1樓：匿名使用者
這個相對來說豐田卡羅拉雙擎可能價效比更高，畢竟作為油電混動車型來說它的油耗還是非常省油的。
2樓：崩潰的小驢
您好，很高興回答您的問題！ 雷凌和卡羅拉，雖然它們的名字不同，外表迥異，但卻採用著一樣的平臺和幾乎相同的內飾設計，骨子裡還是親兄弟。可俗話說得好，親兄弟還要明算賬，它們究竟有哪些異同？
先來個總體評價
3樓：匿名使用者
雙擎油耗低，但是維修保養得費用比較高。相比**來說雙擎比雷凌要貴不少。我個人還是推薦雷凌。
4樓：匿名使用者
卡羅拉雙擎的要更加不錯。油耗方面要更加省心一些。靜音效果也不錯
5樓：
豐田雷凌 比卡羅拉 製造工藝 更好一些 卡羅拉 異響比較多
6樓：匿名使用者
兩個屬於同一個平臺車型，相對卡羅拉銷量更好
7樓：匿名使用者
兩個屬於同一個平臺車型，哪個優惠力度大買哪個
8樓：匿名使用者
兩款車同平臺打造，卡羅拉空間舒適性好，雷凌操控不錯
9樓：匿名使用者
看你在**開，山路建議買suv
10樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
11樓：康正談汽車
兩款車都省油，雙擎後期維護費用要比雷凌高，從車的外觀和舒適度來講，我個人還是比較喜歡雷凌。
12樓：匿名使用者
兩款豐田雙擎車，效能相同，配置有高有低，但是考慮到電池保修方面，當然選雷凌雙擎！
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎選哪個價效比更高一些？
13樓：匿名使用者
卡羅拉較好，油耗低是它的一大亮點，故障率低，卡羅拉的價效比高一點。
卡羅拉和雷凌從效能上來沒有區別，而由於卡羅拉進入國內較早，現在的保有量大認可度高，對應的售價就要高，而雷凌則正好相反，所以售價更為便宜的雷凌有著價效比方面的優勢，對於後期的保值率來說，雖然同樣的車況下卡羅拉會更值錢，但是要考慮到買車的時候**是更貴的，也就是說兩者用車過程中所貶值的費用是差不多的。
總而言之，卡羅拉和雷凌都是很優秀的車型，主要優點是後期省心耐用，雙擎版還有著超低的油耗，在預算充足的情況下選擇哪一款都是可以的。
14樓：存止煜
雷凌雙擎較好，故障率低，雷凌雙擎的價效比高一點。
雷凌雙擎正面有雷克薩斯的前臉感覺。車雖然不寬，但是可能白色有簡約大氣的感覺，顯得比其他顏色要大，最主要是耐看。前大燈官方給的叫法是天使之眼，有點誇張了，不過還是好看的，現代感強，個人覺得比鄰家的卡羅拉好看。
雷凌雙擎相比較卡羅拉雙擎大部分偏硬的內飾材質，新雷凌雙擎的內飾材質上就軟很多，運動感很足的同時不缺質感，縫隙比卡羅拉雙擎要小。按鈕都特別有手感，缺點是人性化不足，中控螢幕夠大看起來很爽，而操作感卻一般。
緊湊車型內的良心之選，可以翹腿坐。座位包裹性非常好也舒適，開2-3個小時不覺得腰累，適合長途駕駛。重點說下後排，因為軸距大，後排空間真的大，高個子乘坐也不會別腿，非常寬鬆舒服。
雷凌雙擎的定位偏向運動型車，比肩高爾夫了，日常轉彎車身不偏側，方向指向很好，虛位少，低速方向盤比較輕，高速方向盤變重不跑偏。駕駛智慧模式真的很智慧，油耗低正是得益於此。油門比較沉，要深踩才有動力，一直都使用eco模式，當速度上80就不能全電動。
低80就可以觸發全電動模式。開車過程，無論什麼模式，你都根本沒有可能聽到發動機聲音。
15樓：愛笑的林子啊
我感覺選卡羅拉比較好，卡羅拉的價效比要比雷凌雙擎來得高，買的人也是比較多的。
在外觀方面**卡羅拉相比較之前的造型時尚了許多，不再是那種很傳統中規中矩的形象。進氣格柵的設計變化很大，和現款的完全不同，橫條狀格柵讓前臉看起來更大氣了一些，視覺上看起來更寬。車身尺寸和現款相比，**卡羅拉在車子的長和寬都有細微的加長。
內飾方面**保持了和海外版本相同的基礎設計，走的依然是簡約大方的路線。最大的變化要屬車內的中控屏，在高配車上，為了滿足國人對大屏的喜好，中控屏特意設計成了12.1英寸，關鍵還是豎版的（很個性）。
安全配置上全系標配最新的豐田智行安全系統（tssⅱ），十項主動安全配置，十個安全氣囊。相比較同價位的車來說，**卡羅拉的價效比還是很高的。
