發動機節氣門過髒和噴油嘴積炭過多是怎麼造成的

時間 2022-05-06 14:10:02

1樓:山人老施答了題

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

2樓:匿名使用者

節氣門積碳主要來自廢機油蒸汽的反向擴散及空氣中少量的灰塵、水份,而且只有在進氣流非常小時,才有少量的廢機油蒸汽擴散附著,所以選擇高品質的優質機油就顯得格外重要,國產潤滑油中崑崙潤滑的天潤系列一直很好

3樓:匿名使用者

這是因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣會時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。不僅抖,還會感覺動力效能降低,驅動型和加速性變差。這種情況下需要更換高品質的機油減少積碳的生成。

崑崙潤滑的天威系列就是全合成高效能機油,燃燒充分,可以加崑崙之星的燃油新增劑,可以更好地抑制積碳,保護發動機。

4樓:匿名使用者

節氣門積碳的原理很簡單,廢機油蒸汽的擴散、附著,加上空氣中少量的灰塵及水分,高溫下長時間積累而得。其實節氣門積碳快的原因,主要在於廢機油蒸汽的附著機會及附著量的多少,而節氣門控制進氣量,如果進氣少了,機油蒸汽擴散過來的概率會更大,而進氣多了,氣體沖刷力更強,廢機油就不容易擴散、附著過來,很好理解。所以說,習慣長時間怠速停車,尤其是開負載怠速(開空調怠速停車),或者開車時不捨得給油及長期不轟油門,再有習慣怠速行駛、為省油刻意高檔低速行駛(拖擋)等等,這些經常讓節氣門開度極小的駕駛習慣,都會助長節氣門積碳。

豐田凱美瑞清洗完節氣門和噴油嘴以後怠速抖動怎麼回事我在店裡節氣門和噴油嘴一起洗的,噴油嘴是打點滴

5樓:作業如狗亂咬人

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

2.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

4、發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

解決辦法:更換部件。

6樓:口吃大飛說電影

豐田凱美瑞清洗完節氣門和噴油嘴以後怠速抖動怎麼回事我在店裡節氣門和噴油嘴一起洗的,噴油嘴是打點滴、發動機故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

汽車換完了變速箱油和清洗節氣門之後,加速到60邁,車抖動怎麼回事?

7樓:重慶萬通汽車學校

汽車抖動原因分析:

1、冷啟動抖動

首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2、避震系統問題

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

3、輪胎問題

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

4、節氣門問題

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

5、油壓不穩

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

汽車啟動後發動機嚴重抖動這是什麼故障現象?

8樓:烏市萬通汽車培訓學校

輕微抖動正常,如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

9樓:福州萬通汽車學校

您好可能是固定發動機的犄角出了問題還有可能是積碳過多都會導致發動機抖動異常這個是需要進行一個檢測的,望採納。

10樓:鄭州萬通汽車學校

你好,發動機啟動後嚴重抖動肯定是缺缸引起的,可以用單缸斷火法找出不工作的氣缸,再判斷原因,逐步排除故障,望採納。

11樓:葉落集

你好,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面四種狀況。發動機積碳嚴重,點火系統問題,油壓不穩,發動機部件老化,發動機積碳嚴重,造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

噴油嘴髒了有什麼表現

12樓:

汽車的噴油嘴髒了會引起車輛抖動。

發動機節氣門過髒或噴油嘴積炭過多會引起車輛的抖動。因為當噴油嘴處積碳過多時,汽車在冷啟動的時候,噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,從而會導致車輛在冷啟動的混合氣過稀,造成車輛啟動困難。

而著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成車輛怠速抖動。那麼解決辦法則是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

尤其是噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。堵塞的原因是由於發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由於燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後,燃油系統就會形成一定的沉積物。

13樓:月似當時

當噴油嘴髒的時候,汽車會出現以下表現:

1、發動機噪音變大,尤其是在低檔位、低轉速的時候;

2、油門反應不靈敏,加速不順暢,踩下油門後會感覺有滯後現象,空擋猛踩油門,發動機轉速上升緩慢;

3、怠速抖動,尤其是起步的時候,很容易抖動,低檔位低轉速升檔有輕微缺缸現象。

噴油嘴對發動機有著很重要的作用,噴油嘴的好壞影響的是發動機的功率。

由於噴油嘴髒導致工作不佳,會使發動機缸內部積碳,還會出現缸筒、活塞環加速磨損等現象,造成怠速不穩、油耗上升、加速無力、起動困難及排放超標等後果,如果不及時清理,會堵塞噴油嘴,嚴重時會損壞發動機。

擴充套件資料

當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。

以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的,機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件(針閥、針閥體)實現工作的。

噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一,三大精密偶件:柱塞、柱塞套,針閥、針閥體,出油閥、出油閥座。汽油機噴嘴是汽油機電控系統的一部分,取代化油器式汽油機的化油器。

汽車用的噴嘴主要有:柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等,國外的有些廠商可以製造氫氣專用噴嘴。

噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規範。

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