1樓：
不能說孰好孰壞，要以多個方面來比較：
1.品牌：polo略微勝出，全球汽車銷量最大的兩個品牌。大眾的影響力要大於豐田。
2.外形：新polo造型別致，承襲了家族臉譜，有小高爾夫6之稱。
前臉造型很具運動感，下脣很有奧迪a1的範兒，卡羅拉就比較中庸，**變化不大。新polo有改裝潛力（至少是外形方面）。
3.操控：polo多年的場地賽經驗，底盤懸掛都比較成熟，運動感一流。卡羅拉承襲了花冠的特點，不過polo是小型車，操控更加靈活。
4.做工：德系車普遍比日系車用料紮實，做工精細。卡羅卡的車漆應該比polo的薄。
5.空間：polo是小型車，卡羅拉是緊湊型車。空間polo沒有優勢，而且是兩廂，行李箱也不及卡羅拉大。
看你多大年紀了，如果是年輕白領，個性時尚，建議買polo，要是三口之家，側重家用，就上卡羅拉，polo擠下5個人估計會滿滿當當。
2樓：匿名使用者
大眾polo屬於微型汽車，卡羅拉屬於小型汽車，很明顯從空間、舒適性到安全性都是卡羅拉勝出。
3樓：匿名使用者
我是汽車經銷商，但不是這兩個品牌的。所以我很客觀。
我覺得速騰的整體效能不錯，主要是發動機不是特別好，推薦您要是選擇速騰最好選擇1.4tsi的，1.6的和2.
0的發動機不是很好。說說1.4tsi的，1.
4tsi發動機搭載的是dsg7速自動變速箱，這個搭配據說是當今小排量車的領先者，可是它也有自己的不足，這款變速箱早再兩年多前就被引進中國，可是技術一直都不太完善，所以兩年後才出高爾夫6，這都是有原因的，主要不好的地方在於，它的這款變速箱採用dsg，就是為了減少換擋的頓挫感，這點做的很好，可是它用在國外的路況上真的很不錯，可是到了中國就完全不一樣了。（因為dsg得工作原理是，車速在一檔位置時，二檔也會跟著轉，到二檔時三檔也跟著轉，以此類推，這就是雙離合器dsg的工作原理，所以在中國馬路上非常擁堵，您開車平常也就在50-70km/h ，變速箱總是在四檔工作，而且五檔也會跟著轉，這樣就會導致變速箱過熱，導致變速箱不工作，車動不了。這個不是說經常會發生，可是肯定會存在隱患）
卡羅拉這款車總體是比較實用，不知道您的年齡，一般卡羅拉都是30-45歲的有家庭，有孩子的人佔大多數，個人認為外形，整體車的焊接，安全係數不如速騰。您要選擇卡羅拉，建議您不要選擇自動擋，4速的自動擋卡羅拉頓挫感很強，要選擇最好手動。
以上個人意見您最好再多瞭解瞭解。
4樓：匿名使用者
polo吧？你真看得起polo啊，拿卡羅拉來比，其競爭對手應該是雅力士
大眾寶來和豐田卡羅拉選哪個好，日產軒逸和豐田卡羅拉的質量哪個好
卡羅拉的油混不錯，比寶來好。寶來好些。寶來的esp全系標配，而且其他安全配置遠比卡羅拉要好。還有就是寶來的行車質感遠比卡羅拉要好，高速穩定。卡羅拉高速穩定性不行，市內低速開起來鬆鬆垮垮，特別沒意思。另外卡羅拉和寶來比並不省油，日本車省油，那是以前相對於福特通用的額油老虎而言的，當下日本車還算是比較費...
豐田卡羅拉和豐田凱美瑞那個比較好
沉夜孤星 凱美瑞是b級 中型車 卡羅拉是a級 緊湊級車 目前市面上大多數擁有這兩個級別車型的品牌，都可以以a級車頂配的 買到b級車的入門級車型。 影子 不是一個級別的啊！卡羅拉是豐田旗下a級車 緊湊型車 凱美瑞是豐田旗下b級車 中型車 底盤級別上凱美瑞比卡羅拉高一個級別 引擎配置凱美瑞也高一個配置級...
思域和卡羅拉那個更好，本田思域和豐田卡羅拉比較分析，哪個更好
本田思域與豐田卡羅拉相比，個人認為各有優勢，車子的動力性方面思域好一些，維修保養便利性方面卡羅拉有優勢。卡羅拉好，思域都沒有1.6的。不能享受購置稅優惠 思域和卡羅拉對比的話 我還是建議你買思域 因為思域是1.8排量的 動力 內飾 外形 做工 都是高於卡羅拉的 軸距也要比卡羅拉要長一些 內部空間 不...