1樓：匿名使用者
三菱發動機皆111和家112有啥不同？兩者肯定功能更不一樣，那個後者給你好
2樓：
領發動機j11花j112，有啥不同？他這個要就問一下這方面的事物才知道哦
3樓：
三菱發動機它的型號有什麼不同？它說明他們型號不同質量而言，嗯，各個方面都不同的。
4樓：柳晴桖
那你發動機好，有啥不能搖到這個東西，化學反應都是不想聊這個東西啊，不就不著急，為什麼都要做的東西的話，
5樓：朋國
三菱發動機接111或112有啥不同？它倆的型號不同，那麼功率一定是不同的。
6樓：愛之
令發動機111火機112有啥不同？他們本來就不同，他是要要要他是112他本來就不同呀
7樓：慶帥考研老師
你好，這是三菱發動機，兩個不同的型號，後者是新出廠的型號比較齊全。
8樓：笑傲江湖
三菱發動機g111和g112有啥不同，他們不同的地方就在於112的動力更大，而且它的效能更先進一些，所以它的**也更高。
9樓：湛潔玉
零發動機在1121112有啥不同？它的發動機它的主只不過是它的型號與編碼不同而已動力和公立都差不多的，各有各的特點。
10樓：匿名使用者
令發動機什麼家111或家112有什麼不同？那既然是兩個不同的時候生產的，當然就是有不同的啦，有些微的不同
11樓：冠俊悟
其基地111基地112有啥不同？應該就是兩個不同的吧，兩個概念。
12樓：li平安就是福
是個大號。三菱發動機這么么河鎮么二它倆有什麼區別它倆區別是非常不一樣的因為發動機驚見他倆是不一樣的
13樓：
三零發重機，這樣的一一發在機112有舍不走呢，兩個有什麼不同？
14樓：感覺
三菱發動機g111和這112就是一個升級不升級的版本吧，這兩個版本不一樣。
15樓：冉夏侯青
新發動機接111家1112有啥不同就是發動機的那個型號的區別吧，具體的肯定只有一個廠家才清楚啊！
16樓：
三菱發動機有啥不同？那肯定一個111個么二也有可能在性質上有不一樣，這個你要問一下維修師傅。
17樓：超級挺你繼續那些年想你
三菱發動機供瑤瑤或狗咬么二有什麼不同的地方？非常有道理。
18樓：淡浩初
發動機j111或者112的區別，應該就是發動機動力不同
19樓：
三菱發動機。肺111或在一二有啥不同？這個發動機有啥不同呢？你就問問專業的人吧。
20樓：
三菱發動機這一要和這112有啥不同，因為他倆的效能不同第。
21樓：小研老師
他倆是型號不同，所以呢型號不同以後就不可以同用的。
大眾汽車1.4t高功率和低功率版,發動機硬體上有什麼區別?
22樓：
大眾1.4t高低功率發動機的硬體區別主要在於：
1、散熱風扇用料不同低功率是5q0 121 205 q高功率是q0 121 205 af
2、缸蓋密封膠條用料不同低功率是04e 103 383 bf高功率是04e 103 383 am。
3、進氣導管用料不同低功率是04e 129 651 e高功率是04e 129 651 j.