卡羅拉本身的產品質量非常不錯，正常保養三大件幾乎不會出問題，所以說選擇它作為家用車來說還是很讓人省心的，只不過就目前公佈的資訊來看，19款卡羅拉的空間是硬傷，遠不如換代前的空間大，因此如果注重空間的話需要慎重！
16樓：匿名使用者
從兩款車的**來看，兩款車的起售價均為13.98萬元，而中配車型**差異在6000元-7000元，頂配車型**差異為1.6萬元。
從外形上來看：卡羅拉雙擎在外觀方面改動較大，整體造型更顯寬厚；而雷凌雙擎雖然變化不大。
從配置上來看：卡羅拉雙擎座椅高度調節確實是個相對更為實用的配置，不同座椅高度對駕駛員視野也起到了很重要的作用。卡羅拉雙擎豪華版則配備了自動防眩目內/外後視鏡，這是在中國非常實用的配置，因為亂用遠光的人太多。
遠光燈使用的不得當，會給來向和前方車輛的駕駛員造成視線障礙，增大了交通事故的發生機率。
所以總體來講：卡羅拉雙擎的價效比要略高於雷凌雙擎。
17樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
18樓：匿名使用者
總體來說，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都是豐田出品，但是說到底還是不一樣的。先來個總體評價，兩款雙擎車幾近相同，但雷凌雙擎更偏向運動，包括指片拔擋、運動駕駛模式從精英版就開始標配，此外，外觀尤其是前臉更時尚、更新銳，而且做工更優秀，這些都非常適合年輕人群。而卡羅拉雙擎的優勢，僅是其品牌的知名度。
此外，在兩個品牌的車型中，精英版是價效比最高的。而同為精英版的雷凌雙擎，其指導價比卡羅拉精英版雙擎便宜8000元。同樣是高配，雷凌雙擎也比卡羅拉雙擎便宜。
總的看來，雷凌雙擎的價效比要高很多。
19樓：北京萬通汽車學校
個人覺得卡羅拉比較好一點。
豐田卡羅拉雙擎和雷凌雙擎哪個價效比高
20樓：無厘頭的夢想
都是同門兄弟，就**相近的2款車對比而言，卡羅拉雙擎是北方生產，防紫外線隔熱玻璃和後視鏡加熱很適合北方使用者，電池質保8年或20萬公里；而雷凌雙擎是南方生產，雖然沒有這2個配置，但是電池質保是不限年限，不限里程，讓人用起來放心。而且**優惠與卡羅拉相比稍微優惠大一點點，個人建議，希望可以幫到你。
21樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
2019款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎哪個更值得購買？ 30
22樓：匿名使用者
13.38和卡羅拉雙擎最低配**：13.
58，車價兩者相差2000元。輪胎規格，雷凌雙擎：205/55 r16,卡羅拉雙擎：
195/65 r15,遠近光燈，雷凌雙擎：led，卡羅拉雙擎：鹵素，並增加了車前led霧燈。
總結：雷凌雙擎配置更高且車價更便宜，卡羅拉雙擎中規中矩，在這吐槽下都2023年，倒車雷達和倒車影像這些標配功能在這兩款低配車型上全看不到，在這要贊一下思域，全系標配倒車雷達和倒車影像，如不是為了體驗油電混動的駕駛感，我絕對選擇思域2019款220勁動版，同價位在品牌價值、動力、油耗、後期使用成本等等，都是落地15萬內汽油版最佳選擇。
雷凌和卡羅拉，雖然它們的名字不同，外表迥異，但卻採用著一樣的平臺和幾乎相同的內飾設計，骨子裡還是親兄弟。可俗話說得好，親兄弟還要明算賬，它們究竟有哪些異同？先來個總體評價，兩款雙擎車幾近相同，但雷凌雙擎更偏向運動，包括指片拔擋、運動駕駛模式從精英版就開始標配，此外，外觀尤其是前臉更時尚、更新銳，而且做工更優秀，這些都非常適合年輕人群。
而卡羅拉雙擎的優勢，僅是其品牌的知名度。此外，在兩個品牌的車型中，精英版是價效比最高的。而同為精英版的雷凌雙擎，其指導價比卡羅拉精英版雙擎便宜8000元。
同樣是高配，雷凌雙擎也比卡羅拉雙擎便宜。總的看來，雷凌雙擎的價效比要高很多。
23樓：北京萬通汽車學校
你好！卡羅拉雙擎很不錯比較成熟，我建議你選1.8雙擎的，比1.2t的要好，希望能幫到你望採納，謝謝！
24樓：老魚說車
選雙擎還是1.2t？卡羅拉 vs 雷凌二選一該怎麼抉擇？答案讓人意外
25樓：
這兩款車就是豐田的姊妹車型。三大件底盤發動機變速箱完全一樣，主要的區別就是外觀。購買的話，哪個便宜買哪個，哪個外觀喜歡買哪個。
