1樓：無名小卒不好嘛
因為劣質的車用尿素含有的一些不溶的雜質，時間一久就可能會堵塞、破壞尿素噴嘴，容易出現車輛不能啟動、動力退減的現象。可蘭素的質量是通過相關行業認證通過的，使用效果也很好。大廠品牌，質量和售後都***。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.機轉動緩慢，或者發動機動時聲響不均勻。起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能
2.冷車初次起動困難熱車時起動正常。這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ecu和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈衝發生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。
對於自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。
3.怠速運轉不可能是怠速不穩發動機抖動，怠速轉速偏高超過規定上限值，怠速轉速偏低小於規定下限值，或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧感測器、空氣流量感測器、廢氣再迴圈閥等器件故障或工作不良有關，與控制電路、真空管路連線不良等因素有關。
3樓：陽光的醜芳利
使用好的車用尿素是非常有必要的，劣質的尿素會對尿素泵直接造成損壞。我們需要定期清理或更換尿素泵，否則時間久了尿素泵會出現堵塞或破損以致失去過濾作用。平時使用劣質尿素，時間久了車輛就會出現尿素噴嘴結晶、車不燒尿素、動力退減的故障，如果使用可蘭素車用尿素就不會出現或少出現這些問題，對於卡友來說可以省不少養車成本。
重型卡車為什麼要加車用尿素？可蘭素的怎麼樣？
4樓：匿名使用者
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的重要性不言而喻。
一、加尿素是針對柴油發動機的，因為柴油機在工作時會排出汙染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這裡涉及到一個催化反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會產生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。
二、隨著國家的排放標準的提高，車用的尿素就像現在的機油、潤滑油一樣，成了必然的消耗品了！
在中國，以合格的尿素溶液為標準，一般都是nox以32.5%的超純度尿素及純水合成。尿素溶液通過與nox產生還原反應，會產生氮氣、氧氣和水，從而降低了氮氧化物的排出，這種方式是適用於每個歐iv、歐v排放的柴油發動機scr系統。
三、柴油車的動力和油耗都會受到尿素的影響，如果柴油車不裝這個尾氣處理裝置，或者是適用了劣質產品，就會導致車輛發動機自動減速，還會對scr催化反應罐中的催化劑產生影響，單隻後處理裝置損壞，大貨車司機們都清楚，這個後處理裝置的**不菲啊，維修費也是很貴的，一旦出了問題修起來還麻煩，不僅對環境有影響，還費錢。
5樓：餘錦中
重卡的尾氣排量比較大，如果不加或者加了劣質的車用尿素，車輛排放的尾氣就很難達到國家規定的標準。現在市面上車用尿素品牌很多，可蘭素算是行業比較知名，實力比較雄厚的品牌，可蘭素車用尿素的成分主要是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素晶體和超純水。
它適合大部分重型卡車、客車等柴油車，在全國很多城市都有建可蘭素加註站，車友們加尿素還是挺方便的。
6樓：我的權世界
國家對車輛尾氣排放有嚴格的標準要求，重型卡車尾氣汙染排放量又大，只能加車用尿素才能達到標準。可蘭素是車用尿素品牌中比較常見的，相信很多卡友和我一樣都用過。可蘭素是龍蟠科技旗下的，大企業的產品，質量和售後都還可以。
最近他們在各地建可蘭素加註站，往後加車用尿素就更方便了，身邊很多卡車師傅用的也是可蘭素的產品。
可蘭素車用尿素的質量怎麼樣？
7樓：淺憶
如果是正規渠道買的，質量肯定沒問題，畢竟是大廠的產品。很多卡車司機都在用，反饋的口碑還是不錯的。可蘭素在原料選取、生產技術還是運輸儲存上都有嚴格的標準，目前各地也有可蘭素車用尿素加註站，質量、售後還是有保障的，感興趣的朋友還是可以試試的。
8樓：愀禾
我一直用的是可蘭素車用尿素，沒感覺質量有問題，每次尾氣檢測都能達標。現在國家推行國六標準，卡友對車用尿素的要求也越來越高，市場上車用尿素品牌也多，如果不知道怎麼選，可以試試可蘭素的。可蘭素在國內的評價還是蠻高的，售後啥的也沒問題。
車用尿素什麼牌子的好用，可蘭素怎麼樣？
9樓：
目前市場上車用尿素比較好的，可蘭素車用尿素絕對算得上好產品了，國內幾乎所有尿素生產廠商的車間導流管都是散裝的，而可蘭素為了防止空氣中顆粒物對尿素的品質產生影響，導流管是密封的。可蘭素儲存尿素的塑料桶是由石油提煉出來的優質塑料，不新增色母，採用原色。
10樓：傅靈
還不錯，和可蘭素同級別的弘康，美豐也不錯。
11樓：執念雙
可蘭素用著絕對沒問題，絕對是好品牌。除了可蘭素，比如弘康，美豐也很不錯
12樓：四川萬通汽車學校
車用尿素是當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排出。
1.可蘭素
國內第一家專業生產車用尿素品牌,質量穩定可靠,自建銷售渠道遍佈全國2.悅泰海龍
中石化旗下品牌,多見20kg產品,渠道就不用說了,各個中石化加油站都有。產品質量不穩定,**較低。
3.崑崙之星
中石油旗下品牌,渠道相比中石化較弱,但產品質量還不錯,**適中希望對你有所幫助，望採納，謝謝
有了解可蘭素的嗎？可蘭素車用尿素好用嗎？
13樓：季矄褤貫