主要的核心部件發動機缸蓋，進排氣機構，曲柄連桿機構，潤滑機構，供油系統是相同的。
大眾1.4 t排量的發動機，在硬體上區別不大，高低功率主要是在軟體上調校不同，發動機相關的引數有區別。這是渦輪增壓發動機的優點之一，可以根據產品定位的需要標定出不同的功率版本，實際上就是渦輪增壓發揮效力，有了高增壓和低增壓的區別，但也不僅僅是增壓壓力。
還有，發動機可以進行ecu程式調校來升級動力，但前提是要有標定開發，而不是盲目篡改資料或單純追求高增壓。
擴充套件資料
大眾集團研發的ea211系列發動機，廣泛的應用在了旗下的a級及以下的轎車上，比如高爾夫、速騰、朗逸、朗行、寶來等，其中尤以1.4tsi發動機最為搶眼，高動力、低油耗、輕量化是其最大的優勢。
ea211系列發動機是在ea111系列發動機的基礎上通過優化和改進而來的，具備以下幾個特點：
1、更高的動力性和更低的油耗
與同排量的ea111發動機相比，發動機的功率和輸出扭矩都有一定的提升，同時油耗降低了7%~10%，能滿足國五排放標準，co2排放量也減少。
2、輕量化的設計
使用了輕量化設計從而減少了原材料的使用，降低了製造成本，同時使發動機重量減輕了約7%~8%。
3、優化了總佈置
發動機的長寬高尺寸比同排量的ea111發動機都減小，使新車能實現有競爭力的造型。
4、提高了產品通用性
ea211系列的發動機都可運用於大眾的幾款不同車型，具有較好的通用性。
23樓：匿名使用者
大眾車型1.4t的，高功率和低功率的，在硬體方面沒有什麼區別，只是就是廠家調校的不同
24樓：匿名使用者
你好，這款汽車這兩個版本的，他們的發動機技術是一樣的，只是引數不相同而已，你可以參考。
25樓：匿名使用者
你好，大眾這款發動機 硬體基本沒有什麼區別，只是在電腦程式上有些改變，通過改變點火正時噴油量等進行控制。增減動力。
26樓：匿名使用者
你好，大眾1.4 t排量的發動機，在硬體上沒有區別，主要是在軟體上調校不同，發動機相關的引數有區別。
27樓：匿名使用者
你好。 這個主要是僑校的問題，如果預算足的話，可以考慮高配版本。
28樓：匿名使用者
只不過是發動機的調校不同而已，這款1.4t的動力，同於ea211技術！
29樓：匿名使用者
這個基本上在硬體上不會有太大區別的，就是發動機的功率大小而已，也就是動力的區別和價位差異。
30樓：匿名使用者
你好，這兩款發動機最主要的就是發動機效能不一樣，但是發動機的型號是一樣的，
31樓：匿名使用者
你好，大眾發1.4t發動機高功率版和低功率版只是發動機調校上不同，在硬體上沒有差別的。
發動機型號ea211和css哪個好，**方面有區別麼？
二戰小日本有哪些飛機？介紹一下拜託各位了 3q
1.4和1.5的發動機有什麼區分
32樓：達興老師
1.4和1.5的發動機的區別為：最大扭矩不同、最大功率不同、排氣量不同
一、最大扭矩不同
1、1.4發動機：最大扭矩為112(n・m)/ 4,000(rpm)。
2、1.5發動機：最大扭矩為143(n・m)/ 4,000(rpm)。
二、最大功率不同
1、1.4發動機：最大輸出功率為67kw/6000rpm。
2、1.5發動機：最大輸出功率為88kw/6000rpm三、排氣量不同
1、1.4發動機：排氣量為1,372cc。
2、1.5發動機：排氣量為1,485cc
33樓：木瓜鹹菜
1、動力輸出，1.4小一些，1.5大一些
2、駕駛感受上，1.4和1.5的區別不大
3、零部件上，1.4的缸孔比1.5的小
34樓：匿名使用者
你好，發動功率不一樣。
35樓：馬巛
排量不一樣，功率不一樣，扭矩不一樣
ea111發動機和直列4缸16氣門tsi汽油機兩種發動機
直噴發動機是一種新型發動機，目前配置在邁騰 奧迪等車型中，其燃油控制方式比較有特點 發動機控制模組通過燃油泵控制模組控制燃油泵，燃油泵向燃油壓力調節閥提供低壓燃油，低壓燃油由燃油壓力調節閥轉換為高壓燃油，燃油調節量則由發動機控制模組利用電磁閥 n276 進行控制 脈衝電流 燃油壓力調節閥的機械結構類...
462發動機可以換465的嗎，462發動機能上465的嗎
區別就是缸徑的大小，62mm和65mm，如果是普通462和465 的看外表不好區別，可以看發動機功率，462一般在28千瓦左右，465一般在38千瓦左右。如果根據車型和個別發動機外形，或許能看出來，如現在五菱之光和長安之星，普通款的大都是465發動機 之星部分有462的 過去的普通五菱，長安，昌河，...
長安4500發動機4j13怎麼對時歸齒
對正時很重要的一點是 一缸活塞處於上止點，同時一缸的兩個氣門都是完全關閉的。四缸的活塞也會在上止點，但四缸的排氣門準備完全關閉，進氣門準備開啟 然後結合一下正時記號應該能對得出來。活塞上止點你會找吧？氣門是完全關閉狀態你應該也知道吧？說實在的長安的474是很難調氣門間隙的，調氣門間隙時塞尺應該塞在搖...