26樓：墨皓巫會
參考2019雷凌雙擎最低配**：13.38和卡羅拉雙擎最低配**：13.58，車價兩者相差2000元。輪胎規格，雷凌雙擎：205/55
r16,卡羅拉雙擎：195/65
r15,遠近光燈，雷凌雙擎：led，卡羅拉雙擎：鹵素，並增加了車前led霧燈。
總結：雷凌雙擎配置更高且車價更便宜，卡羅拉雙擎中規中矩，在這吐槽下都2023年，倒車雷達和倒車影像這些標配功能在這兩款低配車型上全看不到，在這要贊一下思域，全系標配倒車雷達和倒車影像，如不是為了體驗油電混動的駕駛感，我絕對選擇思域2019款220勁動版，同價位在品牌價值、動力、油耗、後期使用成本等等，都是落地15萬內汽油版最佳選擇。
27樓：歷劫銘心
兩款都不錯，價效比高，油耗比較省。內飾簡陋，車漆薄……
卡羅拉跟雷凌哪個價效比更高一些
28樓：小破孩
在當下的中國汽車市場，」雙胞胎」車型很普遍，一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌就是一對兒標準的「孿生兄弟」。兩者定位、**、車型佈局等都十分相近，但對於消費者來說，在關於誰的價效比更高這樣問題時尚犯糾結。
卡羅拉和雷凌，一個是北方的老將，一個是南方的新兵，一個基於歐版卡羅拉打造，一個基於美版卡羅拉打造，兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間佈局，要說誰的價效比完勝另一方，顯然有失公允，因此，還是要從綜合角度來看，進行全盤考慮，看看到底誰的價效比更高。
首先，從兩款車本身看價效比之爭
由於兩車動力系統一致，因此從動力角度進行分析相對公平。動力方面，兩款車有1.6l、1.8l兩款自然吸氣發動機和1.2t、1.8l雙擎四種動力組合。
1.8l雙擎：雷凌價效比更勝一籌
卡羅拉和雷凌的雙擎車型均搭載1.8l阿特金森發動機搭配電動機+e-cvt變速箱。在保修方面，兩款車型都是提供5年14萬公里的保修政策，同時，蓄電池可享受8年20萬公里保修。
車型佈局上，卡羅拉有五款式車型，售價區間為13.98-17.58萬元，雷凌有四款車型，售價區間為13.
98-15.98萬元。豐田的定價很聰明，為避免競爭，除了入門車型，二者**相互交錯沒有重疊。
配置同樣有交錯，與此同時，目前，卡羅拉雙擎的**相對堅挺，基本無優惠，而雷凌雙擎普遍優惠1萬元，相對來說，雷凌雙擎價效比更高。
1.2t渦輪：卡羅拉價效比更勝一籌
在1.2t車型的分配上，卡羅拉和雷凌差距是巨大的。卡羅拉1.
2t售價區間10.98-14.38萬元，共有10款不同版本的車型，而雷凌1.
2t相對比較簡單，只有5款車型，售價區間10.98-13.38萬元。
在配置方面，同樣是打的借位戰，但是由於卡羅拉1.2t車款較多，因此配置分配也比較細，可以滿足不同消費者的需求，而雷凌1.2t能供選擇的版本實在太少了。
豐田卡羅拉怎麼樣值得買嗎卡羅拉買雙擎有後悔的麼
豐田卡羅拉這總體來說還是不錯的，豐田車質量和口碑都不錯，發動機技術成熟，後期毛病少，保值率高 豐田卡羅拉質量還是非常不錯的，空間寬敞，發動機效能出色，雙擎技術也很可靠。你好，豐田卡羅拉的質量比較不錯的發動機技術成熟，目前銷量也比較好。你好，現在買的話，買燃油版的卡羅拉就可以了，1.2t的動力就足夠使...
卡羅拉雙擎的配置怎麼樣，卡羅拉雙擎安全配置怎麼樣
配置不用說，非常高。就算是你買先鋒版 乞丐版 的雙擎其配置和汽油版的次旗艦差不多，而且雙擎全系標配撥片換擋。耗油更不用說，越堵車越省油。自己練好了的話一箱油跑1000公里不是不可能。保值率的話也是很高的，有人擔心電池壽命問題，其實大可不必。你可以搜一搜二手普銳斯，10萬公里里程的還能賣到12萬以上。...
比亞迪秦和豐田卡羅拉雙擎有什麼區別
比亞迪秦是插電式混合動力，可以用充電樁給車充電。卡羅拉雙擎沒有插電充電的地方，必須通過發動機運轉給電池充電。沒啥區別，各有優勢。比亞迪秦代表中國混動汽車的技術結晶，比亞迪的電池技術在世界上無人能敵。卡羅拉雙擎e 怎樣？和雙擎有什麼區別？該選哪個 卡羅拉雙擎與不是雙擎區別在於卡羅拉雙擎是汽油發動機和電...