車用尿素在國內做的最早企業之一就是可蘭素了，在研發方面技術實力非常厲害。國六剛出來的時候，對車用尿素的要求非常嚴格，而可蘭素就推出了應對國六標準的系列產品，很多重卡車師傅都用過可蘭素品牌，市場佔有率也是很高的，屬於車用尿素的領軍品牌了。
14樓：匿名使用者
可蘭素是一個把高標準、嚴要求、重細節做到極致的車用尿素品牌，在卡車司機的評價中一直都是具有高效能的產品。現在國家對汽車尾氣的排放要求非常嚴格，所以車用尿素的需求一下子就提上去了，在這些車用尿素品牌中，可蘭素車用尿素的銷量是非常好的。
哪些車用尿素比較好用，可蘭素怎麼樣？
15樓：懶散的養貓人
目前市場上車用尿素比較好的，可蘭素車用尿素絕對算得上好產品了，國內幾乎所有尿素生產廠商的車間導流管都是散裝的，而可蘭素為了防止空氣中顆粒物對尿素的品質產生影響，導流管是密封的。可蘭素儲存尿素的塑料桶是由石油提煉出來的優質塑料，不新增色母，採用原色。
16樓：罈墜駕翑灸螺
對車用尿素的選擇一定要慎重，有些使用者為了節省開支，加註一些偽劣的車用尿素，最終導致噴嘴、管路、尿素泵結晶或損壞，限制扭矩，車無力。我用的可蘭素效果還不錯，在生產過程中接觸到的一切裝置也都是符合尿素級標準的，用質量和口碑贏得了使用者的一直好評。
17樓：壹億看電影
可蘭素可以，還有悅泰海龍，崑崙之星，弘康都值得好用
18樓：雲南萬通汽車學校
可蘭素就bai挺好的呀，很多卡車師傅du都用過，zhi這個品牌在中國車用尿素dao市場4102佔有率很高。1653早些年可蘭素就獲得了很好的口碑，隨著國六標準出臺，對車用尿素要求將更加嚴苛，可蘭素第一時間推出了應對的新品，其他品牌是很難做到的，感興趣的可以去他們官網瞭解下。
為什麼必須要使用車用尿素？
19樓：上炕不洗腳
車用尿素對柴油車的動力、油耗等起著關鍵性的效果，如果不裝載柴油機尾氣處理液，或運用純度不行、質量偽劣的尿素溶液，會形成車輛發起機主動減速。另外，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會汙染scr催化反響罐中的催化劑，形成後處理體系構件的損壞。
合格的尿素溶液為nox以32.5%的超純度尿素及純水組成。車用尿素溶液經過與nox產品挑選性催化復原反響，將其轉化成氮氣、氧氣、水，然後降低氮氧化合物的排放。
20樓：福州萬通汽車學校
如何正確選擇車用尿素 車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。
目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
它對汽車排放的尾氣有降低汙染的作用，而且也可以保養汽車。那麼我們在使用車用尿素的時候要注意一些問題。 1、車用尿素使用方法 ◆加註方式：
桶裝，導流管加註； ◆消耗標準：以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例，車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素，也就是每行駛2300公里需要加註一次； ◆建議加註方式：為避免行車時缺少尿素，建議隨車備10升包裝的專用尿素溶液1-2桶； 2、車用尿素購買渠道 據瞭解，目前車用尿素的購買渠道，一是車用尿素廠家自建經銷網路，使用者可通過尿素廠家在各地的經銷商自行購買；二是重卡企業在各地選擇配件經銷商（區域**庫）進行投放，使用者可聯絡經銷商進行購買。
3、車用尿素使用過程中注意事項 ◆在清洗與尿素相關的配件時，必須使用純淨水沖洗，不得使用自來水； ◆接觸尿素不得采用：碳鋼、鍍鋅碳鋼、鑄鐵材料； ◆尿素不能接觸的金屬或合金：銅、青銅、鉛、鋅、鋁、鋁合金、鎂、鎂合金、焊聊（含鉛）、錫； ◆在運輸和儲存過程中，應避免光照和高溫，運輸溫度和儲存溫度在-5℃～25℃，低於-5℃，應採取保溫措施，高於25℃要冷卻
21樓：四川萬通汽車學校
車用尿素是當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無汙染的氮氣和水蒸氣排出。
1.可蘭素
國內第一家專業生產車用尿素品牌,質量穩定可靠,自建銷售渠道遍佈全國2.悅泰海龍
中石化旗下品牌,多見20kg產品,渠道就不用說了,各個中石化加油站都有。產品質量不穩定,**較低。
3.崑崙之星
中石油旗下品牌,渠道相比中石化較弱,但產品質量還不錯,**適中希望對你有所幫助，望採納，謝謝
22樓：c一杯敬月光
不使用車用尿素，卡車、客車還有柴油車是沒辦法執行的。就拿柴油車來說，柴油車尾氣中的有害物質主要是氮氧化物和顆粒，顆粒是可以通過發動機內部技術手段來降低的，而剩下的氮氧化物則需要採用可蘭素。可蘭素在高溫下能分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物產生反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置就叫做scr後處理系統。
23樓：胡蘿
隨著國家政策對未使用車用尿素以及尾氣排放不達標的督查越來越嚴格，車用尿素的需求量也越來越大。比如柴油車要達到國
五、國六的排放標準，就要在尾氣處理上選用適合的scr系統，然而scr系統必須使用車用尿素。可蘭素車用尿素便成為了卡車及客車達到國
五、國六的排放標準的必備產品。
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根據國標gb29518 2013規定，車用尿素濃度時在的範圍內，很多卡友會問，那為什麼時呢，而不是其他的數值呢？其實車用尿素液濃度是和它自身的可儲存性和穩定性相關的，車用尿素原料跟超純水混合在濃度到達冰點溫度 11 並且還能正常保持工作，當低於 11 時，車用尿素溶液會結冰但是濃度不會改變。同時，車...
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