1樓：匿名使用者
2012福克斯改進不少,.我是翼神2.0mt的車主..k5 和福克斯都曾在考慮之列.
我第一次篩選就淘汰了k5,僅接著就淘汰了科魯茲,後來,猶豫在馬三,福克斯.翼神.
馬三舊款2.0停產了,剩下福克斯.翼神猶豫了很久,結果選了翼神,.
如果,就lz所述的兩款車,個人推薦福克斯,.
原因很簡單,.發動機,底盤,懸掛,操控性僅次於翼神,.遠高於k5
2012款新的發動機,新的變速箱,還換有很多細節的改進,.
內飾的質感,整車的做工,保值率耐用度,都優於k5,.特別在操控性和底盤的調較遠勝k5,.
k5的外觀,最耀眼的莫過於4個輪轂,.福克斯裝上包圍,尾翼再換了輪轂,也照樣很帥.
外觀和配件是可以隨便更換的,但主件換了就等於換了一輛車了,.這是我建議選擇福克斯的原因,
也是我自己最後選擇翼神的原因,.
(本人無地域排斥的嗜好,無論中歐美日韓,都只選擇好的,價效比高的,就事論事而已,望~寒粉~莫噴)
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附:起亞現在就相當於數年前,三星剛進中國的時候,實力與當時的國產手機相當,**卻貴上大半,.
三星手機當時號稱"花瓶"~~當然不否認如今的三星手機,但現在,起亞同當年三星一樣還需要磨練,.
當年和三星競爭的國產手機牌子現在很多都已不存在了,原因有很多,..
但如今國產汽車的條件和實力也是當年的國產手機商所無法比擬的,.
國產汽車的質量效能等等,.都擁有與起亞等韓系競爭的實力,.
(例如byd 奇瑞~質量做工都與起亞相當,甚至更優,.東南.海馬的汽車效能,**都優於同級的起亞)
2樓：匿名使用者
我推薦福克斯。
1.福克斯技術含量遠高於k5
2.韓國車在世界上僅高於國產.3.福克斯保值率遠超k5。
4.空間福克斯跟k5沒得比
5.一般人都會覺得k5比福克斯漂亮
6.一般人都會覺得k5比福克斯高階
福克斯開了，k5的換殼車索8也開了，操控確實不是一碼事,不過舒適度也不是一碼事,魚與熊掌不可得兼也~~看你個人取向了我覺得這倆車一個選芯,一個選殼,還真容易讓人猶豫啊!
3樓：冷翡翠水中藤
我感覺你不是車盲，要不就是有高人指點，新福克斯是非常好的車，底盤在同級別裡非常優秀，不過因為剛上市，**肯定比較高，而且是緊湊車，你拿中型車跟它比有點欺負人。k5外形太帥了，你如果買2.0l排量的只能買高配（低配連esp都沒有,不值得買），如果**優惠的話，我還是買k5（雖然是韓國車，但的確太帥了），內飾漂亮，配置不低，發動機也過的去，變速箱也很主流。
（福克斯的雙離合變速器的確很先進，但據說有頑疾，所以還是等等看吧）
4樓：匿名使用者
k5可以省略啦，毫無疑問2012福克斯好n倍
起亞k5和福克斯哪個好
5樓：匿名使用者
起亞k5和福克斯相比個人認為還是起亞k5好一些，起亞k5比福克斯高一個級別，空間，舒適性方面相對更有優勢一些。
起亞k5和新福克斯哪個好
6樓：匿名使用者
k5好看，福克斯好開。這就是差別，一個操控好，一個外觀大氣。質量不說你也知道
7樓：匿名使用者
能買k5我就不要新福克斯了，我要福特的蒙迪歐。
要知道美國車出了名的操作效能好！！！韓國車？合資車，算是質量一般，外觀超好看。
8樓：機危化生
綜合k5。
要是買2.0t的福克斯，當然還是選擇福克斯了。
乞丐版追求的是大空間、大體積（最起碼也要b級車）、減震舒適。
旗艦版追求的是動力。
起亞K5一百公里加速為多少，起亞K5 2 0L百米加速時間
起亞k5一百公里加速為9.5秒，車型尺寸 4855mm 1860mm 1475mm 最高時速 210km h 驅動方式 前置前驅。起亞k5，是東風悅達起亞旗下的一款中高階轎車，高腰線 強張力的設計讓k5更趨動感，體現出來一種朝氣與活力，這一款重量級的車型於2011年3月10日在上海浦東嘉裡大酒店正式...
2019款起亞k2和2019款起亞k2是同一款發動機嗎
東風悅達起亞k2於2011上海國際車展期間推出，於2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的k5一起組成k系列征戰國內市場。作為起亞的第二款主力國產a0級車型，k2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設計 流線型車身線條 實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓k2看起來儼然...
起亞福瑞迪1 6自動頂配和起亞k2自動頂配哪輛車好？兩者比較詳細些！！謝謝
油耗,同樣為1.6的車量，但重量有所差別，所以k2在油耗上表現的當然要優於福瑞迪 動力,同樣的發動機，1.6伽馬，全鋁發動機，但k2車身輕些，動力要比福瑞迪明顯 安全,安全效能只能說是中庸，這個級別的車，沒有一臺在安全性有明顯優勢的 保養費用,保養費用相同 空間,福瑞迪定位要比k2高一個級別，所以在...