1樓：汽車墨老師
東風天龍汽車儀表未收到eecu報文，說明車輛控制元件無法接收到發動機控制元件的訊號，通常為接外掛鬆脫導致的。將接外掛重新進行連線，必要時需要更換車輛控制元件或發動機控制元件不然是打不著火的
2樓：我vs車
儀表沒有收到ecu報文，說明ecu沒有工作，如果工作的話，就應該發報文。
不發報文的原因，ecu沒有上電，
ecu內部模組損壞，或者線路連線有問題等等。
東風天龍汽車儀表未收到eecu報文是什麼原因呢
3樓：匿名使用者
當這個故障出現時就故障現象反應轉速一打著車轉速就在1000轉且踩油門沒反應一般認為油門踏板、油門踏板線路、整車vecu故障或儀表、vecu、eecu三者之間通訊線路故障所致。
那麼基於以上初步故障分析首先給油門踏板感測器1和2電源線通5v電同時地線搭鐵，用萬用表量感測器1和2反饋訊號是否是0.76和0.37，檢測發現兩者之間關係是對的，則油門踏板沒問題。
拔下vecu上的紫色插頭找到0012，0013兩根線，分別為黃色和綠色用萬用表量二者之間的阻值是否為120ω，測量結果二者之間是120歐姆，那麼通過以上測量基本可以排除的最初的判斷可能因素。
東風天龍eecu電容：
4樓：魚霽
該故障一般有兩個問題去查，一是通訊片，二是eecu不上電，也就是線路個插頭**短路或者斷路了。就是查起來麻煩。
5樓：乘風破浪
有可能是你因為訊號差，所造成的延遲，讓我們盡情的等待就是了，這樣子就是有目的的等吧！
6樓：網頁遊戲
檢查線路和插頭，這個問題比較棘手，需要一點點去查，費事的很！
7樓：太用心
這個問題比較棘手。一般情況下屬於eecu與vecu之間有斷路，相同故障還有「can報文超時」都屬於斷路問題，詳查每根電線及插頭處。
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