1樓：
除了以上說的…
給你說幾輛：
saleen s7 twinturbo：880馬力，重量1204kgford unmit aero ssc 1183馬力，重量1143kg
cosworth lotus elise780gt 780馬力，重量890kg
此外，在加拿大有個小廠叫圖斯堪，它只出1款車，沒有abs，沒有ba，沒有任何電子穩定系統，甚至沒有安全氣囊…所以重量極輕，馬力雖然不到500匹，但依然可以在3秒內從靜止加速到100km/h
2樓：匿名使用者
馬力大意味著速度也快~而質量輕的車在高速行駛過程中必定不穩,這就要求車有好的空氣動力學裝置來依靠空氣來壓車和較低的重心(低底盤)來求穩.比如蘭博基尼
3樓：匿名使用者
卡丁車肯定不行啦,qq更不用說,漢馬到是馬力大,可質量...最好把漢馬的發動機換到qq裡.美觀適用.哈哈
如果有錢,就把武裝機的拿來用用
4樓：
試試寶馬迷你吧！也許能滿足你的需求！
5樓：匿名使用者
布加迪威龍 沙林s7
6樓：bg9erj金典丁斌
我買了一本書上有，不過得到晚上才能告訴你，我不在家。能等的 話一定會讓你滿意的，100km/h 只用2.8秒
7樓：
這是沒有的
因為馬力大,意味著重量大
8樓：火球鼠
ifr aspid! 0-100km2秒8.功率只有298kw
9樓：路北日化
honta s2000
本田s2000是集安全、環保於一身的新一代跑車，發動機置於前軸後方，因而獲得了最佳的50∶50前後質量分配比，加之其駕駛座位置儘量靠近後軸，使駕駛者處於接收車輪運動和其他訊號反饋的最佳位置，從而實現了最佳的操縱性和反應性。它結合了純正運動車佈局：後輪驅動，前置發動機，兩座敞篷跑車；先進的賽車應用技術：
x型骨車架以及2.0升177kw的vtec發動機，再加上6速手動變速器。
現在本田在底盤以及其它部位改進了此車，來獲得更加穩定，更加舒適的駕駛樂趣。04款的新本田s2000 懸掛設定以及車體結構都有所改進，車架更加堅硬以優化底盤的動態特性。增強部分包括:
前車架兩端之間的高效能支架前懸掛上端控制臂支架、後輪弧區域，以及前橫樑增加的支撐。前懸掛的彈簧更加堅硬而後方的則偏軟，後穩定杆的直徑減小了1.8毫米，以獲得更佳的路面穩定性及抓地性。
高剛性低底盤設計更可使駕駛者坐得舒適穩當，不致有顛簸之苦。
新s2000採用了新風格的合金輪圈，雙5輻式設計，從16英寸增至17英寸更添運動感，輪胎採用普利司通potenza以獲取最佳抓地力。用215/45 r17替換以前的205/55 r16前胎，用245/40 r17替換以前225/50 r17的後胎。配以相應的胎面花紋，從以前的s-02替換至re050,在下雨天行駛擁有相當不錯的排水效能，當然乾地時的抓地性也絕不會令人失望。
新本田s2000改款後效能有顯著的提升，最高時速241km/h，0～100km/h加速只需要6.2秒。
電子書不但重量輕，而且體積小，用英語
智珈藍穎 ebook is not only light weight but small volume 慧慧慧一 electronic books are light and small 蘋果的ipad，可以當成電腦用嗎？ 2 有些方面是不能和普通電腦相比的，比如大型遊戲的執行和操作，因為平板電腦...
冷兵器中劍刀槍矛哪個重量輕啊適合瘦小的人用
潦倒何妨盡酒 你要幹嘛？這個年頭不流行這個了。瘦小的人要選首先長度，重量要合適，因為一般他們不是大力士，靠砍，砸，敲得不合適，要太長的也舞不起來 其實短劍，匕首都不錯，但是這個東西威懾性不如大刀類的，殺傷力可是沒法控制。如果是現實生活中想用的話，還是練好拳頭，或者來瓶防狼噴霧實際。古代瘦小的人也不一...
根深蒂固輕而易舉持之以恆造句，根深蒂固 輕而易舉 持之以恆 造句 100字
愛心天王 我們班有一個同學，學習很好，知識掌握的根深蒂固，但是我想超越他，雖然這不可能是輕而易舉的事，但是我有信心，我會努力的學習，不懂就問，不會不懂裝懂，持之以恆的學習，爭取儘快超越他。即使超越他，我也會更加努力的學習，持之以恆下去。 淺唱丶初夏 學習只有持之以恆，才能把知識根深蒂固在我們的腦海裡...