兒是特斯拉，埃隆·馬斯克的tesla以其level 2.5的自動駕駛等級獨霸了市場很長一段時間，不過後來奧迪於2023年7月份推出了至今為止真正意義上level 3自動量產的車型新a8。
日產propilot超智駕系統有人瞭解嗎？
8樓：粋茉丶
就是自動駕駛技術是吧，日產在這一塊上做的可是相當的棒。日產以propilot超智駕系統落地為開端，將逐步實現自動駕駛技術的進化的哦。
9樓：請叫我聲傑哥
超值駕駛系統，他的意思就是人工智慧駕駛系統。
10樓：a馬玉敏
這個駕駛系統是非常的簡便。
11樓：百草園1三味書屋
日產propilot超智駕系統有人瞭解嗎？日系的車。超市洗駕駛系統。非常高階上檔次，**也不便宜呀！
12樓：匿名使用者
在硬體方面，propilot系統採用了大量的感測器和雷達。大體上與特斯拉autopilot系統的硬體類似，整合了毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭。日產的propilot系統最大的優勢，就是比一眾競爭對手的駕駛輔助系統多了車道保持這個功能。
13樓：
這個是日產新出的一款智慧駕駛的技術，需要嘗試
14樓：匿名使用者
嗯，我之前瞭解過這個駕駛系統的話挺好的，挺先進的。
15樓：匿名使用者
我的車也是日產車，但是他的超智駕系統我不是很瞭解
16樓：狂和不
這個是剛出來沒多長時間的系統，還待有進一步的完善，
17樓：匿名使用者
propilot超智駕是「日產智行」的關鍵。而且propilot超智駕1.0已經進化到了l2級自動駕駛輔助技術，可實現一鍵開啟、全速域隨時跟停、保持直行與轉向時居中穩進等輔助駕駛功能，而且這套系統是一個高度融合前向探測、側向探測以及智慧泊車等為一體的輔助系統，可以實現智慧剎車輔助、加速踏板控制、側面碰撞修正、全景式監控、倒車碰撞修正等一系列駕乘者最為關心的安全保障功能。
18樓：匿名使用者
根據計劃日產將按階段進行智慧化部署：2023年，將有3款東風日產車型搭載propilot 「超智駕」系統；至2023年，東風日產將推進propilot 「超智駕」系統2.0技術匯入，完成新一輪技術升級；截至2023年，將實現旗下全車系搭載propilot「超智駕」系統，車型級別搭載比例達到70%，進入全面的自動駕駛新時代。
19樓：班曼雲
這個我瞭解過，我個人感覺這個超支架系統還是比較前端比較智慧的。
20樓：騷陳聊車
他這個是新出來的一款智慧駕駛。和那個特斯拉的自動駕駛差不多的一種種形式
21樓：最
日產propilot超智駕系統很現金。
22樓：sky追風者
不是很清楚，不過智慧駕駛是趨勢，人只要坐著就可以了。
23樓：匿名使用者
這個在國內還沒有設計到了啊
24樓：99木木
日產propilot超智駕系統還是挺不錯的。
25樓：情談學長
這個駕駛系統我不太瞭解你可以進去一些官網去去檢視一下。
大概要到什麼時候，日產的車才可以實現完全的自動駕駛？
26樓：盁z儻翗
日產的自動駕駛推進在行業裡算比較領先的。第一階段是高速公路單車道的自動駕駛，在2023年就實現了，搭載在serena車型上。而根據日產的規劃，第二階段是實現高速公路多車道的自動駕駛，就是讓我們的車可以自動變換車道，計劃是在今年會推出，可以期待下；第三階段是實現複雜城市道路下的自動駕駛，預計在2023年推出；第四階段，就是推出完全自動駕駛汽車了，具體的時間並沒有正式公佈，但應該不會等很久。
請問，誰能給我解釋一下日產的propilot自動駕駛？
27樓：匿名使用者
日 產 pro p i l o t自動 駕 駛 系 統可以 通過 處 理 攝像頭 獲取 的 信 息實現對 車輛的 加 速 、 剎 車 和 轉 向 等 操控。 它 所搭 載 的攝像 頭 配 有 先進 的 影象處 理 軟 件，能夠在 三維空 間內快 速識別 前方的 車輛 和車 道標 線， 讓 汽 車可 以 根據道 路和 交 通 狀 況 進 行精 準 的轉向操 作 。 同 時 ， 駕 駛者 可 以 通 過位於 方向盤 上 的 開關 輕鬆啟 動或關閉 該系 統 。
