1樓:隴東槍
首先全合成的機油從潤滑,清潔等方面來講都是優於礦物油,所以才有礦物油五千,全合成一萬的的演算法。這裡面還有個時間,是礦物油半年,全合成油一年。也就是不管你跑多少公里,礦物油半年時間更換,全合成油一年更換。
發動機潤滑油質量等級又稱為使用效能等級,是正確選用潤滑油的重要依據。
根據發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用效能等級(質量等級)的汽油機油。一般的講,高質量等級可代替低的質量等級的油,但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油,否則會導致發動機故障甚至損壞
2樓:夜白甜
是的!可以稍延長500-1000公里。不過建議按更換週期更換!那樣不但可以延長發動機壽命!而且還會對整體發動機起到較好的充分潤滑。
3樓:匿名使用者
合成機油在機油中是最貴的品種,此機油體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
4樓:匿名使用者
分人吧,勤快的可以前者,懶人後者
5樓:匿名使用者
用貴機油延長保養,**就是質量。
6樓:吹氣球小男孩
,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多才有礦物油五千,全合成一萬的的演算法。
7樓:匿名使用者
用好機油經常保養啊,這樣才好
8樓:吹氣球的小男孩
首先全合成的機油從潤滑,清潔等方面來講都是優於礦物油
9樓:笙笙橙
才有礦物油五千,全合成一萬的的演算法。
到底是便宜機油勤換好,還是用好一點的機油更換間隔長一點好?
10樓:匿名使用者
個人認為買好機油比勤換好。好機油的順滑舒適性和對機器的保養性都不是差的機油可以比擬的,尤其是到冬天寒冷季節,同樣規格的礦物油和合成油的差別是非常明顯的。而且還環保。。。
11樓:匿名使用者
個人認為,用好一點的全合成演唱患有周期比用礦物油在長期來看要好一些,因為發動機的工況在30或50萬公里後是一個綜合情況,而全合成一定比礦物油在積碳,油泥等各方面要好一些。
12樓:匿名使用者
機油當然是經常換好,但是你說機油也需要一定的時間才可以產生效果,換了機油,要跑一下,然機油充分的在發動機裡面流動,才產生效果。合成油當然比礦物油好,因為裡面的配方是廠家經過長期的研究才生產出來的,不同的合成油有不同的效果,礦物油比合成油容易產生積碳和油泥等等,建議在經濟許可的情況下,用全合成油
13樓:匿名使用者
全合成可以達到1w一換~礦物的還是老老實實的7500-5000一換吧
使用全合成機油可以延長保養週期的嗎??
14樓:陳工聊車
買車用車,養車修車,多聽陳工聊車
15樓:愛卡汽車專家
樓主,說得太複雜了對你沒意義,你簡單記一下下面幾條原則即可:一、換油週期跟你的用車環境密切相關。大眾推薦是7500或半年一換,但如果你用車環境不好,比如經常堵車、經常短途行駛、經常急加速急減速、灰塵大...
那麼,你可以適當縮短換油週期,比如5000km或3個月。反之,可以適當延長,比如1wkm或一年。二、全合成主要提供更好的清潔和保護效果。
但對日常使用來說,區別不是太大。全合成憋到1w5km或一年才換,效果反而不如5000km一換,一年換3次。
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汽車怎麼保養才能延長機油更換週期?
