1樓：匿名使用者
現在的車在駕駛員一側基本都有一鍵鎖門的按鍵。
不同的車估計位置不同，但總的來說，估計都是在控制車門的模組上。上面的標誌是一個鎖的樣子。
有些車則是行車自動上鎖，基本上是在速度30公里/ 小時時就上鎖了。你會聽到上鎖的聲音的。
2樓：張晉海
有的車安有**門鎖需要按一下鎖住按扭就鎖上4個車門。還有的車起步、踩剎車就自動鎖死了，不需別的操作。什麼都沒有的車則要自己手動按下每一個門鎖。
3樓：車衣酷炫
回答遙控鑰匙設定，先將汽車啟動，然後在按壓方向盤上的unlock按鍵，重複按壓幾次後，對準鑰匙接收器，在5-10秒內按住lock/unlock和雙重鎖止按鍵
然後使用鑰匙對中控門鎖上鎖和開鎖，正常使用就是設定完畢。現在的汽車市場上，遙控鑰匙已經很普遍的使用，有些遙控鑰匙不止開鎖解鎖還有一些其他的功能使用。而遙控鑰匙的設定裝置根據每款車的不同而有所區別，但大致上大同小異，比如寶馬車的遙控鑰匙設定，先將汽車啟動，然後在按壓方向盤上的unlock按鍵，重複按壓幾次後，對準鑰匙接收器，在5-10秒內按住lock/unlock和雙重鎖止按鍵。
接著對準後視鏡的紅外線鑰匙接收器，利用鑰匙開啟車輛，再熄火。熄火後利用鑰匙是否能正常開啟和鎖上車輛，當車輛的車燈出現不正常的閃爍就代表遙控鑰匙設定不成功，需要重新操作。正常情況下，車主在4s店裡提車，遙控鑰匙都是提前設定好的，不會讓車主再自行操作了。
除非是有得車主需要多配置一把鑰匙，這種情況下就需要再重新設定遙控鑰匙。
啟動以後怎樣將四個車門都鎖住
4樓：達興老師
啟動以後四個車門都鎖住是可以實現的，只要按下車門上的鎖車按鍵就可以，這樣車門就會全部鎖住，這樣從車輛外面就打不開車門了，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、儀表盤亮起，證明發動機已經啟動。
五、按下車門鎖車鍵即可。
5樓：山東萬通汽車學院
**控制門鎖簡稱中控鎖。為提高汽車使用的便利性和行車的安全性，現代汽車越來越多地安裝中控鎖
中控鎖的功能
摺疊**控制
當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時開啟各個車門，也可單獨開啟某個車門。
摺疊速度控制
當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門開啟。
摺疊單獨控制
除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設定單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的開啟和鎖住。
摺疊編輯本段中控鎖結構
目前汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器**控制門鎖系統結構
摺疊門鎖開關
大多數中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或開啟;分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。
摺疊門鎖執行機構
中控鎖執行機構是用於執行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的
(1)電磁式。如圖所示為一種電磁式鎖執行機構，它內設2個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處於中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時，銜鐵帶動杆左移，門被鎖住;當給開門線圈通反向電流時，銜鐵帶動連桿右移，門被除開啟。
(2)直流電動機式。直流電動機式執行機構如圖所示，它是通過直流電動機轉動並經傳動裝置(傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動)將動力傳給門鎖鎖釦，使門鎖鎖釦進行開啟或鎖止。由於直流電動機能雙向轉動所以通過電動機的正反轉實現門鎖的鎖止或開啟。
這種執行機構與電磁式執行機構相比，耗電量較小。
(3)永磁電動機式。永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同，結構差異較大。
轉子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個電磁極，而每個電磁線圈按徑向佈置。定子周布鐵芯，每個鐵芯上繞有線圈，當電流通過某一相位的線圈時，該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對準定子線圈的磁極，轉子將轉動到最小的磁通處，即是一步進位置。
要使轉子繼續轉動一個步進角，根據需要的轉動方向向下一個相位的定子線圈輸入一脈衝電流，轉子即可轉動。轉子轉動時，通過連使門鎖鎖止或開啟。
摺疊門鎖控制器
門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟脈衝電流的控制裝置。無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現門鎖的鎖止和開啟。
門鎖控制器的種類很多，按其控制原理大致可分為電晶體式、電容式和車帶感應式3種門鎖控制器。
(1)電晶體式。電晶體工門鎖控制器內部有2個繼電器，一個管鎖門，一個管開門。繼電器由電晶體開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈衝電流持續時間，使執行機構完成鎖門和開門動作。
(2)電容式。該門鎖控制器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電後，通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開，門鎖系統不再。
