1樓：職場導師小周
檢查車架號和發動機號是否核對,並且能開出正規機打發票的合格證都是真的。
如何識別真假摩托車：
外觀塗層識別：正規摩托車生產廠家生產的摩托車外表塗層均勻，顏色鮮亮，手感平滑，富於光澤，塗層表面沒有凸起的顆粒；而假車一般塗層不均勻，深淺不一，顏色或發淺或鮮豔，塗層比較粗糙，有凸起的顆粒雜物。外觀塗層識別：
正規摩托車生產廠家生產的摩托車外表塗層均勻，顏色鮮亮，手感平滑，富於光澤，塗層表面沒有凸起的顆粒；而假車一般塗層不均勻，深淺不一，顏色或發淺或鮮豔，塗層比較粗糙，有凸起的顆粒雜物。
號碼識別：正規摩托車廠家生產的摩托車車架號碼是電腦打碼，假車一般手工打碼，字型排列不齊，字跡輕重不一；正規廠家生產的發動機號碼氣動標記打刻機刻印，字型排列整齊，字跡清晰，而非正規廠家生產的發動機往往用噴碼機噴碼。
附件標識識別：正規摩托車附帶的產品合格證、使用說明書、質量保證卡一般紙質良好，印刷精美，無錯字、漏字現象，車型號一致，且質量保證卡和合格證應填專案填寫齊全，一般電腦打碼，無手寫車架號碼或生產早期現象；而假車附件印刷品紙質不一，往往有錯字、漏字現象，質量保證卡和合格證應填寫專案和發動機號、車架號、日期等大部分手寫，有的甚至空項。
材質識別：正規廠家生產的散件都經過了嚴格檢驗才投付使用，焊接點平滑；而假車的油箱和前減震鐵皮大都過薄，消聲器等電鍍件易生鏽，不耐摩損，輪胎過薄甚至有雜質，焊接凹凸不平，油門離合線的鉚合點容易折斷。
**與銷售渠道識別：由於正規企業開發新品牌和申報上目錄需要很大投入，國營主渠道銷售又需要繳納稅費，因此，摩托車**比較高；南昌假車既不用開發新品牌，又不申報目錄，銷售又開假增值稅發標，所以**比較低，一般**不足**的一半。
效能識別：正規企業生產的摩托車起動效能良好，發動機低、中高速無異常響聲，且聲音溫和，起步平穩，離合器無打滑和振動現象，變速靈活；而假車起動能差，發動機中高速噪音較大，離合器有打滑和振動現象。 另外，如果是進口摩托車，真品包裝物上貼有直徑為30毫米的黃色：
「cinb」圓型商檢安全認證標識，假車則沒有。
2樓：匿名使用者
首先就是找正規的**店，那樣的話假貨的可能性幾乎就是0，也可以上廠家的**查詢。最好就是買品牌的，雖然貴點，但一分價錢一分貨。
3樓：王曉路
摩托車一般的沒有假的合格證吧，現在的合格證都是很大一張的，上面還有二維條碼。
摩托車合格證和發票怎麼樣鑑定真假？請教高手！
4樓：匿名使用者
合格證找熟人怎麼能開呢，現在合格證只能到車廠去補，外面是開不到的。大概60一張左右。發票那都不是問題，找個熟人交點發票稅錢，就可以開出來了！
5樓：
04年的摩托車發票合格證早不能掛牌了 現在實行的是一證一車 就是說摩托車廠出一輛車 給國家報一份稅 交通機關才給他出一個車的號碼上微機
微機上沒有的號碼上不了拍照的
6樓：匿名使用者
發票關係不太大，關鍵是合格證，現在摩托車生產廠家在摩托車生產好以後，必須把合格證通過專用上傳系統上傳到工信部，工信部再把合格證傳到公安部交管局，全國公安上牌照的地方都能看到這個合格證了，你上牌照時，你拿的合格證要和公安網上的比對。一樣的話，才給你上牌。你現在可以拿合格證到當地上牌照的地方，讓人家免費給你查一下。
你就放心了。
摩托車合格證真假在網上能查到嗎？
7樓：踏雪尋熊不捉魚
合格證的真假，普通人或在普通**上是查不到的，最好的方法是拿合格證到車管所等去驗證一下，如果是假的是會查不到。
買2手摩托車怎麼辨別發動機是否正常
1 起動效能 起動方法正確，一臺效能良好的摩托車應能在 10 30 的環境溫度下起動運轉，且起動時間不大於15秒。否則，說明起動效能不良。2 運轉效能 發動機起動後，怠速先預熱3 5分鐘，發動機在怠速運轉應平穩，轉速不忽高忽低，且聲音柔和 無明顯雜音，即表示發動機怠速工作正常。3 加速效能 在整車狀...
買摩托車要注意什麼，購買摩托車的常識問題？？注意什麼？
笑 可以按以下順序檢查 個人經驗總結 1,點火,要一次成功 2,怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速錶,不發抖,不熄火就好.3,把車架起來 就是車輪離地 不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好.4,再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄...
摩托車駕駛證在哪辦，摩托車的行駛證和駕駛證有什麼區別呢 怎麼去辦理呀,需要什麼手續
摩托車駕駛證去當地交警車管所考。辦理摩托車駕駛證，首先要帶身份證，免冠兩寸 三張，去當地交警隊車管股登記，交錢，報考費，工本費，然後體檢 只是看一下有沒有缺胳膊少腿啊等嚴重缺陷 體檢費，接下來就是買保險和年申。到這裡就完成了登記工作。接下來，車管股的工作人員會建議你買一本關於筆試的資料，這個必須買。...