16樓:湖南萬通汽車學校
定期給「動力之泵」做好維護保養
發動機工作一段時間、長期不更換機油以及頻繁地起步停車會在發動機內產生有害的油泥。這些生成的油泥會造成潤滑效果下降,油道堵塞,氣門、液壓挺杆和活塞環粘連,如不及時清理會縮短發動機的使用壽命。定期定里程給自己的愛車做好維護保養,及時發現愛車疾病,使愛車病情在惡化前得到補救。
駕駛過程中注意檢查水溫
如果發動機水溫過高,要新增防凍液。發動機水溫過高多數是由於防凍液缺失所致,應將車輛停在陰涼處降溫,不要熄火,讓發動機繼續待速運轉,掀開機器蓋子散熱。當溫度降下來後再給水箱加防凍液,切忌向發動機澆冷水,這可能造成發動機缸體炸裂,無法修復。
防止汽油、水過度蒸發
高溫下,油及水的蒸發都將增加。這時就需要車主隨時檢查,注意油箱蓋要蓋嚴,還要注意防止油管滲油。對於水箱的水位,曲軸箱的機油油麵、高度,制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等都要注意經常檢查。
一旦發現有異樣或是不合規範時,要及時去4s店新增和調整。
定期更換機油和機油濾芯
機油從機油濾芯的細孔通過時,把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油則不能順暢通過濾芯,會脹破濾芯或開啟安全閥,從旁通閥通過,把髒物帶回潤滑部位,促使發動機磨損加快,內部的汙染加劇。
防止雨天空濾進水
夏天行車時,一定要避免進氣系統進水。如果空濾受潮,進氣受阻增大,使車輛變得加速無力;嚴重時,進入發動機的水分在高溫作用下,使發動機內部運動機件鏽蝕作用加劇,影響發動機效能。所以雨天行車時一定要小心,尤其是路過水坑時,要降低車速。
希望可以幫到你,望採納,謝謝
17樓:湖南萬通汽車學校
不要輕易延長更換機油的時間,,
機油分三類九等,不同等級的機油對更換公里數的要求是不一樣的,一般有5000公里、7500公里、8000公里、10000公里。在此軒酷玩建議大家在機油標註的公里數之上縮減500~1000公里去更換,簡單來說,機油上標明的更換公里為極限公里數,就跟汽車廠商標註的車輛百公里油耗一樣,是在一個「天時、地利、人和」的狀態下得出的數值。再拿資料說話,在我國擁堵情況下,車輛行駛效率降低,也就是說理想中的20公里路所用時間為15分鐘左右,但實際中,很多朋友上下班行駛20公里需要1個小時左右。
由此就可看出,雖然行駛里程並不多,但發動機工作時長卻是很高,
18樓:羊懦誒
要想更換週期變長只能用品質更好的機油,在4s店保養的時候我其實不到5000公里就去換機油,因為車子動力實在太差。現在自己在外面保養換用全合成的gt機油,是13000公里更換一次,動力上提升也大。4s店的原廠機油賣的貴,還是礦物質的,動力差還不長效,真不如自己在外面保養用好機油來的舒服。
汽車保養機油怎麼選擇,品質高的機油保養週期就越長嗎?
19樓:小鍋鍋煮大魚
汽車保養
如果比較富裕的,對自己車比較愛惜的,你可以選擇原廠原車上面的機油進行保養比較好。
如果生活一般的在選擇車輛保養更換機油是選擇合成機油中等機油保養就可以了。
20樓:匿名使用者
我的車大眾邁騰,保養用全合成機油,一萬公里一保養
21樓:
品質好的機油確實要跑的久一點,全合成機油相對平時的普通機油來說確實保養週期比較長,可是還有一種四類pao機油保養週期要比全合成機油的保養週期要長很多,我現在用的是德國進口gt機油,車子一萬五公里才做一次保養,動力維持的很長時間,啟停加速反應快,更換週期內動力都很充沛,使用起來感覺很好。
用什麼機油可以延長桑塔納保養週期?
22樓:席殼航從
5000公里就要保養一次確實太短了,我現在不用原廠機油也是這個原因。我現在用的是gt機油,這機油抗衰退能力強,保養失效長,保養一次可以跑個15000公里,抵得上原廠機油的三倍了,一年保養一次就足夠了,保養比之前來的要省心。
23樓:匿名使用者
高溫環境專用型機油標號有:sae30、sae40、sae50等,sae後標註的數字表示在100攝氏度下機油的粘度,數字越大表明機油粘度越大。這種機油適合夏季高溫下使用,氣溫越高的地區選擇越大的數字標號。
低溫環境專用型機油標號有:saeow、sael5w、sae20v/等,sae後的w表示冬季(winter),數字也表示粘度,數字越小表示粘度越低。
汽車維修與保養換全合成機油後可以延長保養週期嗎?
24樓:吉焦賾幻
換原廠機油需要五千公里換,全合成機油,最多七八千公里換。要更長的保養週期就換更高階的四類pao基礎油。我是費了不少心思找的pao機油,最初在4s店和汽修店沒找到,然後聽說歐洲的品質更好,才最終鎖定了德國gt機油,換上的很好,15000公里換,動力行駛10000公里才到衰退期。
保養汽車用什麼機油最好,汽車保養用什麼機油好?
目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在於 合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高 同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。...
汽車保養用什麼機油好,汽車保養用哪種機油好
瀋陽萬通汽車學校 目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在於 合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高 同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度...
保養汽車用什麼機油?什麼機油好點呢
途虎話養車 建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。是來自 中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯 丙烯,再經聚合 催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是 中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達...