(3)車速感應式。裝有一個車速為10km/h的感應開關，當車速大於10km/h時，若車門未上鎖，駕駛員不需動手，門鎖控制器自動將門上鎖。
摺疊編輯本段中控鎖的遙控原理
中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其最大優點是:不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖(開門)和閉鎖(鎖門)。 遙控的基本原理是:
從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波訊號，經電子控制器ecu識別訊號**，再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。
1、發射機
發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、積體電路等組成。在鍵板上與訊號傳送電路組成一體。從識別**儲存迴路到fsk調製迴路，由於採用單晶片積體電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。
發射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62mhz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次訊號傳送。
2、接收機
發射機利用fm調製發出識別**，通過汽車的fm天線進行接收，並利用分配器進入接收機ecu的fm高頻增幅處理器進行解調，與被解調節器的識別**進行比較;如果是正確 的**，就輸入控制電路並使執行器工作。
門鎖遙控系統通常由1個行動式發射器機和1個車內接收機組成，從發射機發出的可識別訊號由接收機接收並解碼，驅動門鎖開啟或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。
使用者可以通過設定門鎖遙控ecu的開鎖密碼實現對自己汽車的保護，並在出現非法開啟車門時進行報警。目前滸的系統大都採用無線電波或紅外線作為識別訊號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩中。
當中近代鎖接收到正確的**訊號，控制波接收電路就被觸發至接收時間加0.5s，然後再恢復到待機狀態。如輸入的**訊號不符，將不能觸發接收電路。
基在10min內有多於10個**訊號輸入不符，該鎖就認為有人企圖竊車，於是停止接收任何訊號，包括接收正確的**訊號，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。訊號接收的恢復，通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統主開關關掉再開啟即可，如果用遙控機構把車門開鎖後30秒內不開門，則車門將自動鎖上。
摺疊編輯本段中控鎖的選用
現在市上的中控鎖一般分為通用型和專用型，通用型的適用於大部分車型，而專用型的則按車型來分，例如桑塔納專用型、捷達專用型、富康專用型等;按啟動方式不同，則可分為手動型和遙控型;按外型來分，可分為超短型、扁型和s型等。
現在安裝的中控鎖一般為遙控型，配一個遙控板匙，能隨意控制4個車門和行李箱門的開關，十分方便，只需輕輕按一下遙控器就行了，任何轎車都可以安裝中控鎖，電壓要求為12v，而用於卡車的中控鎖則要求24v電壓。目前很多型別的中控鎖都不都採用雙軌道、防卡死等設計，讓車主用起來更加放心。
市場上的中控鎖牌子很多，五花八門的有上百種，由於中控鎖使用頻繁，其質量和耐用度一定要選好。中控鎖最重要的部件是電機，一些小廠家用幾毛錢的玩具電機來做中控鎖，無論是力量還是壽命都遠遠比不上正規牌子，其實好的電機貴不了多少(一般也就是兩三元)，為汽車安裝一套中控鎖也不過二三百元。所以，購買時最好是選擇信譽好、生產規模大的品牌，以免因小失大。
怎麼在開車的時候把車門鎖死
6樓：匿名使用者
有的車安有**門鎖需要按一下鎖住按扭就鎖上4個車門。還有的車起步、踩剎車就自動鎖死了，不需別的操作。什麼都沒有的車則要自己手動按下每一個門鎖。
砸破玻璃開門。一般砸車玻璃是解鎖中最下成的一個方法，但是在遇到緊急情況下確實最快捷的方式。比如一些粗心家長將孩子誤鎖在車內時，為了孩子的安全可以快速的將車窗砸碎。
不過，在砸車窗的時候要選好位置，一般越小的玻璃砸起來越困難，當然**也低
被人開車門時撞了我要怎麼辦，開啟車門被人別撞了誰責任
首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的，儘快與保險公司聯絡。其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等...
開車時油門怎麼踩
幻音幻 1 汽車在發動的時候，未鬆開手剎的時候需要輕踩油門以測試各種儀表是否運作正常，需要踩一下即可。2 踩油門一般在加擋的時候，以提高車輛的轉速，達到規定的轉速後才有利於換擋，以防止熄火或者發出奇怪的噪音，一般在起步的時候離合和油門是可以同時踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時踩兩者，會造成行車不穩...
開車時剎車不靈該怎麼辦，開車時，剎車突然失靈了，該怎麼辦？
1 及時發現問題減速停車 養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。2 合理利用手剎控制車輛 在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看...