該 系 統 的操 作 界 面 簡 單 易懂 ， 便 於操作，並 配 有 個人 顯 示屏能夠 顯 示車 輛的執行 狀 態 。
2020款天籟的自動駕駛輔助功能怎麼樣？
28樓：匿名使用者
現在的自動駕駛輔助功能越來越先進，但還是不太成熟，建議不要過分地依賴他們，以免發生危險
29樓：fhgjh香香
新天籟的自動駕駛輔助是l2級別的。其是通過車前單目攝像頭、毫米波雷達、vdc車輛動態控制系統、ecu、epb電子駐車等7大控制系統監測識別單車道車道線的，相當的智慧。
30樓：匿名使用者
還可以，功能很人性化。
31樓：鵬哥笑吧
據聽說是很有用處的，沒有體驗過
32樓：天藍色的綠茶
去4s店試駕一下，最好。。。。
東風日產有自動駕駛系統的是哪款車子？
33樓：匿名使用者
第七代天籟唄！新天籟搭載的propilot超智駕系統就是。未來東風日產一定會出更多的帶有自動駕駛系統的車型的了。
34樓：
目前東風日產還沒有自動駕駛系統的車子吧？因為技術還不成熟，還沒有達到那種地步，但東風日產要出一些輔助功能性車子。自動駕駛有待研究。
35樓：uihihi哦的春天
東風日產有自動駕駛系統的是奇駿，在2.5l cvt 4wd xl its豪華領航版、2.5l cvt 4wd xl its 3rows七座豪華領航版、2.
5l cvt 4wd xv premium至尊領航版這三款車型上加入了propilot 超智駕l2級自動駕駛輔助系統、自動駐車等功能配置。
36樓：臺式小情歌
東風日產攜propilot智慧駕駛輔助系統亮相2019成都車展，釋出「東風日產智慧駕駛行動計劃」。車展現場，東風日產以智慧化駕駛的前瞻佈局，深度詮釋全球領先的技術實力，提出propilot智慧駕駛輔助系統的分階段推進部署計劃，正式揭開日產智行（nissan intelligent mobility）在未來自動駕駛領域的領航序幕。
37樓：沒有調兒
作為自動駕駛技術的先行者，nissan i-safety智慧防碰撞安全系統，現已全面覆蓋東風日產所有主力在售車型， 並將逐步匯入propilot智動控制輔助駕駛系統、propilot park智動控制輔助泊車系統等技術，為中國消費者帶來更加自信的駕駛體驗
38樓：鄭州萬通汽車學校
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牛車網》問答》北京現代名圖變速箱a6gf1和a6mf1-1的區別 f1 北京汽車 現代 北京現代名圖變速箱a6gf1和a6mf1-1...
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大部分專家都 在未來5 10年自動駕駛汽車可以實現。實現分兩個層面 一是技術上的實現，二是使用上的普及。我們在這裡需要搞清楚一個概念，就是自動駕駛汽車的分級 如下圖 再說使用上的普及，目前自動駕駛汽車的推廣和普及是十分困難的。首先自動駕駛汽車依賴高精度地圖的這一特性就註定它沒辦法在偏遠的山區或者鄉村...
武漢發出全球首張自動駕駛商用牌照！如果實現了無人駕駛，還需要考駕照嗎
最好還是去考駕照，畢竟人能夠駕駛會更加的好一點。如果真的實現了，應該是不需要考了，但是沒這麼快。雖然可以實行無人駕駛，但是我認為駕照還是必須要考的。對於現階段來說呢，還是需要考取這個牌照的吧。應該不用考駕照了吧，沒啥意義了啊。這不是廢話嗎，你以為無人駕駛你就會開了啊。當然還需要考駕照的。因為無人駕駛...
在自動駕駛技術領域，你認為滴滴有可能實現領先嗎
自動駕駛是車輛硬體的問題，肯定是汽車製造企業去爭奪。滴滴只是個平臺，根本沒有參與這個的能力和想法。 此馬非寶馬 滴滴只是一個運營平臺，他並沒有自動駕駛技術，自動駕駛是需要車企配合的，有專業的企業生產系統，然後還有硬體生產廠家，這不是滴滴一個運營平臺能夠搞定的。所以滴滴在自動駕駛技術領域不可能實現領先...