1樓：匿名使用者
要拉高速。拉高速拉的不是速度，是轉速。一般過來磨合期就可以拉高速，你看看說明書，磨合期多少公里，過了後可以上高速，3檔開始，4000轉保持開2分鐘，然後4檔，轉到4000轉保持2分鐘，然後5檔。
有些tx老以為拉高速是拉速度，錯，是要拉轉速。
絕對不可以用第一箱機油（也就是第一次換機油前）去拉高速。因為第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。
比較好的時機是在第一次更換機油過後。
怎樣拉高速？
具體方法是在車少的路上（例如高速公路），通過選擇適當的擋位，讓發動機保持中高轉速運轉一段時間。這個中高轉速，通常是3、4千轉就可以了，持續半小時以上即可。由於拉高速主要是讓發動機高速運轉，絕對車速並不要求很高。
手動擋的車，以3擋行駛80～100km/h，通常就已經有3、4千轉。自動擋的車，藉助d擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動模式），例如鎖定2擋行駛70km/h，通常也有3、4千轉了。
拉高速時，也應該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位，這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合，減少某一擋位的過度磨損。因此拉高速也不是非要上高速公路的。
總之，拉高速不是一個勁的拼命開快蹂躪新車，這其實是個很講究技術的活兒。
2樓：匿名使用者
車主您好，新車有2000-3000公里的磨合期，磨合期內最好不要拉高速，保持100碼以下行駛，磨合完首次保養後再拉高速處理。 希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快
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